文章-世纪中文出版社

核电汽轮机是核电站的主要动力设备之一，其高压缸的变形直接影响着整个汽轮机的性能和安全运行。针对高压缸变形控制这一关键技术，国内外学者已经进行了大量的研究和实践，但仍存在许多问题和挑战。因此，深入探讨核电汽轮机高压缸变形控制的关键技术，对于提高核电站的安全性、可靠性和经济性具有重要意义。基于此，本文章对核电汽轮机高压缸变形控制关键技术研究及应用进行探讨，以供相关从业人员参考。

铝合金材料加工变形控制策略下载：261 浏览：2893

张诗佳胡玉坤李启尧雷旭阳《冶金学报》 2021年5期

摘要:

作为工业制造的重要材料，铝合金在各制造产业中得到了广泛的应用。但受到加工工艺、材料因素以及人为因素等的限制，当前的铝合金材料在加工过程中还存在变形问题，如果没有加以控制就会导致生产品质与效率的降低，造成企业的经济损失。因此，铝合金材料的加工变形控制成为了工业制造的重要研究内容。本文将分析导致铝合金材料加工变形的因素，提出加工变形控制策略，以供参考。

桩支护与土钉墙结合在复杂地质条件下的应力分布与变形控制研究下载：286 浏览：2986

马金国吕培林张留洋《地球科学探索》 2022年9期

摘要:

在复杂地质条件下，桩支护与土钉墙结合在应力分布和变形控制方面展现出良好的应用前景。本研究基于高水位软土环境，通过数值模拟与动态监测，分析了不同支护参数对边坡水平位移和抗滑能力的影响，提出了优化桩径、桩距与土钉密度的设计策略。施工过程中引入实时监测技术，对支护结构进行应力和变形调整，以提升结构稳定性。通过改进支护体系布局与水压缓解措施，本研究验证了组合支护方案在复杂地质环境下的实用性与可靠性。

试论航空发动机机匣数控加工变形控制方法下载：145 浏览：2423

石洪瑞《中国航空航天科学》 2021年11期

摘要:

航空发动机属于飞机内部的核心零部件，为飞机的正常运转提供了拉力和推力，使飞机能够稳定前进。机匣属于航空发动机内部的重要组成部分，在发动机的工作阶段承受了气体负载、质量惯性力，以及由温差所引起的热负荷。在设计机匣的过程中，通常可以使用以薄壁、整体为主的回转结构，为了解决机匣在加工过程中存在的问题，通过对机匣加工阶段所产生的变形情况进行分析，使用有限元分析以及数控加工变形控制方法，对机匣加工方案进行优化处理，确保航空发动机能够持续保持安全的运转状态。

航空铝薄壁件数控加工变形控制策略研究下载：154 浏览：2016

陈鑫《航空航天学报》 2022年10期

摘要:

航空铝机加薄壁零件的数控加工前，依靠计算机辅助技术进行变形分析，研究数控加工变形的原因，确定影响加工过程产生变形的因素，制定数控加工变形控制策略，并在此基础上提出防止机加变形的措施，确保航空薄壁零件加工的质量，以提高飞机的整体性能。

倾斜高层建筑施工关键问题分析下载：189 浏览：1977

宋洁玲《中国建筑》 2022年4期

摘要:

倾斜高层建筑施工与普通建筑工程存在较大差异，施工中需要注意的问题比较多，必须要做好每个环节的技术控制工作，掌握不同阶段的施工要点和注意事项，了解施工中的关键问题，加强针对性控制，这样才能保证倾斜高层建筑的施工质量与效果。由于这类建筑结构的特殊性，在多方面作用力的影响下容易出现变形情况，要结合施工需要制定科学的施工规划和设计方案，保证施工建设流程的合理性，有利于倾斜高层建筑施工作业的顺利开展。

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