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航空钣金零件制造过程的质量风险及应对措施分析

王雅囡

中航西安飞机工业集团股份有限公司,陕西西安,710089

摘要: 航空运输业在国家的大力支持下快速发展,也推动了航空零部件制造业的高质量发展,航空钣金零件支持飞机的各项功能,在飞机制造中具有重要作用。航空钣金零件的制造质量直接影响飞机制造质量与安全,因此必须掌握航空钣金零件制造过程中存在的质量风险进行分析,并制定针对性的应对措施,充分保障航空钣金零件的制造质量,提升航空钣金零件的制造水平。本文主要分析航空钣金零件制造过程的质量风险以及具体的应对措施。
关键词: 航空钣金零件制造;质量风险;应对措施
DOI:10.12721/ccn.2025.157421
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前言:新时代航空强国战略下,航空钣金零件制造企业要积极贯彻国家质量建设要求,建立科学完善的质量管理体系,提高风险防范能力,从而全面提升航空钣金零件制造质量。航空钣金零件是飞机制造的基础产品,直接影响飞机制造的品质,受外界环境因素和人为因素影响,制造过程中存在一定的质量风险,为满足航空制造的可持续发展,必须制定可靠的质量风险应对措施,为提升产品品质提供支持。

一、航空钣金零件制造质量管理和风险控制的必要性

首先,通过全流程控制航空钣金零件制造质量,能够有效控制质量风险,减少了低质量问题数量,提高了航空钣金零件的合格率。常见的航空钣金零件制造质量风险包括表面缺陷、喷漆不合格等,通过加强对航空钣金零件制造的监督与管理,有效控制了质量风险,也提升了质量故障的治理能力。

其次,航空钣金零件制造质量管理和风险控制需要精准提升人员的工作素质和技能水平,并且会充分发挥激励机制和考核机制的作用,从而不断增强航空钣金零件制造者的质量控制意识和风险意识,进一步确保航空产品的安全性能。加强航空钣金零件质量风险控制具有必要性,不仅能够提高航空钣金制造企业的生产效率,还能通过科学的质量管理办法和风险控制方法减少损失,提高航空钣金零件的成品率和利用率。

最后,航空钣金零件制造行业具备严格的质量标准和法律法规,企业必须有序开展质量管理和风险控制工作,既树立良好的企业形象,获得更多信任和认可,还能够拓展市场,获取更大的经济效益和社会效益。航空钣金零件制造质量控制和风险防范能够促进技术创新,也有利于持续提升航空钣金零件质量,进而保障航空产品品质。

二、航空钣金零件制造过程中的质量风险

航空钣金零件是航空工业制造的重要环节,航空钣金零件在多个航空产品生产中具有重要作用,但在航空钣金零件制造过程中存在较多的质量风险,既会对航空钣金零件的使用性能和质量产生负面影响,还会影响航空产品的生产品质,为充分保障航空钣金零件的质量和稳定性,必须全面掌握航空钣金零件制造过程中的质量风险,从而制定针对性地应对方案。

第一,航空钣金零件在制造过程中容易出现变形问题,在弯折、冲压以及成型加工过程中,受工艺参数、操作人员技术水平影响,使得航空钣金零件发生变形问题,造成了钣金材料浪费的问题,也降低了航空钣金零件的合格率。

第二,航空钣金零件制造过程中容易出现尺寸精度不足的问题,受到加工设备的影响,在加工过程中出现了一定的精度误差,部分航空钣金零件企业的生产磨具出现磨损问题,也会导致航空钣金零件的实际尺寸与设计尺寸出现偏差,进而影响航空钣金零件的使用性能和装配质量。

第三,航空钣金零件存在表面缺陷问题,会对其使用寿命、外观以及使用性能产生负面影响。同时,在制造航空钣金零件的过程中存在材料浪费问题,不仅会增加生产成本,还会增加自然环境负担。

三、航空钣金零件制造质量风险的应对措施

3.1构建航空钣金零件制造质量管理体系

为贯彻全面“高质量”生产要求,必须加强内外环境管理与控制,以问题为导向开展有针对性的质量风险防范和隐患排查工作。航空钣金零件制造企业要构建质量管理体系,制定质量管理计划,并将其纳入到人员绩效考核中,从而达到持续改进质量问题的目标。同时,航空钣金零件制造企业要开展宣传教育工作,提升全体工作人员的质量控制意识和风险意识,并加强对常见质量风险的研究,制定可靠的应对方案。

其中,针对航空钣金零件变形问题,需要技术人员严格把控工业参数,并保障各项参数的准确性。企业还要优化设计生产模具,提高模具的精度,并在生产前对材料进行预处理,有效降低变形风险。针对尺寸精度不足的问题,企业必须对加工设备进行日常检查和维护工作,并采用高精度的测量工具,严格控制航空钣金零件。针对表面缺陷问题,技术人员可以灵活使用表面处理工艺,提高零件表面的耐腐蚀性,在加工过程中一旦出现划痕等问题就要立即处理,还要做好防护措施,避免航空钣金零件受环境因素出现损伤问题。

3.2改进航空钣金零件制造工艺技术

航空钣金零件制造理论与工艺方法不断完善,企业要重点提升基础制造能力,并将新工艺、新材料、新设备等进行应用,从而通过改进加工生产能力优化质量控制。航空钣金零件制造企业还要具备创新意识,加快钣金零件工艺创新,并引进信息技术,优化生产流程,既有效减少材料浪费与损失问题,还能够进一步改进航空钣金零件工艺,从而增强航空钣金零件制造风险治理能力。

3.3提升制造技术人员技能水平

航空钣金零件制造企业要针对技术人员制定培训计划,提升技术人员业务能力和专业技术水平,增强应对航空钣金零件制造风险应对能力。同时,航空钣金零件制造企业还要加强生产现场管理,加强对技术人员的约束,并且还要合理分配生产任务,减轻工作人员负担,保障生产活动的有序性和稳定性,进一步保护航空钣金零件的质量。

结语:综上所述,航空钣金零件制造质量管理和风险控制具备必要性,能够推动航空钣金零件制造向“高质量、高标准”的方向发展。同时,航空钣金零件制造企业要引进信息技术和智能技术,预判和评估航空钣金零件生产中可能出现的质量风险,进而主动预防,减少航空钣金零件生产过程中质量问题的发生,也节省生产成本。航空钣金零件生产要落实精细化管理,并转变航空钣金零件制造模式,实现航空钣金零件的精准化和数字化生产。

参考文献

[1]卢元杰,赵昌葆.基于SysML的钣金零件制造知识建模方法[J].制造业自动化,2023,45(11):1-5.

[2]杨彪,杨安东,尹付鑫.数控技术在钣金加工中的应用[J].中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术,2023(3):0017-0019.