中国航空航天科学

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《中国航空航天科学》系开放获取期刊,主要刊登航空航天领域基础研究及应用的原始性研究成果及前沿报道、学者讨论和专业评论等多方面的论文。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论航空航天领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。
ISSN: 3078-9699
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探讨航空机械维修差错及预防措施 下载:67 浏览:1024
摘要:
航空机械维修是飞机飞行安全的重要保障。但有时在飞机维修的过程中,可能会出现差错的现象,导致飞机故障概率提高,严重威胁着飞机上乘客与机组人员的生命安全。因此必须通过合理的预防措施降低维修差错出现的概率。基于此本文主要对航空机械维修差错出现的原因以及预防措施进行分析研究,以期为相关人员提供参考。
民用航空零部件目标价格模型构建方法研究 下载:68 浏览:1010
摘要:
在竞争激烈、价格透明、消费理性、产品差异极小的民用航空市场,价格和成本的关系一般会回归到成本定价规则。生产制造领域中,企业的产品在出厂价格构成诸要素中,成本所占的比重最大,它是价格构成的主体,是确定价格的主要依据和最低经济界限。本文主要基于业财融合的规范方法,将业务知识和财务知识、业务工作和财务工作融为一体,通过构建基于成组技术和工艺知识的标准加工流程和基于典型零件和定额知识的典型加工流程,进一步探索了构建和评估基于标准加工流程和财务知识的理论成本模型和目标价格模型的方法。同时借助信息化手段和数据库工具对模型涉及到的要素和信息进行了基础知识库数据结构设计与定义的尝试。
柔性工装在航空导管制造中的应用 下载:69 浏览:1037
摘要:
根据导管焊接夹具定位器、焊接导管外径和端头形式,设计制造了一整套导管柔性工装标准模块,使用时按需补充部分导管定位定制件,以实现降低飞机导管焊接夹具制造成本和缩短管路研发周期的目的。
直升机飞行操纵系统动刚度特性研究 下载:68 浏览:1012
摘要:
直升机作为一种多功能、垂直起降的飞行器,一直以来都是航空领域研究的重要课题,其飞行性能和操纵特性备受关注。在这个领域中,直升机操纵系统的动刚度特性作为核心参数,直接影响着飞行员与飞行器之间的信息传递和控制过程。深入研究动刚度的变化规律以及受到的各种影响因素对于优化操纵系统设计、提高直升机飞行性能具有重要的意义。
融合新媒体因素创新广播电视采编工作 下载:74 浏览:1048
摘要:
近年来,随着智能手机和5G网络的迅猛发展,人们获得信息的方式也发生了改变。随着新媒介的发展,越来越多的人开始接受这种新媒介。而作为传播党精神,弘扬民族文化的传统电台和电视业,更是要与时俱进。在分析新媒介优势和劣势的基础上,将其与传统广播、电视相结合,取长补短,互相促进,从而推动广播电视采编工作的创新性发展。
基于OBE的多维度航空旅游服务理论教学模式探讨 下载:62 浏览:998
摘要:
基于OBE的多维度航空旅游服务理论教学模式,以OBE教育理念为指导,以学生为中心、教师为主导,将课程内容和教学活动进行多维度设计,通过构建学习成果的评价体系和制定学习目标,让学生在学习中不断感知和实践成果的形成过程,从而建立起有效的反馈机制,促使学生自主探究知识并发展创新能力。在教学模式中引入多个维度,有利于充分发挥教师和学生的主动性。文章在分析航空旅游服务理论教学现状的基础上,基于OBE理念构建了多维度航空旅游服务理论教学模式,以期为其他相关院校开展航空旅游服务理论教学模式改革提供借鉴。
中国航空旅游未来发展趋势探析 下载:62 浏览:1036
摘要:
航空旅游作为一种新兴的旅游方式,具有空间距离短、价格低廉、时间灵活等特点。目前我国航空旅游发展仍处于起步阶段,其发展受到多方面因素的制约。本文通过分析我国航空旅游的现状,指出当前发展航空旅游的问题,如:基础设施落后、航空公司单一、交通不便等,提出了实现中国航空旅游发展的对策:加强基础设施建设;开拓新的客源市场;完善相关配套服务;建立机场与旅行社的战略合作伙伴关系;强化管理和服务意识。通过对以上问题进行分析和研究,对我国航空旅游的发展提出建议,旨在为中国航空旅游的进一步发展提供参考。
飞机玻璃的质量缺陷对飞行安全的研究探讨 下载:65 浏览:1024
摘要:
本文旨在研究飞机玻璃的质量缺陷对飞行安全的影响。针对各种质量缺陷,如气泡、脱胶、裂纹、银纹、屈光等进行分析,并探讨其对飞机飞行安全的潜在威胁。通过案例研究和实证分析,揭示了质量缺陷对飞机机构强度、视野清晰度和抗冲击性能的影响。本文为飞机制造业和飞行安全管理部门提供参考,以促进飞机玻璃质量的提升和飞行安全的保障。
季冻区飞行区道基碎石褥垫层、碎石盲沟及渗水井综合技术研究 下载:61 浏览:1044
摘要:
现阶段国内机场飞行区大多采用级配碎石或山皮石等方案作为机场道基材料,上述方案会出现大量水分淤积在填料体中的现象,不适宜季冻区机场道基防冻要求。本项目设计的机场道基填料在选用级配碎石的基础上,同时在地势较低的道肩区域设计配置碎石盲沟+渗水井的综合施工技术,恰好弥补上述弊端,打通道基内自由水渗流通道,极好的解决了季冻区机场道基防冻胀的难题。

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