文章-世纪中文出版社

碳纤维复合材料具有重量轻、强度高、耐高温和耐磨损等优点，广泛应用于航空航天、汽车、体育用品、体育器械等领域。而在加工碳纤维复合材料过程中，小孔加工不同于常规制孔工作，具有一定特殊性，导致制作难度较大。这主要是因为碳纤维复合材料是由多组分材料构成，具有较大的各向异性特征，加工过程中容易产生孔壁烧伤、切断毛刺、尺寸精度偏差大等问题，严重影响工件质量和加工效果。基于此，本文对碳纤维复合材料小孔加工过程中的难点进行分析，并对碳纤维复合材料小孔加工技术优化方法进行了简要研究。

磨削热对碳纤维复合材料表面质量的影响下载：305 浏览：2649

吴冬辉1 唐桂云2 常成3 谭向东4 吴伟萍5 《新材料》 2022年10期

摘要:

碳纤维复合材料质量轻、强度高，在航空航天领域应用比较广泛。而碳纤维复合材料存在各向异性，热导系数低，在磨削过程中容易出现热量堆积情况，降低了工件表面质量。因此，需要分析磨削热对碳碳纤维复合材料表面质量的影响，了解到磨削温度、磨削深度、砂轮线速度、工件给进速度等参数的关系，从而确定影响碳纤维复合材料表面质量的影响因子，避免出现磨削表面纤维脱落和灼烧情况，提升材料的使用价值。

VARTM成型工艺制备碳纤维复合材料的研究下载：221 浏览：2310

吴伟萍《材料科学研究》 2022年4期

摘要:

在碳纤维复合材料制备过程中，有时会出现纤维含量低、孔隙率高，以及拉伸、弯曲力学性能下降等问题，从而影响碳纤维复合材料的各项性能。目前，制备碳纤维复合材料的工艺较多，实际应用中各有优缺点，其中真空辅助树脂传递模塑（VARTM）成型工艺,在制备碳纤维复合材料产品中表现出了优越的工艺性，本文对该工艺的特点，以及该工艺成型的碳纤维复合材料的弯曲性能、拉伸强度、承载力等性能方面的改善进行了研究分析，以进一步解决该工艺实际应用中的不足之处，促进该工艺的推广与应用。

碳纤维复合材料的回收与再利用现状分析下载：210 浏览：2243

吴伟萍1 常成2 王威力3 吕佳乐4 万金鑫5 《材料科学研究》 2022年1期

摘要:

热固性碳纤维复合材料主要由热固性树脂和碳纤维构成，具有高强高模的特点，在废弃料的回收再利用方面难度较大。以碳纤维储罐为例，其具备较强的耐腐蚀性，在处理废弃物料和制品的过程中，有一定的阻碍。通过对废弃物处理相关法律法规的分析，工业生产中的废弃料需要达到可回收标准，从而满足新时期节约能源可持续发展的绿色发展要求。本文简单介绍了碳纤维复合材料的废料和废弃品产生现状，同时明确了开展碳纤维复合材料回收再利用的必要性，介绍了三种常用回收技术，为复合材料产业的绿色发展提供助力。

纤维增强复合材料钻削加工研究下载：507 浏览：3462

吴伟萍常成魏迎春王威力罗世文田忠恩《新材料》 2021年2期

摘要:

纤维增强复合材料有优异的比强度和比模量，轻质高强，已逐步广泛应用于航空航天等军事领域。纤维增强复合材料的高强度和高刚度，以及各向异性的特性使得纤维增强复合材料产品采用传统的机械加工方法加工时，制孔及切削过程中常会出现缺陷问题，从而对加工质量和材料性能发挥程度产生影响。基于此，本文从刀具优化、钻削工艺提升和钻削工艺参数合理控制等方面对纤维增强复合材料的钻削加工进行了研究。

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