大雾是比较常见的灾害性天气之一，尤其在交通运输方面影响较大，经常引发严重交通事故。随着民航事业的高速发展，气象预报显得越来越重要。本文通过利用温江站点的数据，分析了一次双流机场的低能见度事件，主要采用的方法是对成都在一次大雾发生前的环流形势、气象要素、物理量场以及层结条件做一些分析。本文通过对这次大雾的分析，对大雾预报能力有进一步的提高。