【引言】飞机液压系统是飞机起飞和降落过程中非常重要的部位，一定要保证该系统长期高效稳定运行，否则就会对飞机整体安全性能造成严重影响。不仅如此，飞机的机轮刹车、前轮导向、尾喷、进气控制也离不开液压系统的支持。为了防止产生空难事故，需要着重开展飞机液压系统故障维修工作，既要保证飞机飞行期间具备较高的安全保障系数，也要为人们乘坐飞机出行提供安全保障。
1飞机液压系统中比较常见的故障
将飞机设计和制造工作作为研究对象进行分析，可知在实际设计和制造液压系统过程中存在一些不足，具体表现为限制飞机空间结构、没能合理布置液压系统的附件和导管等。一旦各个部件之间的距离不达标，就会对液压系统的散热性能造成影响，无法为后续做好维修工作提供便利条件。不可否认，这些问题是导致飞机液压系统产生故障的关键原因。
1.1液压箱故障
液压箱是飞机液压系统中非常重要的组成部分，主要功能是为飞机液压系统存储液压油，同时也可以为液压系统提供相应的散热空间和场所。结合现阶段设计和制造的飞机进行分析，了解到大部分的飞机液压油箱以使用”空气增压式”的油箱为主，在实际开展维护和保养飞机液压系统过程中将杂物和灰尘极易进入油箱，这样就会污染液压油。不仅如此，因为飞机中的空间有限，通常会将飞机液压油箱中的油控制在12L以内，并且在空间因素的作用下也会影响散热效果。这就要利用飞机飞行过程中气流在油箱夹层中的流动，达到液压油散热这一目的，但是飞机在地面工作期间，液压系统不能利用气流进行散热，在油箱温度异常升高的状况下也会引发液压箱故障。此外，还会污染液压系统，难以保证各个子系统高效稳定运行。
1.2管路和附件故障
在落实安装设计飞机液压管路和附件过程中，不可避免地会受到飞机空间这项因素的影响，产生无法依据最佳设计方案操作的问题，甚至很多导轨还会产生弯曲、安装过于密集、存在诸多不良交错等现象[1]。此种类型的安装方式的使用效果不佳，如液压油流动过程中不仅会增大局部压力和能力损失，也会出现温度升高的现象。在液压系统管路布局空间不足因素的影响下，还会增大系统压力和对管壁造成的冲击力。如果具体的影响程度非常大，飞机飞行期间就会在气流颠簸、起飞、降落期间使管路相互碰撞和磨损，进而加大管路破裂问题发生概率。
1.3液压泵故障
液压泵是飞机液压系统中的核心附件，常见的故障也包括液压泵故障，并且因柱塞引发的故障发生率非常高。在此基础上，细致分析发生液压泵故障的关键原因，可知具体包括前期设计阶段存在问题、维修缺乏针对性、保养不及时等。
2提高飞机液压系统故障维修效果的重要举措
2.1做好飞机液压箱维修工作
考虑到一些飞机的液压箱散热性能差，极易发生液压箱故障，为了避免严重的影响就要以选择性能达标的液压系统配件为主，同时还要使液压配件的散热空间和通风状况满足规范要求，这样能够使附属设施具备较高的安全可靠性，延长使用年限。在飞机加油、维护保养液压系统期间一定要做好防护工作，具体内容是指不能让灰尘和杂物等进入油箱，防止产生污染液压油的问题。
2.2高效维修和保养液压系统管路
前期阶段如果没能科学合理地布置管线，或是受到空间的限制，就会在飞机起飞或是降落过程中摩擦和碰撞，引发管路故障。依据现代维修理念进行分析，不难发现很多部件经过长时间的使用，或是过多负荷疲劳等，同样会引发故障[2]。加之，现阶段设计制造的飞机其功能变多，在电气控制回路和多种类型的零部件配合时也会引发故障。基于此，需要保证飞机液压系统管路故障维修工作向多元化方向发展。通过合理布局液压系统管路、最大程度上减少各个管路之间的磨损等方式，降低故障发生概率。管道发生破裂问题，维修人员第一时间更换管线，并保证管线布局符合规范要求。
2.3正确开展液压泵故障维修工作
对于液压泵而言，其柱塞和斜盘零部件之前以采用“滑靴静压支承”为主，具体表现为在柱塞头部开出一个小孔，之后在工作腔内引出一股泄漏量比较小的高压液压油，保证能够在柱塞头部的间隙中形成厚度在0.015-0.025mm范围内的油膜。对于“油膜”而言，严格按照相应的压力进行分布，从而承受柱塞的全部作用力。液压泵在出现故障之后，维修人员在对某一个附件和导管拆装时，需要先将液压系统的其他配件和液压泵附属配件拆开，这样能够防止受到缺乏充足空间、维修视野不佳等因素的影响产生随意安装的问题，否则就会引发二次故障。
结束语：
总之，在开展飞机维修工作时，不能只是简单地停留在保证飞机零部件安全系数符合保准要求、依据飞机部件使用寿命判断飞机是否存在发生故障的可能性方面，也要预防性维修飞机没有出现故障的系统和部件，在保证事前维修工作有序开展的基础上，使飞机处于安全飞行的状态。与此同时，还要合理制定针对性的故障维修方案，保证实际落实的预防性检修工作符合现代化维修理念。
参考文献：
[1]朱海龙.当代民用飞机液压系统防火设计适航符合性解读[J].液压气动与密封,2021,41(09):11-14.
[2]陈元章.飞机液压系统余度设计及系统间隔离与连接技术综述[J].测控技术,2021,40(08):38-46.
