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基于有限元法的立柱式吊车结构静态特性分析 下载:48 浏览:398

王帅 张晓玉 赵文涛 干宇文 徐楚 郭俊材 《中医研究杂志》 2019年11期

摘要:
基于有限元法,借助大型通用有限元软件ANSYS对某立柱式吊车金属结构的静强度、静态变形、抗倾覆稳定性等静态特性指标进行分析。通过分析得出,该立柱式吊车金属结构在工作时承受的最大工作应力小于材料的许用应力,承受的最大变形值也在允许的范围内,起升货物时不会发生倾覆。因此,该吊车的静态特性指标满足使用条件。分析结果为该吊车金属结构的进一步优化提供了依据。

钢箱梁横向抗倾覆稳定性验算分析 下载:43 浏览:497

聂超 《交通技术研究》 2020年12期

摘要:
基于目前独柱墩连续箱梁抗倾覆稳定性问题,结合某工程实例,利用Midas Civil 2010分析支座最不利反力的受力情况,并计算钢箱梁的抗倾覆稳定系数。结果表明:支座最不利反力为正值时,支座不会脱空;支座最不利反力值较小时,应增加梁端支座压重,提高桥梁安全系数。

曲线独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆稳定性研究 下载:35 浏览:364

王强 《交通技术研究》 2018年5期

摘要:
独柱墩连续箱梁桥结构的整体性失稳破坏为连续箱梁桥的重大安全事故之一。以广东省仁化至博罗公路TJ5标独柱墩桥梁为研究对象,通过数值模拟并结合理论分析,对丹霞互通D匝道桥、E匝道2号桥以及G匝道桥进行抗倾覆稳定性研究,提出影响其稳定性的关键因素,为独柱墩连续箱梁桥的抗覆性稳定性研究提供借鉴。

大跨度连续梁桥临时固结组合设计 下载:53 浏览:273

陈谦 《工程与技术研究》 2018年2期

摘要:
以新建徐宿淮盐线(100+200+100)m预应力混凝土连续梁桥为例,介绍大跨径连续梁桥临时固结的设计方法。该桥具有跨径大、桥面宽等特点,箱梁临时固结为该类型桥梁悬臂对称施工过程中的重点、难点。该桥临时固结体系由临时支座组成的墩顶固结与0号块钢管混凝土支撑体系组成的墩旁固结两部分构成。通过计算分析该方案满足大跨径预应力混凝土连续梁桥抗倾覆的要求,且临时固结体系充分利用0号块现浇支架作为钢管混凝土支撑体系,具有较大的经济价值,可为同类型桥梁临时固结方案的制定提供参考。

钢结构桥梁完整性设计研究 下载:96 浏览:1018

房云磊 陈远谋 《国际科技论坛》 2024年3期

摘要:
本文针对钢结构桥梁在设计中的完整性问题进行了深入研究,通过分析钢结构桥梁的特点和适用场景,本研究集中讨论桥梁的结构完整性、抗倾覆稳定性、纵向加劲肋的设计、施工人孔的合理布局以及防腐涂装措施等关键技术点,本文希望能够为提高钢结构桥梁设计的科学性和实用性提供理论指导和技术支持。
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