有效结合了南屯煤矿的煤炭发运系统进行了分析和研究，该矿年生产能力为240万t，实际生产量约为280万t。随着该矿的生产量不断上涨，煤炭整体的销售量越来越大，并且迅速降低了煤炭资源的库存量，有效实现了煤炭销售和储存的平衡性。在日常的销售工作过程中，经常需要多种煤炭种类混合销售，为了有效实现对装运工作流程质量的严格把控，从各个不同环节上需要实现更加精细化的管理。该煤炭工作单位选用的是现场工作人员负责调度工作模式和监督卡管理工作模式，通过武保中心发放的煤炭种类信息，对煤炭资源的现场管理，通过监管人员签字之后正式发放。
1.煤炭运销自动化及报警系统原理
在传统的煤炭运输和销售工作流程方面存在一定的缺陷和不足，首先，是现场工作人员针对每辆车辆信息需要进行确认，整个操作流程时间较长；其次，同时现场管理工作仍然停留在人工管理的模式上，整个安全系数相对较低，同时如果存在一系列违规操作问题，管理工作人员无法及时进行解决。煤炭运销自动化系统和报警系统，采用了更加先进的自动化控制技术，可以有效实现煤炭运输车辆的自动识别，煤炭种类的自动判断以及实现各种违规操作的报警工作，不但可以有效完成煤炭资源运输和销售过程中的自动检测，同时还可以提供出有效的车辆管理工作，有效防止煤炭资源出现混装和漏装问题，对煤炭运销工作中存在的安全事故进行及时的报警。
2.煤炭运销自动化及报警系统构成和应用分析
2.1重量自动检测系统
重量自动检测系统主要安装在地磅、煤场的电子标识识别器当中，通过该系统的使用可以对煤炭运输车辆的信息进行准确识别，同时可以将车辆的重量信息，直接传输到终端服务器内部终端服务器。通过读取RFID电子标签信息，可以对煤炭运输车辆的标号信息进行及时的读取和了解。该系统可以依照司机的刷卡上网确认等相关操作行为，有效控制道闸红绿灯以及各种语音设备等，对车辆进行有效的信息提示以及车辆放行等相关工作同时自动检测系统，还实现了无人值守以及无单据信息传输等相关功能，有效避免了现场工作人员的操作失误问题，并且大大提高了运输车辆的计量称重工作效率[1]。
2.2安全管理子系统
车辆安全管理子系统可以充分实现车辆信息的电子化识别、信息存储、信息检索以及信息储存等。通过安装RFID标签，可以对运输车辆信息进行准确识别，建立起相应的车辆信息管理档案，将车辆信息和RFID标签的信息之间进行有效对应，将重要的信息数据直接录入到数据库当中，以此来有效实现对车辆信息的及时锁定和转换，有效防止车辆频繁的更换车牌出现一些作弊等问题。
安全管理子系统可以直接安装在煤场的电子标签识别器、声光报警器以及道闸设备等，有效实现了煤场的自动报警功能效果。当车辆进入到煤场之后，该系统可以通过RFID接触器设备，对车辆的信息进行及时收集，同时有效调用该车的具体型号，煤炭资源的品种以及运输总量信息进行实时性监测。如果发现运输车辆的信息和运输煤炭资源的型号之间不相符，会及时发出相应的警报信号来提示工作人员进行处理。如果运输车辆的型号和运输煤炭的型号相符合，则车辆可以正常的出入煤场报警器不会出现报警现象。除此之外，通过红外探测器设备的使用，如果检测到内部车辆正在进入煤场内部，而车辆又没有在煤场的入口区域进行相应的车号验证工作，此时报警器仍然会发出警报信号，有效防止车辆从煤场出口进行偷煤[2]。
2.3车辆状态监控系统
通过车辆状态监控系统的使用，可以对整个车辆的运输工作进行实时性监控以及进行相应的闭合管理。该系统可以将车辆的整个发煤工作过程进行一体化处理和控制，检测系统可以对车辆的空车重量、进煤棚之后的重量、出煤棚之后的重量以及完成运输车辆称重等几个重要环节来进行准确检测，任何一个环节出现误差或者是操作流程中断，都会造成整个系统无法正常工作。
该系统通过在放体周围安装8对红外线检测工作设备，可以有效监测测量上报的位置是否准确，同时有效防止了车辆的不完全上磅现象。通过红外安全定位系统的使用，还可以实现车辆的上磅和压磅以及撬磅等人为接触性行为进行检查。当红外光被故意遮挡的情况下，系统会自动锁定车辆型号，会造成该车辆无法进行后续的称重工作，有效防止出现人为作弊现象。
2.4标准体重监测子系统
标准体重监测子系统充分实现了对车辆品种的动态化监测工作，有效防止车辆通过加载皮重来进行作弊等不良行为。通过多方监督工作单位，对车辆的初始比重大小进行有效的检查，并且将车辆的初始皮重直接录入到终端的数据库当中，以此来形成车辆初始皮重表，可以在数据表当中准确查找到车辆的皮重信息。在车辆的称重工作中，如果发现对应型号的车辆体重超过了初始的体重，数值大小则需要在车辆系统的控制时间范围内禁止车辆进行后续的检测和称重操作[3]。
2.5空车误差管理系统
空车误差管理系统可以实现对没有装煤车辆的出矿进行相应的称重工作，当车辆进矿条件下系统内部会自动保存车辆的皮重信息参数，并且将该重量和出矿过程中的皮重信息进行有效的对比。如果出矿皮重超过了进矿皮重过多，则系统需要直接锁定车辆信息，并且要控制车辆进行后续的称重和检测工作，需要通过武保中心人员和相关汽车驾驶人员一起核实车辆内部是否存在煤炭。
3.结语：
通过煤炭运销一体化和报警系统的合理使用，有效提高了煤炭运输发运的整体工作效率，有效避免了一些个人作弊问题和偷窃煤炭资源的现象。在运出和销售过程中保证各项信息的及时性和准确度，提高煤矿生产单位的经济效益。
参考文献：
[1]张元刚.煤炭运销综合管理系统智能发运关键技术的研究[J].自动化技术与应用,2020,39(05):154-159.
[2]杨社教,张萌,王宇.公路煤运销调度管理平台的设计与应用[J].中国煤炭,2018,44(10):109-112.
[3]刘小江.基于SAVE理论的现代煤炭营销模式构建与风险应对[J].煤炭经济研究,2017,37(10):63-67.