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基于Pamcrash的蜂窝铝异面压缩仿真与验证 下载：54 浏览：391

徐天时 孙彦彬 马思群 李明伟 毕宸 《中国机械研究》 2019年12期

摘要:
为了得到与实验一致性较好的蜂窝铝有限元模型,利用Hypermesh和Pamcrash软件联合仿真,以软件材料库中105号壳单元为基础,建立了蜂窝铝模型,模拟蜂窝铝异面匀速压缩过程;通对比触发力、平台力、吸能量和压实应变,验证仿真模型。对比结果表明,仿真模型与实验试件的主要变形模式相同,仿真数据与实验数据吻合。在考察蜂窝铝异面压缩吸能能力的情况下,所建立的蜂窝铝有限元模型能够代替实验试件,进行研究与设计。

机车牵引变流柜疲劳强度及模态分析 下载：65 浏览：429

胡立龙1 马思群1 马颖珊2 史良宇3 段承鑫1 《中国机械研究》 2020年2期

摘要:
随着高速机车运行速度的不断提高,机车在运行中承受的冲击和振动等载荷作用变得越来越复杂。牵引变流柜作为机车中极其重要的部分,这就对它的柜体性能提出了更高的要求。进而以某型机车变流柜柜体为研究对象,采用有限元前处理软件Hypermesh对其建立有限元模型;运用Goodman疲劳曲线对变流柜进行疲劳强度评估,依据标准BSEN12663-1-2010《铁道车辆车体结构要求》采用ANSYS软件对变流柜进行了静强度分析及模态分析。由计算结果可知,变流柜模态多集中在低频10～40Hz,符合所依据的标准。

机车转向架构架强度分析模型一致性校验及优化设计 下载：53 浏览：406

王海腾1 马思群1 李健2 孙彦彬1 叶天一1 盛源1 《中国机械研究》 2019年7期

摘要:
转向架是机车走行部重要的组成部分,其性能直接对机车运行指标产生重要影响。对某机车转向架构架分别采用壳单元与实体单元模型建模,按照UIC 615-4标准在超常载荷中分析对比两种模型应力结果,并对主要承载区域焊缝进行对比分析,分析结果表明两种建模方式具有很好的一致性。在此基础上,用壳单元模型进行尺寸优化,通过优化使构架在满足强度指标前提下质量减小12.38%。
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