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某地铁车站底板结构设计有限元分析 下载:76 浏览:474

郭乾坤 刘建辉 《中国土木工程》 2018年8期

摘要:
利用MIDAS-civil有限元通用计算软件分析,以深圳某地铁车站为工程背景。选取一榀典型框架建立二维模型和车站标准段11跨建立三维模型进行计算。分析了抗拔桩设置与否对底板受力影响,并着重分析了不同厚度下底板和底纵梁受力变化规律,最后通过改变底纵梁下抗拔桩位置实现改善底纵梁受力性能。对类似工程具有借鉴作用。

PHC弃桩拔除施工技术研究 下载:68 浏览:477

麦炜伦 宿文姬 《中国土木工程》 2018年1期

摘要:
PHC弃桩拔除施工需要考虑场地的地质条件、工期及施工成本等因素,应避免断桩以及对周边建筑物和管线产生不利影响。本文结合某城轨预制梁厂PHC管桩群拔除施工,对比国内已有的废弃管桩拔除技术,对薄壁钢管拔桩施工技术进行介绍。经实践验证,薄壁钢管拔桩施工技术具有可靠、高效、经济的特点。

砂砾石地层桩基拔除施工技术 下载:12 浏览:141

姜景双 《工程与技术研究》 2020年11期

摘要:
为了在富水砂砾石地层中盾构机安全穿越钢筋混凝土桩基础,提出了采用全回转套管机拔除的解决思路。通过对全回转套管机刀尺、刀具的改良,提高钢套筒下压沉入效率;通过对全回转套管机扭矩、压入速度、压入垂直度等参数控制的改进,克服工程遇到的硬土、硬岩等难题;增加气举反循环、注水挖土等工艺清除桩周土,减小拔桩需要克服的摩檫力;在全回转套管机底座加配重稳固机身,减小拔桩过程中套管机振动,确保顺利拔桩。实践证明,采用改进工法进行拔桩时,施工全过程处于安全、稳定、快速、优质的可控状态。
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