1 “产-学-研-教”四位一体教学模式
1.1 教学模式搭建背景
“航空发动机分解装配实践教学综合系统”是为培养学生掌握航空发动机分解与装配、过程中涉及的试验与测试、生产现场管理、分解装配工艺等内容的教学模块，具有很强的工程综合应用性。飞行器动力专业主要培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。现有实训内容缺乏航空发动机工艺设计实际案例，还没有将计算机辅助工艺过程设计囊括到教学中，导致课程内容已经远远跟不上社会发展的要求和企业的实际需要。因此，本项目建立“航空发动机分解装配实践教学综合系统”，根据人才培养方案，结合人才培养能力设定，重新合理定位实训系统及内容。让学生在掌握基础知识的同时，还能够学会如何将自己所学应用到实际问题中去
1.2 教学模式搭建方案
搭建“产-学-研-教”四位一体教学模式，建设航空发动机分解装配实践教学综合系统。将CAPP实践教学系统、行迹化管理、工装立体回转库教学平台、无损检测试验、同轴度检测试验、滑油打靶试验、然滑油虚拟交互系统等全新模块融入实践教学中。改进实践教学手段方法，反哺实习中心师资建设。
积极开展多元化的现场教学，采用教师为主导、学生为主体的多元化实践教学模式。一是开展工程式教学。邀请燃机公司或相关领域专家或企业工程师来校进行相关知识的讲解，结合工程实际与工艺规程，提高学生积极性。二是开展参与式教学。将学生分为工作小组，参与航空发动机装配生产节拍中各个环节的角色分工，完成从工艺设计、生产计划、实际操作、质量检查、现场管理等生产环节，并进行可视化设计。实验方面，让学生在课堂上自己设计实验过程，教师加以协助与更正，从而加深学生对相关知识的掌握和理解。如上所述，不仅能够调动学生的学习兴趣，也以可激发学生积极、主动地思考问题，提高学生自主分析、解决问题的能力。
2 航空发动机分解装配教学环节现场管理系统
2.1 管理系统功能
航空发动机分解装配教学环节现场管理系统主要包括当日整体工作安排模块、分解装配工作进度模块、现场实习人员负责人模块、现场实习小组成员名单模块以及各项工作总体进度模块。其中分解装配工作进度模块是现场管理系统的核心基础。航空发动机分解装配教学环节现场管理系统集成学生与教师、角色与分工等功能，依托于上述功能，可以实现两项基本内容。
一是学生使用。学生根据角色分布进行角色选择，固定好角色后，根据实习手册，确定相关角色工作任务，通过现场管理系统，清晰小组各成员所担任色，有助于相互之间配合与工作。同时，根据现场进度显示，组长可根据进度来进行接下来实践内容的自主安排与设计，直至完成全部实践内容。完成部分可以被点亮，该项功能可实时监控实践环节节拍内容以及工作进度。
二是教师使用。教师在实践过程中，并不参与角色建设，只负责任务下达与现场实时监督，通过小组自主设计节拍与角色进行分数评定，同时依据现场管理系统，进行进度考核，同时可以进行实时现场指导与教学。学生角色分配完成后，还可根据各角色表现情况，进行分数给定。通过现场管理系统，还可清晰显示学生薄弱环节，可针对该薄弱环节进行进一步教学安排与深入讲解。
在实践过程中，将教学与实际相结合，突出工程能力培养与实际应用，符合基于OBE理念的航空发动机装配工艺课程内容建设的需要。利用现场管理系统建立加压冲洗与洗涤、螺栓紧固连接、航空发动机转子平衡工艺、航空发动机转子同轴度测量等典型教学环节，将专业实习中的零部件清洗与检测等各子环节穿插到分解装配工艺过程中，促进整个实习准备管理工作的标准化和有序化。
2.2 管理系统意义
航空发动机装配实习模块是为培养学生掌握航空发动机装配工艺与生产现场管理内容的教学模块，具有很强的工程应用性，为以后从事航空事业打下坚实的基础。为此，必须改变传统教学模式，积极开展多元化的现场教学。
采用教师为主导、学生为主体的多元化实践教学模式分为：讲座式教学、参与式教学、体验式教学模式相结合。一是开展讲座式教学。邀请一些航空发动机生产厂专家或工装设备企业工程师来校进行相关知识的讲解，结合工程实践，与学生进行座谈讨论，提高学生学习的积极性。二是开展参与式教学。将学生分为工作小组，参与航空发动机装配生产节拍中各个环节的角色扮演，完成从工艺设计、生产计划、实际操作、质量检查、现场管理等生产环节。参与式教学能够调动学生的学习兴趣，也以可激发学生积极、主动地思考问题，提高学生自主分析、解决问题的能力。突出学生的主体意识，强调师生互动，让学生结合所学知识走向虚拟车间，激发学生的求知欲望和学习主动性。三是推行体验式教学模式。在分解与装配实习过程中将保密管理、安全生产、工艺纪律贯彻、行迹化管理、多余物控制、制造记录控制、生产节拍与提质增效、6S现场管理等理念贯彻到教学与操作中，培养严谨认真的技术素养，鼓励学生心存高远，学习老一辈航空人涵养实干的精神品格。
3 结语
通过面向航空发动机分解装配教学环节现场管理系统的建设，改变传统教学过程中追求知识体系全面性的特点，以理论知识的实际工程需求为出发点，通过工程应用背景实现知识体系的课堂导入，解决航空发动机分解装配与实际脱节的问题；改变目前航空发动机分解装配教学方法上以“教师”为主体，学生则被动吸收知识的不利于培养学生的创造性思维和创新能力的传统模式；改变目前实践教学不足的局面，促进航空发动机分解装配实践教学面向应用型人才的培养；改变目前“讲授”与“实践”两个环节不能做到有机融合、相辅相成的现状，提升学生动手操作能力和创新能力。使学生建立生产自动化的理念，明确数字化工艺流程，通过制定生产实习实训环节的现场管理制度，将工艺纪律贯彻、行迹化管理、多余物控制、制造记录控制、生产节拍与提质增效、6S现场管理等理念贯彻到生产实习中，培养严谨认真的技术素养，是应用型人才培养的有利保障。
参考文献：
[1]朱昭君,方鹏亚,李仁凤等.虚拟仿真在“航空发动机结构”实践教学中的应用[J].教育教学论坛,2022(21):128-131.
[2]孙志刚,张天宏,牛序铭等.“四性四融”的项目式实习模式探索与实践[J].工业和信息化教育,2021(07):61-67.
[3]李文川,高思源,章鑫等.工业工程专业多主体协同渐进阶梯式实习实训模式探究[J].实验室研究与探索,2019,38(02):208-213+228.
[4]石承玉,邱峰,施新宇,施浩.基于VR的涡喷六航空发动机维修教学平台的设计与模拟排故应用[J].电脑知识与技术,2021,17(4):13-14.