PDF下载
浅谈航空电气系统对安全飞行的重要性

吴振国 杨玲

陕西飞机工业有限责任公司,陕西汉中,723000

摘要: 作为最重要的交通工具,人们对其十分重视,飞机的飞行安全,关系到人民的生活、中国航空的发展和国际上的形象。在飞行安全管理中,航空电气系统是其安全的主要原因,本文论述了安全飞行电气系统重要性,为飞行员的提供了科学安全意识依据。
关键词: 航空电气系统;安全飞行;重要性
DOI:10.12721/ccn.2024.157410
基金资助:
文章地址:

安全飞行是航空发展的先决条件,随着工业技术的发展,不断问世一些大型客机,深刻的影响了人们出行和工作方式。在航空事业飞机事故和空难笼罩,许多飞机近年来因电气而遭受不不可挽回的损失,造成了不可预料的生命财产损失和航空公司极大的打击

一、航空电气系统的发展历史

当莱特兄弟于1930年首次飞行时,飞机上没有任何电气,后来,飞机使用发动机作为电气设备,但仅用于供电。电气系统的快速发展成为两次世界大战的必需品。在此期间,各国增加了对航空的投资,增加了战争中的重要性,并增加了任务的数量。飞行员很难同时执行复杂的任务,需要电气设备来支持他们。出现了各种电气系统,如飞机,火力,发动机控制,雷达等,他们释放了有限的劳动力,同时提高了飞机的性能。第二次世界大战后,随着民用航空的发展,飞机变得大型化,自动化并配备了新技术。这不仅给飞机的推进系统设计带来了很大的困难,而且对推进系统的稳定性提出了很高的要求。航空电力系统的未来发展方向的发展,取代飞机的电力,如液压气动和机械系统可以提高飞机的可靠性和运行时间。

二、现代航空电气系统的构成

现代航空系统由电气设备组成。

1.飞机的发动机和操作设备;启动,点火、转速发动机和其他设备,离不开电能收放起落架、供给燃料。

2.照明。分为直流和交流电,直流系统提供照明设备。交流电是发动机的负载,在运行过程中可以转换为发电机。

3.二次能源。飞机具有推力、拉力,这是发动机的主要驱动力,而航空的二次能源是发动机运行的能量需求,是液压、电源。

4.供电系统。包括能量转换和能量传输,电源设备的用电端电力系统,分为电源及配电两部分。电源系统包括主、辅助、应急电源。配电系统主要由电源和开关连接、控制按钮组成,另外,一台发动机能够带动1-2台发电机 ,由于明显经济效益,许多飞机开发系统承载都是由多台发动机。

三、影响航空电气正常工作的因素

影响飞机正常运行的因素可分为三个主要因素:气候,机械,化学和核能。

1.气候因素。包括温度,湿度,海拔,淋雨,盐雾,灰尘。例如,夏季机场的温度可以达到+40度,根据飞行高度的不同,环境温度可以达到-50度,温度的变化直接影响飞机的正常运行。另一方面,由于空气压力,密度,湿度和氧气组成随环境温度而变化,大大降低风冷发动机散热,输出功率大大降低。湿度降低绝缘性能,飞机上的沙尘会产生不必要的绝缘效果,并加速机器和设备的磨损。

2.机械。振动、冲击和加速度是影响电气设备的机械因素。机械因素可能导致电气材料的损失,导线掉落,电刷转动,发生跳动误操作继电器等,这可能导致飞机故障和应急情况。

3.化学和核元素。它主要是指在电器中暴露于有毒气体,有毒液体和高能粒子的电辐射。有毒气体:电池,燃油,臭氧;友好液体:燃料,液压,润滑剂;电磁辐射,红外线,紫外线。高能辐射:α和β射线,质子,中子等。如果飞机受到这些因素的影响,可能会损坏飞机的电气设备,这可能导致非工作或应急情况。

四、航空电器系统对安全飞行的重要性及诊断故障方法

飞机供电系统的正常运行状态可分为正常运行状态、异常运行状态和应急运行状态。

1.电气运行良好。正常运行状态,即飞机在飞行或执行任务时内部供电是否正常,就是飞机的正常运行状态。

2.用于电气系统非正常运行的故障诊断。非工作状态是飞机在高空飞行时暂时失控,电压或电流频率相对波动,配电箱或馈电线短路现象,电路处于自我保护、短路、保护器跳闸状态,系统恢复正常运行。飞机非正常运行的电气系统,飞机颠簸、失去控制,失灵升降杆。有三种方法可以控制飞机的电气系统。第一可以观察判断电气系统存在冒烟,发热,控制故障,照明和电力等明显问题。在这种情况下,飞机操作员可以检测到设备的视觉、嗅觉故障了解。其次,可以使用绝缘设备进行测量,还可以使用新的设备,如超声波、漏电检测仪;第三,电气系统的故障检测方法主要包括电流和电压信息,以及飞机的风险分析和评估。

2.在应急情况下故障诊断。必须关闭电源,不能启动,飞机必须打开应急电源才能正常运行,但应急电源有限,可以随时关闭,发生这种情况时,飞机必须降落在起飞点或附近机场,机场维修人员必须先修理飞机,飞机工作人员必须将位置、情况和时间告知维修人员。事故发生后,机场维修人员在发现故障后仔细检查了电气系统。基于线性控制方法的模型与计算机功能的快速比较提高了电气系统的安全性,确保了飞机的安全性。有两种方法可以识别电气系统。一个是小波变换,波形转换具有不同的分辨率特征,在小时频率中拥有局部视频的特点。基于这些特性,小波分析可以准确地描述飞机的动态信号,并用于飞机电子计算机的在线测试。另一个是神经网络的研究,识别神经网络的主要方法是存储分布式信息。由于劝阻分布,信息不能线性交换,神经网络通过非线性动力学在神经元中存储信息。

简而言之,航空电力系统足以影响飞机的安全性。通过这些分析认识到电气系统的重要性,飞机维修人员应注意电气系统的维护和保养,机组人员应仔细检查飞机的电气设备,并及时通知维修人员及时问题解决,以避免飞机事故,保障安全飞行。

参考文献:

[1]柴溪.浅谈航空电气系统对安全飞行的重要性[J].黑龙江科技信息,2021,(28):4.

[2]李云.航空电气导线及电缆技术的研究[J].黑龙江科技信息,2021,(29):3.

[3] 李岩.航空电气系统[J].民用科技2021,(12):237.

[4]龚小盈.浅析中国通用航空安全的重要性[J].科技资讯,2021,15(22):115-116.

[5]柴伟.浅谈航空电气系统对安全飞行的重要性[J].黑龙江科技信息,2021(28):4

[6]吴涛.探讨航空电气导线及电缆技术的研究[J].黑龙江科技信息,2021,(29):3.