本文针对银盘电站尾水10kV柴油发电机蓄电池启动回路进行了优化设计。原有的24V直流蓄电池供电回路启动方式存在可靠性不足的问题，为此，我们重新设计了一种采用两组24V蓄电池回路互为主用和备用的供电方案，并通过单刀双掷开关切换主用和备用回路，同时为主用回路和备用回路增设了一组电压监视装置，旨在提高系统的可靠性和稳定性。