引言
作为对一个国家和区域经济发展的重要支持，运输在经济发展中发挥着重要作用。目前，我国的经济发展正逐步从快速增长模式转向稳定和可持续发展模式，区域经济发展在这一阶段发挥着关键作用。作为经济发展的领导者，没有交通运输的支持，经济就无法发展，交通运输与社会生产和消费的各个方面联系在一起，改变人们的出行、生产和生活方式。在这方面，必须研究多重运输对该区域经济发展的影响。
1区域经济发展对交通运输的影响
区域经济发展对运输的影响在两个方面至关重要:第一，区域经济发展是道路运输发展的基础；而且，由于运输发展需要大量投资，超出人们的正常生活，因此只有经济发展，才能将其拖入运输。第二，区域经济发展决定了运输结构，工程工业随着经济的变化而变化。工程工业的创新发展和应用——火车和相应的运输业——发生了变化，运输基础设施也发生了变化，这在交通设计中起着重要作用。
2新时代我国交通运输经济发展的难题
2.1交通运输经济发展目标不清晰
由现阶段我国各地区交通运输经济发展趋势分析，仍存在交通运输规划目标不明确等问题，特别是针对一些三线、四线城市，明显缺乏交通运输经济发展目标，这一问题不解决，随着汽车保有量的不断增加，交通线路的拥堵问题将越来越严重，交通安全问题也会随之加剧，若地区交通运输能力和地区经济发展水平不匹配，必定会产生负面影响，不利于交通行业发展，不利于地区经济发展。
2.2区域发展差异性
交通运输经济管理的过程中，同样存在着区域发展差异性的限制，我国幅员辽阔，不同区域之间的经济、技术发展都表现出明显差异，而这种发展差异性使得交通运输的发展平衡性不够。即使在当下我国进入了经济新常态的发展趋势下，部分地区的经济发展依旧深受传统发展理念和模式的影响，并未形成现代化的交通运输产业结构。因为存在着一些落后地区，在总体的发展下，经济发达地区带动欠发达地区的情况差异化发展明显，不平衡发展使得产业效益低下，未来有着巨大的行业发展潜力。
2.3交通运输方式间的衔接力不足
从本质上来讲，交通运输方式多种多样，有空运、航运、高速公路运输、铁路运输等，不同交通运输方式存在不同的特性，但总体来讲，所有交通运输可以归结到一个大的运输系统当中，也就是交通运输系统。但是因为每一种运输方式又存在于不同的运输环境当中，所受到的影响因素也会有所不同，这种情况下，每一种运输方式需要遵守的运输标准、交通规则也不尽相同，可以同时划分成不同的、相互独立的一个又一个微小的交通系统，这些交通系统之间的衔接能力又很小，无法做到高效、及时地协作，进而不利于打造交通运输体系一体化，基于此，必须进一步强化各个交通运输方式之间的衔接作用，这对提高交通运输经济发展水平意义重大。
3加强交通运输与区域经济发展的措施
3.1制定科学的交通运输发展目标
科学地制定交通发展目标是其发展的根本,也是其发展的保证。要实现我国交通运输业的良性发展,就需要制定相应的发展战略。交通运输网络的组成非常复杂,因此,在进行交通运输的设计和策划时,必须要尽量搜集相关的资料。同时,要充分吸收社会各界的各种意见和建议,并根据当前的形势,科学合理地制定我国交通运输发展目标是其发展的基础,也是其发展壮大的重要保障。而为了达到我国交通运输业的良性发展目标,也就必须制定相应的发展策略。交通网络的构成非常复杂,所以,政府在开展对交通的设计与规划工作时,一定要充分收集社会有关的资料。同时,还要充分吸取人民群众的不同看法与意见,并针对我国当前的实际情况,制定适合于我国国情的交通经济发展目标,最大限度地充分发挥交通经济对国家社会发展的带动功能。
3.2加大交通运输的投资力度
对于交通运输经济发展而言，资金短缺是一大问题。为此，必须加大交通基础设施建设的投资力度，这也是当前亟待解决的一大难题。为了达到这一目的，可以从以下几方面出发：（1）加强政府等部门的资金支持力度。交通运输业从本质上来讲属于公共产品，具有公益性，是国家发展的重点项目，要求政府及相关部门必须从政策方面，基于一定资金支持和政策优惠等。（2）加强社会民间资金投入力度。对于交通运输产业发展而言，仅仅依靠国家财政支出难以为继，这种情况下，必须结合各地区实际情况，拓宽交通行业发展的投资渠道，要求积极鼓励社会民间资金的涌入，解决投资短缺的难题。（3）加大维护资金的投入力度。当前，我国交通运输行业已进入了“建养并重”的时期，尤其是公路基础建设，为了保证行车的舒适性和安全性，需要重视公路养护，加大养护力度，提高交通运输经济发展水平。
3.3依托交通运输，优化区域产业结构，加快区域资源开发
为了了解运输与区域经济发展之间的互补性，依靠市场规律并依靠运输，区域工业结构的持续优化和改进可以从三个目标开始:第一，最大限度地提高快速运输走廊的效率，加快东部地区的有效连接，以及 向技术资源先进地区转让经验技术，促进资源稀缺地区的密集工业生产，加快资源开发，促进经济发展。 第三，加快区域资源一体化，最大限度地发挥优惠资源的应用价值，振兴区域经济，在运输基础上交换区域优惠资源，以实现协调一致的经济发展。
3.4搭建交通综合信息平台
当今社会是一个信息飞速发展的社会，要想推动交通运输经济的持续发展，需要相关人员依托信息技术，构建出一个完善的交通运输信息平台。我们生活的方方面面都充斥着对信息的使用，随着网络大数据信息共享速度的不断提升，智能化成为众多行业的发展方向，交通运输产业作为我国的支柱型产业，其持续发展离不开多角度全面控制系统、智能化系统和违法抓拍记录系统等新技术的支撑。在新媒体背景下，各种交通信息在流动的过程中，实现了资源的共享，依托当代先进的云计算技术，对各个部门收集到的信息数据，进行科学的分析，根据各部门的具体发展需求，科学整合各类资源，实现对交通信息数据的统一性管理，从而推动交通运输经济的可持续发展。
结束语
综上所述，我们可以知道，要想实现我国交通运输业的长远发展,必须制定科学的发展策略。近年来,随着国民经济的发展,交通运输经济在国民经济中占有举足轻重的地位,因此,要对它作一种科学、合理的规划和设计,以保证其在国民经济中的地位。
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