一、研制军用民用飞机的技术指导思想
在进行航空制造产业发展的过程中，飞机是绕不开的话题，飞机不仅仅是代表着现代化强国的重要标志，同时也是提高我国公民物质生活水平的重要工具。无论是现代的军用飞机还是民用飞机，都能够为我国工业化建设提供强有力的帮助作用，所以说通过研发飞机，有效的提高我国的自主创新能力。还能够促进经济形势的转型与发展，提高科学技术水平的建设，所以说航空工业被誉为工业的皇冠，航空发动机更是被誉为皇冠上的顶上明珠。可见航空制造产业的发展地位。世界各个工业强国都在研制现代化的军用飞机和民用飞机，立足于本国的实际国情和发展需求，对飞机进行优化与升级。
1.1飞机的先进性
飞机的先进性主要指的是飞机的飞行性能以及飞行的稳定性，主要的技术指标，有分析的整体尺寸，最大的续航时速，续航里程，飞机的起飞质量和最大载重，载客量，升高的极限，爬升率等等，这些性能都直观的代表着飞机的整体质量。从一定程度上决定着我国航空航天领域发展的稳定性，如果飞机的先进性能较差，那么在与国际接轨的过程中，必然会使得我国航空航天产业受到严重的打击，国际竞争能力下降，最终本土的航空制造产业受到严重的冲击。
1.2安全性
安全性主要是以飞机发生故障的频率，飞机飞行器属于高精度的工业产品，任何一个细小的零部件出现工艺参数上的误差，都有可能会导致飞行器的解体，坠毁，造成严重的经济财产损失和伤亡事故，甚至还有可能会引起社会的动荡。所以说飞行器的安全性必须要保证在一个严格的指标之内，其发生故障的概率要压缩到极致。
1.3经济性
飞机研发成本以及航行公里的油耗和在运营使用过程中维护的时间成本和维护成本，都属于是飞机飞行经济性的重要指标因素。
1.4环保性
飞机的环保性主要指的是在制造过程中的资源利用效率，以及飞机在飞行时所产生的噪音和有害气体的排放为指标。
1.5工艺性
工艺性指的是整个飞机的可制造性，目前在国际范围内工艺性指标还没有一个具体的统一标准。
但是在研发军用和民用飞机的过程中，指导思想必须要明确自身的最终生产任务，军用飞机的主要生产需求就是满足实战的需求，最先考虑的就是先进性而其次再考虑，舒适性环保性，而民用飞机在运营的过程中，首先要考虑的因素就是自身的安全性和经济性能除此以外，在进行飞机概念设计阶段，还无法依靠单纯的计算方法来评判指标无法进行科学的方案分析。飞机制造师仍然是依靠自身长期的工作经验积累，对现役的各种飞机进行系统性能的指标比对。从而确定优化指标。
二、先进理念和指导技术
2.1明确国家发展战略
飞机的研发和生产要以国家的发展战略为导向，明确国家的战略部署，以此为自身运营的任务进行飞机的研发，要实现中国制造产业的腾飞，制定具有中国特色的航空制造，具体研发总体规划要尽可能地保证资源利用效率最大化，能够确保飞机的研发与我国国情相适宜。同时还要针对世界工业强国近些年来所提出的重大发展战略计划，进行自身发展计划的优化，要与时代接轨，积极主动地参与到航空制造国际竞争之中，只有这样才能够在多方思想的碰撞之下，为我国创新技术的研发提供新的思想和灵感。以此来制定我国特有的创新技术，来应对世界工业强国的发展战略。
2.2保障飞机研制的技术指导思想
军用飞机在进行研制的过程中，要确保其实用性为技术指导思想，要保证飞机设计的先进性，而民用飞机要注重自身应用的安全性以及环保性能，绝对不能够出现技术指导思想上的偏移，要以最终的应用目的为导向。
2.3飞机制造方面先进技术
大型飞机金属结构框架制造技术，通过应用合金构件铸造技术以及大型框架锻造技术和大型飞机机翼整体壁板成型技术。进一步提高了整体制造的安全性稳定性，使得零部件具有着较强的刚度，而且能够满足运营飞行的需求。在配合的大型复合材料构件成型技术，能够满足飞机设计制造方面的要求，将高精度的零部件完完整整的生产出来，例如利用真空带压真空成型工艺，或者是冷压塑模成型工艺，将复杂多样，非几何规律尺寸的零部件精密的生产出来。
在飞机装配的过程中，通过应用互联网技术大数据技术，现代化计算机技术，使得整个装配过程更加的可视化，可调控化，能够确保资源利用效率最大化。因为飞机制造过程中其零部件的数量十分繁多，装配工艺也具有着多元化的特点，通过构建现场三维智能化数字车间能够使得整个飞机装配过程更加的可控，能够在保证飞机装配质量的前提之下，尽可能的提高生产的效率。
三、结束语
对于我国社会的发展来说，航空制造领域的重要性不言而喻，本文立足航空制造企业的发展，展开分析探讨先进理念和创新型技术的优势，希望能够推动我国航空制造的研发进程，以此来适应日益激烈的国际航空市场竞争。
参考文献：
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