通过连退线爬行活套控制优化这一实例对后处理线活套相关控制进行详细的阐述,介绍了活套速度控制原理、活套张力控制原理、自动甩尾定位原理、剩余长度计算原理、开卷机直径计算原理。

分析了U型通风方式综放工作面瓦斯分布特征和规律,给出了工作面、上隅角及其附近采空区等瓦斯积聚或超限原因,在此基础上,以3302综放工作面为研究对象,提出采用W通风方式来代替U型通风方式,并给出了W型通风方式下瓦斯情况,得出W型通风方式下3302工作面瓦斯控制更好,同时,提出采用吊挂风障和水射流风机来解决W型通风方式下风流汇集处瓦斯积聚问题。

由于厂房对起重机的净空极限要求,为减小起重机整体高度,将起升减速器的大齿轮沉入小车架的减速器梁内,同时为增加小车架与减速器箱体的刚性,减速器下箱体与小车架一体焊接成型。小车架一体化的连接方式也带来了新的问题,减速器箱体的变形不仅受轴承支反力的影响,还受小车架整体下挠的影响,设计时需要综合考虑。采用有限元方法对小车架一体化减速器箱体应力和变形状态进行分析,验证设计的可靠性。

结合H型钢的技术要求,针对H型钢在应用中受到其横向冲击力影响的现状,提出采用工艺对H型钢横向冲击韧性加以提高。

基于工作面过陷落柱的难题,以2103工作面所遇XLZ6陷落柱为研究对象,通过对比分析提出了采用深孔预裂爆破技术过陷落柱。2103工作面过XLZ6陷落柱实践表明,通过深孔预裂爆破技术的实施,可有效增加陷落柱岩体裂隙,提高其岩体碎裂度,为安全高效过陷落柱奠定了基础。

从钢包周转运行的各个阶段进行分析,通过理论计算与实践生产相结合,制定合理的生产工艺路径及钢包周转制度。结果表明:通过优化钢包的周转可以有效缩短钢包周转时间、降低转炉出钢温度及提高钢包的使用寿命。

以山西阳煤一矿北翼回风巷道为试验巷道,针对原有爆破方案中由于原有掏槽设计中掏槽眼爆破后没有充分形成自由面,影响岩石的抛掷,造成后续炮眼起时夹制作用较强,通过结合数值模拟,对原有爆破方案进行优化,有效解决了现场掘进进尺低、掘进效率低的问题,对该矿其它同类型巷道起到了很好的示范效果。

介绍了冷轧原料卷链式运输系统生产运行中遇到的鞍座信号丢失、上压板被掀起、轨道下支撑板变形下沉等问题产生的原因和具体改造措施。通过改进彻底解决故障,实现设备稳定运行。

为了对特厚煤层综放面煤壁坍塌影响进行分析,以某矿8105工作面为研究对象建立了数值模型,建立了不放煤距离分别为80 m、50 m、20 m、0 m时,支承压力对1070大巷及8105工作面中部回风巷的影响,在合理的停采线煤柱宽度的基础上,研究在不放煤距离为80 m、50 m、20 m和0 m时煤壁坍塌对停采线煤柱及巷道应力及围岩变形的影响。研究结果表明,随着不放煤距离的减少,停采线煤柱内部应力及巷道顶底板和两帮位移都逐渐增大,坍塌与不坍塌时相比,煤柱内部应力及巷道围岩变形都增大,但增加程度较小。

简要介绍了旋转桥式起重机,提出了上旋转桥式起重机的两种典型回转机构,即环轨式回转机构和回转支承式回转机构,并对这两种机构进行了详细介绍和对比。

介绍了常用轴端挡板的结构形式,分析了大型起重机多车轮平衡架中平衡轴受力的情况,设计了一种新型的轴端固定装置,既可以承受轴向载荷,又可以承受径向载荷。

大型高炉开炉期间相关科学合理的生产组织对高炉开炉稳定顺行、快速达产至关重要。对开炉的外围保供条件、开炉不同阶段铁水分配、存在问题进行了分析,提出了相关应对方案,并对开炉期间出铁特征进行了阐述,为准备超大型高炉开炉及其生产组织提供了依据。

通过测厚仪离线时进行不同厚度样板叠加,找出修正系数,由于0.3～0.4 mm薄规格生产时测厚仪只要出现零位飘移,轧制实际厚度与设定厚度就会存在一定的偏差,在生产过程中对薄规格钢板进行多次取样,以实验室测量厚度为基准对测厚仪进行标定,最终提高了带钢的厚度精度。

热处理是铜板带材企业生产中的主要工序,和轧制工序配合可控制金属的组织、力学性能。热处理是将金属在固态下加热到一定温度,并在此温度下保温一定时间,然后以某种冷却速度冷却到室温,从而改变其组织、性能的方法。温度控制系统是热处理设备的核心控制系统,本文对目前常用的钟罩式退火炉的温度控制系统的发展过程及实现方法进行了简析。

根据四辊板带轧机的轧制原理及特点,提出了横向刚度理论,将横向刚度的定义扩展到辊缝的整个宽度范围,用来描述轧机承载辊缝内各点的凸度抵抗轧制力波动而保持不变的能力。根据实验结果,分析了张力对板带轧机横向刚度的影响规律,为实际生产和理论研究提供了指导依据。

通过对热镀锌产线原料、生产工艺控制及拉矫机使用等方面的分析改进,减少了热镀锌板型缺陷的质量问题。

采用P204-TBP-磺化煤油体系,从硫酸法钛白废液中萃取富集钪。工业试验证实,该工艺可简单有效富集钪,富集过程中钪的回收率达到83.48%,粗钪的钪含量可以达到36.2%。

对高温环境中焦炉设备的使用现状和维护措施进行了探究,提出具有合理性的维护手段,保证生产工作的顺利进行。

分析了二辊周期钢管冷轧的具体过程及特点,编制了一套孔型设计优化系统软件并对其使用方法和具体界面做了简要介绍,还给出了二辊周期钢管冷轧模具系统三维模型的绘制方法。

重点研究了高水平应力作用下,巷道变形,特别是底板破坏、变形的机理,基于压杆稳定理论,分析了水平荷载作用下的巷道底臌变形,通过ANSYS数值模拟,分析了竖直应力相同,不同水平应力作用、无支护条件下的巷道、巷道开挖后的变形破坏机理。得出了不同侧压力系数下的巷道塑性应变、位移矢量图。