文章-世纪中文出版社

李峰帜《工程与技术研究》 2020年8期

摘要:

增补桩基加固是目前重载铁路扩能改造中墩台基础常用的加固方法,而如何选择科学合理的增补桩数量和长度则是加固前的首要工作。以朔黄铁路磁河特大桥浅基桥墩加固为工程背景,采用有限元软件模拟和现场施工监测相结合的技术手段,开展增补桩数量和长度对桥梁横向振幅的影响研究。结果表明:当增补桩数量为12根时,梁跨中横向振幅与墩顶横向振幅抑制比增长最为明显,分别为10.5%和13.2%；增补桩长度越大桥跨结构振动越小。当增补桩长度为24 m时,对跨中横向振幅的抑制比最大为34.6%,对墩顶横向振幅的抑制比达到44.5%,但当增补桩长度超过24 m时,加固对桥梁结构横向振幅的抑制比增长趋势变缓,24 m桩长是最优增补桩长度。

沅江特大桥卵石围堰膏浆防渗支护技术下载：13 浏览：180

臧春波《工程与技术研究》 2020年2期

摘要:

在沅江特大桥基础施工过程中,因卵石取材方便,造价低,水中墩大部分使用卵石作为围堰的填筑材料,但卵石围堰存在严重的架空结构和大量流动水,造成后续开挖施工防渗支护难度大,给施工带来不便。通过对比常见的土石围堰防渗技术,确定使用水泥膏浆作为防渗支护结构,并研究了膏浆灌注的材料性质和工艺参数,为动水下块石架空桥墩土石围堰进行防渗支护施工提供了一种有效、经济的施工技术。

重载铁路桥梁抢修器材主要战术技术条件研究下载：76 浏览：461

马遥遥《工程与技术研究》 2019年7期

摘要:

随着重载列车的大量开行,重载铁路桥梁病害日益严重,未来将不可避免地出现维修、替换、应急抢修的需求,因此针对重载铁路24 m、32 m简支梁抢修器材的研制成为保障重载铁路安全、高效、持续运行的重要任务。从适用跨度、设计荷载、列车限速、结构型式、相关指标、运输及架设等方面对重载铁路桥梁抢修器材主要战术技术条件进行分析,提出建设性意见,对重载铁路桥梁抢修器材研制具有参考价值。

重载铁路桥梁抢修器材主要战术技术条件研究下载：73 浏览：270

马遥遥《工程与技术研究》 2018年7期

摘要:

随着重载列车的大量开行,重载铁路桥梁病害日益严重,未来将不可避免地出现维修、替换、应急抢修的需求,因此针对重载铁路24 m、32 m简支梁抢修器材的研制成为保障重载铁路安全、高效、持续运行的重要任务。从适用跨度、设计荷载、列车限速、结构型式、相关指标、运输及架设等方面对重载铁路桥梁抢修器材主要战术技术条件进行分析,提出建设性意见,对重载铁路桥梁抢修器材研制具有参考价值。

关于铁路桥梁隧道软土地基处理下载：33 浏览：468

汪文辉《中国土壤》 2025年3期

摘要:

在经济发展过程中，铁路桥梁隧道等项目实施过程中，如何正确地选用和运用软土地基处理技术，对铁路工程的实施有着重要的作用，在铁路桥梁隧道工程施工中占据了非常关键的地位。随着我国铁路建设的规模扩大，桥梁隧道工程施工范围和影响范围也在逐步扩大。在桥梁隧道施工过程中，地质环境复杂多变，不仅沿江沿海地区由于水位较高会引起软土地基的问题，而且一般地区地基土由于常年被水浸泡也会导致软土地基的形成。软土地基处理一直是铁路桥梁隧道工程施工的难点问题。

高速铁路桥梁施工技术管理与质量控制探讨下载：78 浏览：738

吴文华《中国建筑》 2024年11期

摘要:

随着我国高速铁路网络的飞速发展，高速铁路桥梁作为关键性基础设施，其施工技术管理与质量控制的重要性日益凸显。本文旨在深入分析高速铁路桥梁施工过程中的技术管理策略与质量控制要点，探讨如何通过科学管理和严格监控，确保高速铁路桥梁工程的施工质量、安全及长期耐久性。文章首先概述了高速铁路桥梁施工的特点与挑战，随后从施工准备、技术管理、质量控制三个方面详细阐述了具体措施和方法，最后总结了提升高速铁路桥梁施工技术管理与质量控制水平的关键路径。

明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响下载：79 浏览：776

张鹏龙《中国建筑》 2024年3期

摘要:

目前，我国城市公共交通发展十分迅速，但随着地铁建设的突飞猛进和里程总数的不断刷新，隧道之间路线交叉问题也越来越多，影响程度越来越大。相关工作人员若能把控明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响，既可以提高工程建设效率，还可以保障高速铁路桥梁的稳定性和可靠性，减少我国城市公共交通发展推进中遇到的相关阻碍，提高我国的综合发展实力。本文主要对明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响详细分析，对明挖深埋隧道下穿施工策略有针对性的列举。相关工作人员可通过加强高速铁路桥墩基础保护、基坑周围竖向监测、围护结构比选等，从多方面和多角度保障明码深埋隧道下穿施工的有效性，确保高速铁路轨道结构持久平顺。

浅析桥梁与隧道工程施工管理与控制分析下载：98 浏览：1020

刘喜祥《建筑与工程管理》 2024年1期

摘要:

铁路隧道和桥梁工程师从这项研究中得出的结论是，将施工质量过程付诸实践，从而形成了一种模式，在更发人深省的综合分析中积极提出，强调在安全和质量过程中日益关注隧道施工问题的重要性，并回答了目前客户方法中缺乏的一系列问题。在我国桥梁隧道的整个施工过程中，实施施工管理质量控制过程是系统工程在工程竣工设计和系统管理过程中非常重要的一部分。质量在工程系统中起着决定性的作用，人们必须再次将工程作为首要任务。

试论大跨度铁路桥梁预应力施工控制技术下载：87 浏览：853

元欣《中国建筑》 2024年3期

摘要:

在大跨度铁路桥梁施工控制当中，预应力技术占据十分关键的位置，可以极大程度加强铁路桥梁工程的整体质量，促进铁路桥梁的安全性发挥。基于现代化施工技术及设备发展下，大跨度预应力施工控制技术也在不断提升与完善，所以需要不断完善施工建设流程，进一步提升相关施工建设工作人员的技术水准以及专业素养，为大跨度铁路桥梁的建设创造有利保障。

新型材料在铁路桥梁维修中的应用研究下载：174 浏览：1813

王鹏《新材料》 2024年2期

摘要:

铁路桥梁作为重要的交通基础设施，在现代社会中承担着连接城市、促进经济发展的重要角色。然而，由于长期的使用和自然环境的影响，铁路桥梁常常面临着各种维修和加固的挑战。传统的维修方法往往存在着局限性，如施工周期长、影响铁路交通运营、耗费大量人力物力等。随着材料科学和工程技术的不断发展，新型材料的涌现为铁路桥梁维修提供了全新的解决方案。本文旨在探讨新型材料在铁路桥梁维修中的应用研究，分析其潜在的价值和挑战，以期为铁路桥梁维护提供更加可持续、高效的解决方案。

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