引言
航空装备外场保障精细化管理，是综合运用精细化管理理论、工具和方法，对航空装备外场保障实施科学管理的活动。随着航空装备的发展，航空装备外场保障正面临着新的问题。一方面航空装备新老并存、保障任务多样，我们必须适应形势任务的发展变化，向精细化方向转变，为装备完好提供可靠保证。另一方面，航空装备外场保障是一个复杂的系统，要实现系统的高效运行，必须运用精细化管理的理念和方法，对保障工作进行改革创新，实现保障资源的科学利用，筑牢质量安全基础。
1航空侦察装备保障模式现状
由于装备及专业特点，航空侦察设备的保障模式一直采用二级维修保障体制（基层级和基地级）。其中，基层级以照相分队负责航空侦察设备的维修保障、飞行保障任务，开展战时抢修、日常维护保养、定期检修、飞行保障等，这种保障模式下对技术人员的内外场保障要求差别不大，外场设备的拆装、通电检查、维修保养等工作与内场工作没有差别。外场的飞行保障仅仅将航空侦察设备看作独立的个体设备开展工作，而忽视了外围机载平台系统对航空侦察任务的支持。传统航空侦察相机与飞机交联少，内外场的工作条件一致，很好地适应了这种保障模式。但随着新型航空侦察设备的出现，做为综合航电系统的一部分，它的保障不能再局限于单个型号的侦察设备，航空侦察能力的生成更多地体现在机上航电侦察系统的整体保障水平上。因此，航空侦察装备的外场飞行保障急需一种新的模式。
2基于系统的航空装备外场保障模式
2.1精确简化细分工作
精简，才能抓住本质;细分，才能有效控制。实现精简细分绝非易事，管理团队必须具备精简细分的能力，在复杂精细和简单实用之间找到结合点，跳出“为管理而管理”的怪圈，力求从“管”到“理”的转变。这里要注意的是细分并非越细越好，一定要有个基本标准。细化过程中要重点把握好两点:一是能不能再细分，二是需不需要再细分。
2.2高性能机电系统的轻量化
航空航天装备的机电系统是执行飞行保障各项功能的系统的总称，对飞行性能、安全和可靠性都有着至关重要的影响。如电源系统作用是保证可靠地向用电设备，尤其是与飞行安全直接相关的关键设备提供符合要求的电能；航电系统是飞行器上所有电子系统的总和，负责飞行器平台实现信息获取、传输、处理和应用的核心系统。机电系统作为航空航天装备的重要组成部分，整体重量占飞行器重量的较大比例，而且服役于多物理场环境、受载异常复杂，一直是空天装备实现轻量化的重要堵点。未来需要着重研究多物理场复杂环境下机电系统的轻量化、小型化、紧凑化设计技术，装备全系统布局与机电系统布局的功能和性能匹配技术，以及高输出低损耗执行器件的轻量化设计技术、机电系统力-热-流-电-磁多场耦合作用机制等；开展适用于航空航天装备的高性能微机电系统传感器、执行器的架构设计、跨尺度行为特性分析以及结构功能共形一体化设计技术、微细尺度上功能结构与器件跨尺度复合制造技术、复杂型面共形-共性-共功能微机电系统的柔性原位制造技术研究。
2.3智能化目标情报保障能力
信息化条件下的作战对情报保障提出了新的要求，实时准确地获取、传输和处理情报信息对夺取战争主动权至关重要。因此，航空光电情报侦察监视装备不仅要“看得清、看得远、看得广”，还要“识得准”，即需要具备高效、客观、快速的目标情报获取及处理能力，为遂行任务提供稳定、高效、可靠的情报保障。
2.4构建产学研用平台
在航空装备维修计量产业联盟基础上，联合军内外科研院所，构建产学研用平台，结合产业需求，开展联合攻关，合力解决航空装备维修产业过程中关键共性计量测试难题，协同破解航空装备维修产业关键共性计量测试难题。促使计量技术深度融入航空装备维修产业，促进航空装备维修企业协同发展。
2.5推行循序渐进式精益管理模式
在推行精益生产时，要根据自身的发展战略规划、行业和产品特点，遵循实事求是、因地制宜、循序渐进的原则，分阶段制订出符合本企业实际的、可量化的、可测量的、可达成的精益生产管理推进实施目标，要有“精益生产推进是一个长期和螺旋式上升的过程”的认识，做好“打持久战”的准备。只有这样，精益生产管理的推进效果才会逐渐累积和显现，精益思想的种子才会在企业落地、生根、发芽，并结出累累硕果。
2.6以高性能制造与装配提升装备轻量化水平
航空航天轻量化结构最终大多体现为复杂薄壁结构系统，其精准制造与装配是实现航空航天装备轻量化目标的最终环节。由于大量应用新型轻合金、复合材料等新材料以及异形曲面、镂空、整体等大尺寸复杂薄壁结构形式，其弱刚度特点与高性能要求之间的突出矛盾，不断挑战现有制造工艺能力。为此，在航空航天装备的制造过程中，如何有效利用多种能场的时空有序施加或复合控制材料应力状态，是保障结构轻量化、复杂形状的精确制造及其高性能有效集成、使其“形神兼备”的核心所在，关键难题在于制造多能场耦合下材料结构精度和性能的调控，见图4。未来需要重点开展金属/复合/功能材料的复杂结构复合加工能场作用下形性时空演化机制和协同调控原理的研究，突破异质异形轻质结构高性能增材制造、轻质高强薄壁曲面构件和高性能复杂承力构件多能场精确成形、结构功能一体化制造等关键难题；开展轻质复杂构件切/磨削机械能场及其与超声/激光/电磁等能场复合作用下的力-热-结构耦合作用机制、成形与成性协同优化、极限寿命抗疲劳加工等新理论，突破表面形性创成与控制、自适应形性协同精密加工、抗疲劳表面层设计与重构、制造过程数字孪生与智能调控等关键技术，形成多能场复合精密切削、精密光整、高能复合表面强化等系列专用工艺及其智能化装备。开展几何-物理场耦合的高性能装配集成理论研究，突破复杂外形薄壁结构应力均衡定位方法、异质叠层结构高质高效制孔与连接技术、装配性能模块化在线测试技术等研究，研发面向复杂薄壁结构的定位、制孔、连接、测试等工艺装备与系统。
结语
航空机务维修保障精细化管理，就是通过工作流程标准、法规制度规则和质量安全要求来规范机务人员工作行为，新型航空侦察装备的“基于系统”的外场飞行保障模式，突出了整体系统的保障能力和完好性。相对于传统保障模式而言，克服了外场飞行保障分工过细、多专业重复操作等弊端，有效解决了“一人通电多人等待”、“忙闲不均”、保障效率不高的问题。通过“基于系统”的外场飞行保障模式可构建快速、高效的外场技术保障力量，充分满足训练与战斗保障方面的需求。
参考文献
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