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复杂城市环境下既有地铁车站新建联络通道施工技术研究 下载：10 浏览：141

高立业 《工程与技术研究》 2020年8期

摘要:
以北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道工程为例,介绍了复杂城市环境下新建地铁联络通道施工中面临的主要风险。针对新建隧道与既有隧道接驳过程中洞门的开口问题,提出洞门分块破除技术,降低了对既有结构的损伤；为有效控制受开挖扰动既有结构的变形,实施深孔注浆降低了近接施工风险；在城市地下工程常见的大转角变断面隧道施工中,使用了转弯与变断面特殊区段格栅布置技术,给出了异形断面隧道开挖支护新思路。研究结论能够为相似条件下地下工程的建设提供参考。

瞬变电磁探水雷达研究 下载：64 浏览：462

叶英1,2 《地球科学探索》 2020年7期

摘要:
隧道掌子面探水问题,是交通隧道、采矿业、地下空间开发行业一直未解决的难题。由于不同地质环境各种蓄水构造的复杂性,使得以地球物理方法为主的地质预报技术面临着挑战。地震反射法对构造敏感,电法对水敏感,但常规电法由于装置问题很难在隧道掌子面施展。地质雷达由于高频微波段穿透能力的局限性,使得在隧道掌子面探测深度有限。瞬变电磁法利用不接地回线,以其自身的方法优势已广泛应用于隧道掌子面的地质预报中。首次利用浅层瞬变电磁法原理、定源回线装置、全期视电阻率计算、雷达波谱图像处理等技术,研制了相应瞬变电磁探水雷达,并在隧道掌子面、地面岩溶探查方面进行工程应用,验证了浅层瞬变电磁法在地下水探查中的应用效果。

复杂条件下千万吨矿井科技减人提效研究与实践 下载：59 浏览：371

胡成军 《煤炭技术研究》 2020年1期

摘要:
基于刘庄煤矿安全生产过程中存在的生产环节多、采掘工作面数量多、单班入井超千人等难题,通过优化采掘布局、建立煤矸分时分运系统、探索应用深浅孔联合注浆巷修工艺、研发综采工作面成套回撤工艺等举措,大幅度减少了全矿总人数、单班入井人数,降低了原煤生产成本,提高了安全保障能力。

地下连续墙工字钢接头混凝土绕流机理分析及防治 下载：48 浏览：347

杨欢欢 杨双锁 鲍飞翔 糜瑞杰 牛少卿 《建筑技术学报》 2020年10期

摘要:
分析地下连续墙工字钢接头混凝土绕流的施工因素和力学因素,推导基于极限平衡理论和朗肯土压力理论的地下连续墙工字钢接头压力随深度的表达式。以太原南内环地铁站为例,对比分析有限元结果与推导表达式计算结果,验证了表达式的正确性。研究改进一种新型的地下连续墙防绕流工字钢接头结构,通过设置止浆铁皮、橡胶止水带、密封竖筋等,解决了地下连续墙连接处发生的混凝土绕流及渗漏水问题。

地下工程上方沉降槽模型参数反演与分析 下载：64 浏览：348

丁保华1 张亚彬2 朱治国3 杨嫣3 侯焕娜4 《建筑技术学报》 2020年6期

摘要:
地下工程的施工常对地层中的原状岩土产生扰动,出现相应的地表移动,对地表的沉降范围和幅值进行预估,对确保周围环境的安全尤为重要,为了确定特定地层条件下地下工程掘进对邻近区域的影响,以实际工程为背景,基于Peck公式作为参数回归模型,将监测点平面位置与沉降值建立函数关系,采用参数回归方法分别研究盾构施工、顶管施工、暗挖施工沉降槽宽度系数,结果表明,相对应于盾构、顶管、暗挖的i值分别为7.45 m, 5.90～6.34 m和12.33～15.77 m,研究成果可用于地下工程掘进前分析施工影响范围、地表沉降量等,也可用于邻近管线变形曲率计算,以便采取可靠措施保护既有地下管线。

珠江三角洲水资源配置工程盾构输水隧洞穿越大金山特殊地质段施工措施 下载：125 浏览：1459

欧泽锋 《水资源科学研究》 2024年12期

摘要:
盾构技术被我国广泛应用于地下工程。地下工程的复杂、不确定性因素较多，施工质量与施工安全控制的难度系数比一般工程大。本文主要分享了珠江三角洲水资源配置工程大金山输水隧洞段遇到特殊地质段，盾构掘进阶段施工过程及其相应的技术措施。

城市轨道交通地下工程施工技术 下载：246 浏览：2382

赵培钧 《交通技术研究》 2022年4期

摘要:
在我国城市交通不断发展的过程中，利用城市地下交通使人们出行更加方便，也极大地缓解了城市表面的交通压力。然而，由于轨道交通建设周期较长，且投资强度高。目前，中国大多数城市轨道交通线路的客流强度都较高。在有效利用中国城市地下空间资源的大背景下，还需要牢牢把握中国城市轨道交通未来的发展方向和目标，通过稳步实施中国城市轨道交通项目建设，科学合理地创新运用具体工程建设新技术和新技术，严格控制各项具体施工技术措施，确保具体建设工程质量，确保中国城市轨道交通稳定运营，以促进我国城市轨道交通的可持续发展。

浅析轨道交通地下工程的防水技术 下载：234 浏览：2377

姜秉宇 《交通技术研究》 2021年10期

摘要:
随着城市的不断发展，城市中的基础设施建设的越来越完善，其中轨道交通工程是非常重要的基础设施。在当前时代之下，随着人们需求的不断增多，轨道交通工程的建设数量也在不断增加，而且规模越来越大，在轨道交通当中地下工程的数量比例也随之增加。对于地下工程来说，由于与地下水的距离较近，所以必须要做好防水技术的应用，只有这样才能使得轨道交通地下工程获得更好的发展，满足人们的出行需要。对于当前的城市轨道交通地下工程建设情况来说，对其进行分析时，其质量好坏的一个重要评判标准就是地下工程的防水技术应用水平，所以针对轨道交通地下工程防水技术进行深入的研究是非常有必要的。

雨污分流管网改造工程中机械顶管施工难点的研究与应用 下载：288 浏览：1607

戎伟 《中国机械研究》 2022年10期

摘要:
2021年以来，当年7月河南省郑州特大暴雨，山西省10月国庆间遭遇大范围持续性强降雨，给人民群众生命财产安全和工农业生产造成严重影响，城市内涝问题日益严重、突出。
现阶段大部分城市原有排水管道由于建设年代久远且分布不均匀、管径不合理，对城市的排水系统造成了极大的影响。雨水管道要改造，对于繁忙而脆弱的城市交通系统，直接路面开挖敷设地下管道势必会造成交通中断，特别是敷设模穿城市主干道下的管道，大开挖埋管必然造成巨大的经济损失和对城市交通巨大影响。在非开挖状态下对这些管通进行改造，采用机械顶管施工技术应用就显得十分必要。对机械顶管法施工过程中遇到的难点问题进行阐述，对类似顶管工程提供参考。

复杂条件下地下工程深基坑支护结构设计与施工关键技术研究 下载：243 浏览：2042

陈锟 《建筑技术学报》 2022年10期

摘要:
随着社会的发展，地上空间日益拥堵，地下空间的开发和利用已经被人们重视起来。大到各个城市的地铁、地下商场，小到一间房子的地下室，这些都是对地下工程的一种运用。在地下工程施工过程中，不可避免的需要进行基坑开挖，为了保证工程的顺利进行，须要对基坑进行支护。在进行大规模深基坑施工时，由于地质复杂，基坑深度大，如果支护不到位，就有可能引发工程事故，极易造成群死群伤。本文主要分析复杂条件下的深基坑支护结构设计与施工关键技术。
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