文章-世纪中文出版社

对一种新型的减振降噪阻尼锯片进行了介绍,提出结合面的"球-平板"接触模型。基于该接触模型和赫兹理论,弄清了该类阻尼接头锯片减振降噪的机理,推导出了球-平板法向接触能耗的计算公式,并通过有限元仿真研究得到了在法向载荷作用下阻尼接头应力分布云图,揭示了最大应力与接触半径之间的关系以及弹性势能的变化量,为后续阻尼接头锯片的优化提供了理论参考。

机房减振降噪浮筑地板施工技术下载：64 浏览：375

李树聪王念念吴小婉李岩岩《建筑技术学报》 2020年10期

摘要:

针对空调机房、风机房地面的降噪要求,设计了一种浮筑地板,将设备基础与浮筑地板浇筑成为整体,再将其与原结构楼板隔离开,起到了减振降噪作用,降低了空调机房运行时的噪声,减小了对周围办公区的影响,提高了房间使用舒适度。

现代机械设计中的减振降噪技术研究下载：124 浏览：987

张强1 曾云辉1 陈燎2 《中国机械研究》 2025年4期

摘要:

机械设备生产期间，经常会产生噪声、振动等情况，并且噪音、振动的产生不仅会给环境带来污染，也会导致生产环境产生变化，不符安全、稳定、可持续发展理念。所以，在机械设计期间，必须注重噪声和振动等方面设计与优化，通过利用减振降噪技术解决噪音和振动问题，确保机械设备稳定、安全运行。对此，本文首先介绍机械设备噪音和振动来源，其次明确减振降噪技术要点，最后阐述减振降噪技术在机械设计中的具体应用，目的就是提升机械设计效果，凸显出减振降噪技术存在的意义，也希望给相关研究工作，提供一定参考。

机械振动噪声控制：以高速列车齿轮箱为例的减振降噪设计下载：75 浏览：797

周伟平《中国设计》 2024年12期

摘要:

随着我国高速铁路网络的迅速扩展，高速列车的运行速度和里程不断增加，振动噪声问题日益凸显，严重影响了列车的运行质量和乘客的乘坐舒适度。齿轮箱作为高速列车传动系统的核心部件，其振动噪声控制尤为重要。本文以高速列车齿轮箱为例，详细探讨了振动噪声的产生机理及其传播途径，并提出了系统的减振降噪设计方法，为高速列车的噪声控制提供了理论依据和技术支持。

[1/1]

	在线客服
	客服电话：400-188-5008
	客服邮箱：service@ccnpub.com
	投诉举报：feedback@ccnpub.com