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航空发动机机械系统技术的分析

李杨

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

摘要: 航空发动机的设计和制造过程中由多种零部件融合而成,在对发动机进行制造的过程中,需要充分确保相关机械系统符合具体的要求和标准,同时也要落实各项技术要点,这样才能体现出整个航空发动机机械系统的运行效能和根本价值。在这样的背景之下,需要落实各项技术要点,并且在实践过程中把握相关注意事项,这样才能确保航空发动机机械系统保持在安全稳定的运行状态。基于此,本文重点探究航空发动机机械系统技术要点等相关内容。
关键词: 航空发动机;机械系统;技术要点
DOI:10.12721/ccn.2023.157217
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一、引言

随着科技技术的迅猛发展,在航空发动机机械系统的运行过程中,所涉及的相关技术也不断的创新和改进,所涉及的各类技术相对来说更为复杂,有更高的标准,在这样的背景之下,需要更深入的分析和研究相关技术内容,并且在实践的过程中有效落实,这样才能推动航空发动机机械系统的运行效能,使其呈现出应有的应用价值。

二、航空发动机机械系统技术的分析

2.1传动系统技术。在航空发动机机械系统技术的运行过程中,所涉及的各项技术内容十分复杂,其中比较典型的技术就是传动系统技术,落实各类技术要点才能为整个系统更高质量的运行提供必要保障,在发动机的附件系统中,传动系统是其中十分重要的组成部分,为相关系统的有效运行提供必要的动力支持。在当前航空事业进一步快速发展的背景之下,人们对于航空发动机系统的研究进一步持续深入,因此传统系统也成为关键性的研究领域,在传统系统的运行技术方面需要进一步充分掌握,在针对传统系统进行设计的过程中,要有效采用计算机分析系统,结合该系统分析出的结果设计与之相对应的传动系统,这样可以使整个系统的噪音得到减少。针对附件进行设计的过程中,也要结合集成电路的原理,把附件整合成为一个有机的整体,这样可以使附件的使用数量进一步减少,同时对于整个机匣的结构也可以起到良好的简化优化作用,确保整个系统的体积更小,重量减轻,与此同时也可以确保整个系统的性能进一步改善和优化。从整体情况来看,当前我国在传动系统的研究和技术方面与国外比较还有一定的差距,主要体现在计算机仿真和附件集成等相关方面,因为此类差距的存在,使得我国的发动机的体积和重量都比较大,这对于发动机的正常运行会造成十分严重的影响。因此需要进一步着重做好传统系统的软件,硬件的开发和技术的创新工作,使传动系统的设计更科学合理,进一步适应当前的航空发动机机械系统技术的改革创新要求。

2.2润滑系统技术。在航空发动机机械系统之中,润滑系统是其中十分重要的组成部分,在航空器发动机运行过程中要充分结合不同部位的应用情况为其提供必要的润滑剂,这样可以使各个器件之间的摩擦能够得到有效减少,降低磨损程度。在针对润滑系统技术进行应用的过程中,需要充分明确相对应的两相流动、复杂换热等相关方面的知识,进而使理论和实践充分融合,对其理论进行更深入的研究,明确航空发动机系统技术和润滑系统技术的优势和效能,使两者进行充分的融合,以此使润滑系统的防火功能得到显著提升。同时也要研发和应用新型的电驱动润滑油泵等等,使整体的系统的润滑性得到显著提升。同时在全新的润滑剂的应用和润滑技术的落实方面要有效增强,充分体现初入化系统的防火功能和新型的油泵技术,对其进行深入的研究和有效的试验,进而确保润滑系统的性能和质量得到显著提升,为整个机械系统安全运行提供必要的润滑支持。

2.3密封技术。在航空发动机机械系统技术中,有效落实密封技术是十分关键的内容。在密封技术的应用过程中,要充分对于发动机泄漏或者扩散等相关方面的问题进行高度重视,有效控制,要充分结合具体的密封要求把相关密封技术要点在实践的过程中有效落实。从整体情况来看,密封技术主要包括三种类型,分别是端面密封、技术刷密封、迷宫密封,其中端面密封是动环、密封圈、传动件等装置,在具体的应用过程中,主要是把相对应的装置贴合在传动轴上,以此起到良好的密封效果。针对技术刷密封技术而言,主要指的是通过金属刷的形式来处理设备的内部器件,这样可以充分确保硬件和动件能够有效融合,密切接触,进而呈现出良好的密封效果。迷宫密封技术需要在转轴的周边设计环形密封齿,相邻的密封齿会有间隙,这些间隙可以起到良好的密封的作用,同时在当前航空领域进一步发展和进步的背景之下,对于航空飞机也有更为严格的要求,因此需要更充分的应用,相对应的密封技术,这样才能确保其安全稳定的运行。

2.4主轴承轴技术。针对航空发动机机械系统来说,在承轴主轴设计方面进行科学合理的设计,也是十分关键的内容。在具体的操作过程中通常情况下要采取与支撑结构相适应的一体化的专用结构,确保轴承和发动机设计能够保持在持续稳定的状态,确保轴承的基本功能够得到提升,以此确保发动机的重量减轻。通过相对应的实践调研,可以看到,对于不同材料来说,所涉及的轴承使用性能有着巨大的差异,因此要充分结合轴承的运用要求,选择最适宜的材料来制作轴承,同时也要确保轴承的运行寿命得到有效延长,要比其他设计寿命得到更显著的提升,这对于航空发动机机械系统的良性运行有着十分关键的作用。

三、航空发动机机械系统技术应用注意事项

3.1高度重视细节方面的设计和应用。在针对该类技术进行应用的过程中,要高度重视细节方面的问题,要进行科学合理的设计,把起样中的倒角、光度、拧紧力度等都进行更有效的规范和完善,实现规范化的处理。在设计的过程中也要严格按照相对应的设计图纸有效施工,规避不科学的操作,进而确保航空发动机运行更加安全可靠,使机械系统技术运行更加有效。

3.2做好基础实验。在针对航空发动机机械系统技术进行应用的过程中,也要切实做好基础试验工作,要确保轴承齿轮等相关系统的密封性摩擦耐久性,抗污染性等得到显著提升,并且严格做好相对应的实验操作工作,高度重视各项实验数据的应用,对其进行不断的累积和完善,以此进行更科学可行的系统设计和运行,进而确保发动机系统设计质量得到显著提升。

3.3着重做好专业化设计。对于机械系统技术来说,在各个团队的优化完善方面要有效加强,确保专业化的管理人员对其进行有效操作,这样才能体现出系统技术的应用价值。同时也要组建相对应的研发小组,确保发动机运行过程中的问题能够得到及时有效的解决和处理,进而确保整个发动机和机械系统可以保持在良性的运行状态。

3.4做好集成化的应用和发展。针对航空发动机机械系统来说,其润滑系统和多个零部件有着十分紧密的联系,因此要实现集约化一体化的设计,确保不同的功能能够融合在既定的范围之内,严格按照相对应的管控要求和运行,需要实现融合发展,进而使整个发动机的重量减轻,为发动机机械系统安全稳定的运行提供必要保障。

4结语:

总而言之,通过上文的剖析可以充分明确,对于航空发动机机械系统技术来说,在实际的发展过程中需要进一步有效明确相关技术要点,并且在实践的过程中落实相关内容,这样才能在多个方面、多个角度实现技术融合和优势互补。以此确保航空发动机机械系统技术实现更高质量的发展,进而推动整个系统的良好运行。

参考文献:

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