通过设计深海探测装备耐压壳体,以求从经济、制造和技术优化等多方面指标综合分析耐压壳体的最优结构形式,并详细阐述了双圆柱舱体一体化结构形式的设计原因,材质的对比分析和选择,铝合金的防腐处理方式等。最后结合所设计的壳体结构,从理论上对曲面薄壳结构的强度和刚度进行了分析,并利用有限元分析软件对曲面和实体的组合单元模型进行了非线性的和线性的混合仿真分析,从而在理论上验证了设计的最终结果在强度和结构稳定性上是符合要求的。

主要分析了岸桥行走机构大车减速箱中第二级轴上的圆锥滚子轴承的计算特点、受力分析、寿命计算及其润滑。此分析对不同使用场合的减速箱圆锥滚子轴承的选用有一定的参考作用,为圆锥滚子轴承的受力分析和寿命计算及优化提供依据。

运用AMESim仿真软件对负载敏感变量泵进行建模和仿真,仿真结果与产品样本描述的工作特性基本一致,泵出差压力与负载压力的差值和LS阀弹簧调定保持一致,输出流量与负载流量需求匹配,具有良好的节能效果;适当增大LS弹簧刚度有利于负载敏感泵的平稳性能,在LS阀与恒压阀左右控制油口设置阻尼孔可以有效提高泵的平稳性和动态响应。

介绍往复式压缩机工作原理,建立往复式压缩机运动的数学模型。以MATLAB软件中simulink为平台模拟了往复式压缩机工作状态,并可根据模拟的结果简化压缩机运动惯性力分析的计算过程,从而提高受力校验的效率。

介绍往复式压缩机工作原理,建立往复式压缩机运动的数学模型。以MATLAB软件中simulink为平台模拟了往复式压缩机工作状态,并可根据模拟的结果简化压缩机运动惯性力分析的计算过程,从而提高受力校验的效率。

介绍往复式压缩机工作原理,建立往复式压缩机运动的数学模型。以MATLAB软件中simulink为平台模拟了往复式压缩机工作状态,并可根据模拟的结果简化压缩机运动惯性力分析的计算过程,从而提高受力校验的效率。

为了提高磁力电解复合抛光的效果和效率,通过分析磁力电解复合抛光机理,施加了一个和电场方向平行且能往复变化的磁场,并设计了一种新型的磁力电解复合抛光头。通过实验表明,这种抛光头能方便地安装在数控机床上,并能有效地提高磁力电解复合抛光的效果和效率。

为了防止垃圾车在运送过程中出现垃圾散落的现象,设计了一种新型垃圾运输车车厢的顶盖结构,介绍了帘片串联成的卷帘在滑道内移动的工作情况,改进了现有垃圾车的顶盖形式,实现了车厢顶部的自动开合与密封。结果表明,该新型垃圾运输车车厢顶盖的设计能满足使用需求,具有良好价值。

针对传统阈值去噪方法在处理轴承故障信号时存在的不足,提出了基于小波改进阈值去噪与经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的滚动轴承故障信号的分析方法。为改善小波去噪产生的信号振荡和失真问题,构造了适用于滚动轴承振动信号的非线性阈值函数,并将其用为滚动轴承故障信号的噪声过滤器。采用经验模态分解将去噪后的信号分解成若干固有模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF),并用统计分析的方法提取出谱峭度值、各固有模态函数与去噪信号之间的互相关系数最大的分量。最后,为了在频域内提取到故障特征频率,对抽取到的固有模态分量进行包络分析。仿真数据分析和模拟实验数据分析表明,所提方法可有效地提取轴承故障特征频率,实现轴承的故障诊断。

由于常规的旋转导向钻井工具不能满足复杂油气田的开发的需求,通过分析国内外旋转导向钻井工具的工作原理,介绍了一种指向式与推靠式结合的复合式旋转导向钻井工具。分析了复合式旋转导向钻井工具的工作原理及其主要组成部分,并对导向执行单元的结构的柱塞与调节环偏心量、万向节的结构和调节环的结构进行了分析,得出该工具的最大几何造斜率为。

针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性。根据腹板有限元分析结果,提出了改装设计方案,对改装后的腹板进行了有限元分析。通过腹板改装前后的强度变化对比,分析了改装设计方案的可行性。实际改装运行情况表明,改装设计方案可行、有效。

以某客车车身骨架为分析对象,根据ECER66法规的要求,完成客车车身有限元模型搭建、边界约束条件和工况加载。利用准静态的方法计算钢制客车的强度,通过查看钢制客车的应力分布、能量吸收以及是否侵入生存空间等综合来分析客车的安全性能。通过和实验数据对比,来检验分析的准确性,并为客车的侧翻分析提供一种可靠的仿真分析方法。

热设计是电子设备整机设计的内容之一,通过热仿真软件FLOTHERM对电子设备进行热仿真是一种行之有效的方法。通过FLOTHERM软件对一种加固计算机进行了热设计和分析,通过多次仿真迭代,得到最优的整机和模块参数,优化了加固计算机设计方案,满足用户要求。

针对油田压裂返排液的特点,开发一种压裂返排液处理高效澄清装置。建立了高效澄清装置的数学模型,保证了高效澄清装置处理水质指标。通过计算确定了高效澄清装置的关键技术参数。设计了自动检测控制系统,保证了水质指标。通过工业实验和现场应用验证了压裂返排液处理高效澄清装置的技术指标。

研究设计了一种用于板材的轧制贴膜机,对其进行了总体方案和结构设计,并且分别介绍了该设备的基本组成与控制系统的设计研究,使得该贴膜机满足结构简单、轻便,操作方便的特点,以预防和保护钢铁锈蚀,达到美化防刮伤的功能效果。

针对目前天然气在运输过程中出现输气管线积液的情况,结合射流泵与涡流工具的结构及工作特性,设计射流涡流工具。为进一步了解射流涡流工具工作时流体流动状态、压力分布、携液效率以及有效作用长度,基于计算流体动力学方法,对流体在射流涡流工具中的流动进行仿真模拟计算,结果证明:通过射流涡流工具后气体携液量增加50%;气体出口轴向速度与入口速度相比增加1倍;在经过射流涡流工具后产生的旋流有效长度达100 m以上。

针对某型无人潜水器补偿容器抽真空需要,设计了一种集成式抽真空装置。对该抽真空装置的结构组成和工作原理进行了详细说明。该抽真空装置将带有气镇阀的直联旋片式真空泵和电阻真空计集成一起,并在控制电路加入相序保护器,可防止相序错误导致真空泵工作异常。介绍了该集成式抽真空装置的技术参数及其抽真空应用,实际操作表明将带有水蒸气的145L容器真空抽取到200Pa时仅需2min,效果良好,具有工程应用价值。

为减轻公共场所、家庭等场合部分人,尤其是老人的拖地烦恼,设计了一款方便高效的小型拖地机器。该手推式电动拖地小车人力推动前进,电动机的动力通过减速器传递给曲轴,驱动曲柄连杆机构带动齿轮齿条传动带动扇形齿做120°摆动,带动拖布来回摆动实现拖地功能,刮板在小车重力作用下与地面接触,对地面进行二次清洗。该电动拖地小车提高了拖地效率,减轻了操作者劳动强度。

针对传统岛式装配线的装配岛的调平机构存在安装麻烦、影响美观等缺点,设计了一种新的装配岛调平机构,其简化了安装操作步骤,大大减少生产线的零部件以及现场安装调试时间,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,可为其设计安装提供参考。

针对绕线机中放线线轮与收线线轮难以同步的问题,提出了一种基于PID的高随动性绕线系统控制方法。将PID控制方法和bang-bang控制方法相结合,利用储线机构中拉线传感器的反馈实现对绕线机绕线速度的动态调节,给出了PID参数的校正方法。经实验验证,PID和bang-bang结合的控制方法相对于单纯使用PID的控制方法,在系统的稳定性和响应速度方面有较大提高。