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广州地铁11号线工程承包合同再谈判条款设计研究 下载：63 浏览：340

袁亮亮1 彭靖1 尹贻林2，3 林庆2，3 穆昭荣2，3 《建筑与工程管理》 2020年2期

摘要:
工程项目的复杂化和顶层设计的指引推动我国工程大标段发包模式加速发展，合同的不完备性及广州地铁项目的长期性致使合同再谈判必然存在。如何设置合理的再谈判条款以提高承包商工作积极性及实现项目的改善，是研究的关键问题。以不完全合同理论为基础，通过文献分析、文本分析等，给出了广州地铁11号线合同文本编制的整体思路，并以此为基础，设计了合同框架的优化方式，以柔性条款设置的方式保障了合同再谈判机制的有效进行。

岩溶发育区地铁穿越断裂带基坑承压水突涌应急处理技术 下载：85 浏览：502

谭佳1 涂文博2 张鹏飞2 《中国土木工程》 2020年1期

摘要:
岩溶发育区地铁穿越断裂破碎带时,基坑开挖施工中坑底极易发生突涌风险,严重影响地铁线路施工的安全及进度。以某穿越断裂破碎带的地铁车站深基坑开挖工程为例,详细分析总结了断裂破碎带引发承压水突涌风险的原因,并针对性地提出了坑内蓄水临时抢险措施及设置隔水层、综合注浆处理的整治方案。基坑抽水试验表明基坑内因断裂破碎带裂隙产生的过水通道得到了有效封堵。采用基坑外侧注浆切断断裂破碎带引起的涌水通道,并结合基坑内垂直分层注浆封堵坑内涌水点的综合注浆法,可有效解决岩溶发育区穿越断裂破碎带基坑的承压水突涌问题,成果可为岩溶发育区基坑承压水突涌的应急处理提供技术参考。

地铁隧道全断面砂层土压盾构超近距离侧穿建筑物施工技术研究 下载：54 浏览：475

陈树茂 袁梦 《中国土木工程》 2018年10期

摘要:
地铁隧道盾构施工运用土压平衡满仓掘进工艺,克服全断面砂层地质中盾构掘进对地层扰动大的难题。通过提前筹划,优化措施,精细管理,动态调整,在全断面砂层地质中以微小沉降近距离安全顺利侧穿3栋年代久远、结构薄弱建筑物。总结的施工技术经验,为以后类似边界条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。

广州某地铁站基坑施工对邻近既有地铁车站和隧道的影响分析 下载：75 浏览：471

仇培云1 戚玉亮2 陈帅光2 《中国土木工程》 2018年9期

摘要:
针对广州地铁十四号线嘉禾望岗站基坑设计、施工和监测资料,采用MIDAS有限元软件,分析了基坑施工对已建地铁车站及隧道结构的影响,结果表明,基坑施工对其影响较小,基坑支护结构能有效保证其安全;分析结果可为类似的工程提供积累经验。

地铁区间应急疏散关键系统设计与测试研究 下载：69 浏览：1286

卓森 《中国科学研究》 2023年12期

摘要:
为解决地铁区间发生异常，造成人员伤亡以及资源损失等问题，本文将以地铁应急疏散关键系统设计为对象开展研究，提出一种合理、完善的关键系统设计形式。在分析中，针对硬件、软件以及后期测试进行系统研究，希望以最小时间成本，提升应急救援质量。结合系统设计测试而言，该系统可以在60s内形成具备稳定性与科学性的救援方案，为地铁行业可持续建设奠定基础。

地铁防排烟系统的优化设计研究 下载：291 浏览：3186

高晓玲 《中国设计》 2021年4期

摘要:
近年来，随着城市汽车数量不断增加，为了有效解决车辆的停放问题，我国大部分城市都设置了地铁，由于地铁对安全性的要求比较高，所以如何通过地铁通风防排烟系统的合理设计，来提升地铁的安全性具有十分重要的实际性意义。因此，本文主要对地铁通风、防排烟特点及系统设计进行分析与探讨。

铅酸蓄电池活化维修可行性分析研究 下载：189 浏览：1967

夏伟均 《中国电气工程》 2022年12期

摘要:
铅酸蓄电池具有耐温性能好、价格低廉和安全性高等优点，是不间断电源系统的重要组成部分，其应用领域十分广泛，在地铁线网中，铅酸蓄电池提供直流电源，为变电站的设备可靠运行和不间断供电提供着重要保障，因此铅酸蓄电池的维护和保养的重要性不言而喻。

弱电系统区间接地镀铜圆钢焊接技术研究 下载：101 浏览：1127

陈伟强1 赵忠勇2 聂春辉2 朱志强2 《装备技术研究》 2024年5期

摘要:
在我国现阶段，随着社会经济的快速发展，人们对钢结构的材料质量要求也在不断的提高，因此在对钢结构进行加工的时候，对钢结构焊接技术要进行严格的控制，使之达到钢结构工程设计的相关规定。镀铜圆钢被广泛地运用于设备接地引下线、地网水平接地导体、电缆沟及杆塔水平接地导体。

关于复杂工期条件下轨道交通传输系统开通方案的探讨 下载：301 浏览：3016

肖丽华 《交通技术研究》 2021年8期

摘要:
轨道交通传输系统，为本线路多个业务提供承载服务，在线路调试阶段，往往要求先于业务系统先行投入使用，但受线路具体工期制约，传输系统往往不能一次开通。本文仅探讨在客观条件不能实现本线路传输系统一次开通的情况下，如何确保分阶段开通的业务，实现站间联合调试，提高最终割接的效率。

地铁隔离开关常见故障处理与分析研究 下载：122 浏览：1834

张志伟 《装备技术研究》 2023年2期

摘要:
接触网是轨道交通电力的主要传输通道，属于特殊供电线路之一。其供电臂具有供电能力强、停电波及范围广、长时间裸露于户外、易受外界环境影响等特点。而且接触网线路存在很多电气分段，若要减少事故范围，减少停电时间，就需要在接触网出现故障后及时将故障点从正常线路电气连接中切除，从而使得电气线路能够尽快恢复到正常工作状态。在实际应用中，由于接触网线路较为复杂，导致故障的原因也多种多样，若要在这种条件下及时排除故障，保障地铁的稳定运行，必然离不开接触网线路上隔离开关的保障。因此文章简要分析了地铁隔离开关的常见故障，并探讨了如何对故障予以及时排除和预防，进而为减少地铁运营的不安定因素做出一定贡献。

软硬不均地层中地铁土压盾构小半径过建筑物关键技术研究 下载：236 浏览：2724

蒋盛钢 周鲁 林坚 王联江 《工程与技术研究》 2021年12期

摘要:
依托福州过硬岩及软硬不均地层的盾构法隧道区间，研究了针对硬岩盾构隧道的地质勘察内容及技术。并对该区间软硬不均地层中小半径过建筑物的控制节点，通过数值模拟及风险设计手段分析了工程可实施性，制定技术方案。并通过实际施工取得了成功而具体盾构机掘进控制参数、刀具检换工艺、施工进度指标及损耗。为福州市类似工程提供了经验参考
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