为解决普通高等学校基建项目存在的融资可持续发展问题,通过对普通高等学校教育经费构成和融资现状的分析,并综合考虑普通高等学校可行的融资方式和学校基础设施建设过程中的任务分配情况,构建了基于决策树分析法的普通高等学校基建项目开发模式。经过方案论证,重点考虑将BLT模式引入普通高等学校基础设施建设和开发中,并详细分析了其运作流程和主要风险。应用该模式是普通高等学校基建项目融资方式的创新,有利于缓解普通高等学校基建项目的资金压力并提高项目管理效率。

招投标过程中,中标价常常是以投标价为基础的,因此投标价的合理性对中标结果具有重要的影响。为识别投标人投标报价的合理性,在分析国内外对投标价合理性识别研究的基础上,提出了以工程量清单项为合理投标价判别单元,并在历史中标数据的基础上,利用聚类分析方法对当前工程量清单项投标价进行合理性判别的投标价合理性识别模型。通过问卷调查的方式确立了工程量清单项投标价影响因素聚类指标体系,为当前工程量清单与历史中标工程量清单的归类提供了基础。同时,基于模糊K均值聚类法和层次聚类法相结合的聚类分析方法,建立并确立了投标价合理性识别模型,并通过实证验证了该模型的合理性与可操作性。

我国经济型酒店能源目前常用EUI(用能强度)单位面积能耗表示,但是将来用EUI代理成为发展趋势,在某些发达国家已被广泛采用。讨论了应用酒店能源基准工具应注意的问题。该能源基准利用多元线性回归分析,将EUI作为因变量,将若干能耗影响因素作为自变量,应用最小二乘拟合回归方程作为能源基准。该能源基准评价最终用能源利用率(能效比)表示,它是实际EUI与预测EUI二者之比的百分数。实际EUI根据现场能源计算获得,预测EUI根据回归方程计算获得。并给出两个能源基准的评价实例。

抽水蓄能电站上库填筑工程量较大,为了合理划分填筑阶段、规划各阶段填筑工程量及填筑面貌,需要对上库填筑进行分期分区优化研究。上库填筑由坝体填筑与库底填筑两部分组成,填筑过程受多种影响因素和控制条件的制约,各部分对填筑料物的需求量与质量要求不同,各种材料的施工作业面面积随高程的变化规律也不一致。考虑施工作业的阶段特性,使用填筑区期望强度系数对各时段填筑区的填筑强度进行协调,通过建立上库填筑分期分区优化模型,利用异质粒子群算法优化求解得到最优的分期分区填筑方案。将该方法应用于华东地区某抽水蓄能电站上库填筑工程中,对计算结果进行分析验证了模型和算法的有效性。

随着智慧城市建设的推进,引起了各种各样的隐私保护问题。文献分析显示,智慧城市中隐私类型的认识并没有统一;对东莞市东城区的调研结果显示,智慧城市建设实践中的隐私保护包括身份隐私、查询隐私、住址隐私、踪迹隐私和所有者隐私5个维度,城市中的11项智慧服务存在不同类型的隐私风险,分别适合采用不同的智慧城市解决方案。并从智慧城市的隐私保护角度提出了一个新的智慧城市建设模式,可为城市管理者提供决策参考。

研究了建设项目大中型事故模型从致因理论到阶段性模型的转变。首先分析建设项目大中型事故基于"过程性"的特点,进而在综述现有事故致因理论和阶段性模型的基础上,探讨建设项目大中型事故管理从致因理论向阶段性模型转变的必然性,巩固已建立的建设项目大中型事故阶段性模型,并对阶段性模型在大中型事故管理中的应用进行了展望。研究表明,阶段性模型可以有效解决建设项目大中型事故的实时控制问题,从致因理论向阶段性模型的转变是加强事故进程管理的必然要求。

以密松工程为例,通过分析建设期内中资企业存在的跨界风险及其危害,避免项目所在国政府中途违约,助力推进"一带一路"战略,构建了信息不对称性的两人博弈模型。根据博弈均衡结果分析,当政府守信效率低于某一值时,中资企业必然遭受跨界风险;当高于该值时,中资企业以一定概率发生跨界风险。并提出降低跨界风险发生概率的措施:加大惩处力度,提高违约金额度;强化公关意识,提高履约效率;建立风险预警机制,减小履约成本;善用媒体营销,宣传跨界风险危害。

政府和社会资本合作(PPP)模式目前在我国已经全面实施,对于提高公共产品服务质量和供给效率具有十分重要的意义。为保证各方参与主体利益,科学合理地确定影响PPP项目关键成功因素更有利于项目的成功实施。借助已有文献研究成果和典型案例的启示,对影响PPP项目的关键成功因素进行分析。通过建立灰色关联分析模型在所列举的30个关键因素清单中分3个维度提取并分析了9个关键成功因素,即建设运营管理经验与水平、合作体融资方式的创新、采购中透明度和竞争性、公私部门之间权利与义务、风险共享与分担、高效的公共机构、公众支持、合适的法律框架和完善的政策。

PPP模式和BIM技术正在重塑基础设施建设行业。在阐述PPP模式和BIM基本理论的基础上,分析BIM和PPP模式的契合性;基于信息管理的视角,利用现代信息技术,把BIM应用于PPP项目实施全过程,通过对PPP项目全生命周期信息采集,建立BIM信息平台、BIM设备运维管理系统及运营监测系统,分析PPP项目信息流动方向,设计PPP项目信息管理系统模型,实现信息在PPP项目全生命周期高效集成应用,推动建筑信息模型在基础设施建设上的应用,促进PPP项目持续健康发展。

关系的质量是建设工程项目成败的关键因素之一。鉴于PPP(公私合作关系)模式内生的项目复杂性和特殊性特征,探索PPP项目中关系管理的关键成功因素显得十分必要。通过文献综述和专家访谈方法获取PPP项目关系管理的9个关键成功因素,并形成调查问卷;在问卷调查的基础上,通过数据分析归纳我国PPP项目关系管理的现状与关键成功因素。问卷数据分析发现,高层管理者的承诺和支持、相互信任、风险的公平分担、问题/冲突解决的能力是PPP项目关系管理最重要的关键成功因素。此外,公共部门和私人部门对大多数关键成功因素的重要性认识不存在显著性差异。

施工过程碳排放是建筑物全生命周期碳排放的重要组成部分,对施工碳排放的优化控制可带来较大的减排效应。通过对施工过程的动态碳排放特性分析,构建了基于离散事件仿真的施工碳排放计量模型和方法,选用某展馆钢结构桁架拼吊装工程进行实例分析,设计了3种施工方案情景,共36种机械配置方案,分别进行离散仿真模拟,从碳排放、成本、进度3个目标分别进行了统计和情景对比分析,实现了施工碳排放的准确测评以及低碳约束下施工方案的优选,是对传统碳排放计量方法的补充和完善。

由于我国人口老龄化形势严峻,传统的养老模式已经受到挑战,养老社区作为结合了家庭养老与社区养老的新型养老模式开始逐渐崭露头角。但目前我国对养老社区项目社会效益评价的指标体系和方法还不成熟,企业往往对养老项目进行财务评价和国民经济评价却忽略了对项目进行社会效益评价,这使得无法充分认识养老社区项目的价值。针对养老社区项目社会效益显著的特点,构建一套能够合理衡量养老社区项目社会效益的指标体系,结合养老社区社会效益评价指标体系和评价模型,以具体的养老社区项目为例,运用模糊综合评价法进行了社会效益综合评价。

预售是房地产项目的主要销售方式。以分析策略消费行为为基础,从市场供需关系和商品房估值变化两个维度研究了房地产项目的预售决策及两阶段最优定价策略,并通过数值分析验证了理论证明相关结论。研究发现,在市场处于升值情境时,消费者对商品房预售及正式销售阶段的估值和房产商的资金效应系数对房产商预售决策有直接影响;而在市场处于下跌情境时,预售策略是房地产商的优先选择,正式销售阶段的估值在定价中占据主要作用。

洞察居民的住房需求结构是科学制定住房市场供给政策的前提。不同城市住房市场差异化现象日趋显著,"因城施策"成为住房市场调控的主导原则。为弥补当前对小城市住房市场关注度的不足,将居民理性购房意愿与住房需求类别分析相结合,采用排序多元Logit模型刻画居民的购房心理,基于此应用多类别Logit模型推测合理的住房市场需求结构,并以江苏省小城市作为实证对象。实证结果可为相关决策部门合理制定住房供给策略提供科学依据。

为了探讨在不同谈判力格局下,PPP项目该如何通过控制权调整来实现项目收益最大化,在FM模型的基础上引入谈判力这个因素可以解决此问题。分析了引入谈判力因素的必要性,在FM模型的基础上,构建了考虑谈判力因素的模型,并通过数据模拟得到了最优控制权配置与谈判力之间的关系。结果表明:当项目为纯公共性质时,控制权为0/1配置,随着项目公共性的减弱,控制权应该在公私双方之间连续配置;在其他条件等同的情况下,项目的控制权总是应该向谈判力稍弱的一方倾斜,以此形成投资激励实现项目的效率最大化。

PPP项目是一项涉及多个参与主体的大型复杂工程项目,政府指挥部作为PPP项目的直接发起方与最初推动者,其管理模式的确定和具体实施将对整个项目的建设和运营管理产生极其重大的影响。结合大连湾跨海交通工程项目的实施,提出一种"项目总监"的指挥部管理理念,分析了PPP项目指挥部的多种管理模式,并就主要管理模式的特点进行比对分析,界定了该模式的管理框架,提出了指挥部实施监管的依据、目的及目标,以此创新指挥部管理模式。