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数字时代户外新媒体广告创意策略探析 下载:56 浏览:354
摘要:
伴随着电脑计算机的科学研发以及迅猛发展,数字时代悄然而至。以数字形式作为传送信号、以数字技术作为信息传递规则是当下信息的主要传播方式,可以说数字时代的到来让人们的生活发生了天翻地覆的变化,为信息的储存搭建起了一个无限大的空间,越来越多的信息被储存起来,其可复制性很强,并可依照人们的意愿将信息很完整地保留下来,为人们今后的生产生活等各个领域提供便利。户外新媒体广告是适应信息时代发展需要,以向外延伸扩散的方式开展的一种广而告之的行为。一般以宣传各行各业的专业产品为主,意在对外扩大生产企业的形象,加深品牌影响力,从而宣传行业产品以达到为企业提升效益的最终目的。户外新媒体广告对信息传输的主动性很强,无时无刻不在迎合着人们的生活。当户外新媒体广告遇上数字时代风暴时,二者相互作用进一步强化了信息传输的效益,使得信息的传输不在单调、呆板以及极强的目的性,而是更形象生动地为人们的生活着色添彩,潜移默化地影响着人们的生活观念,引领着人们的消费理念,人们对数字时代的户外新媒体广告更是喜闻乐见。其好奇心催生出的广告效应也在不断地带动着各个行业的快速发展。可以看出各行各业当前如果把握好市场需求,在数字时代信息爆炸的今天,做好户外新媒体广告创新,将是占据市场份额的重要抓手,其实现市场竞争优势的可能性更大。本文分析了当前户外新媒体广告发展背景、数字时代下户外新媒体广告的概念及特点以及提出数字时代户外新媒体广告创意策略。
三维激光扫描技术在古建筑木结构可靠性鉴定中的应用 下载:57 浏览:481
摘要:
以新会书院为例,利用三维激光扫描技术开展古建筑结构测绘研究工作,系统总结了控制网布设、点云数据采集和拼接、扫描精度影响因素和控制以及三维空间现状模型生成等关键技术要点。实践结果表明,三维激光扫描测绘数据的完整度和精度满足结构计算分析和结构构件变形测量要求,为古建筑信息的保存研究、现状描述与勘查提供了易于保存、准确可靠的技术保障。
空腹式圬工拱桥的静载试验分析 下载:67 浏览:486
摘要:
鉴于国内较多空腹式圬工拱桥存在较为严重的病害,其受力性能不确定且结构存在一定的安全隐患,针对某空腹式圬工拱桥开展了静载试验,通过计算分析及现场试验,得出了桥梁的应变、变形、校验系数等技术指标,对桥梁的整体受力状况进行了综合评定,为桥梁后续的管养提供依据。
某小区挡土墙受周边开挖影响的安全性鉴定 下载:62 浏览:475
摘要:
通过对某民用建筑花园内临近挡土墙一侧开挖水池对挡土墙的安全性影响进行检测鉴定,利用结构计算软件morgain建立计算模型进行分析计算,并结合原设计、地勘资料,分析该挡土墙变形的原因,对其结构安全性进行评价,为今后类似工程的处理提供参考。
桩周土阻力对低应变检测结果的影响 下载:67 浏览:471
摘要:
概述了低应变反射波法的基本原理、基本假设,结合工程实例分析桩周土阻力对低应变检测结果的影响,得出结论:当地质条件较好时(桩周为粉质粘土、强风化凝灰岩、卵石土、强风化花岗岩)有效检测桩长远小于40 m,并有针对性的提出了相应的建议。
海底隧道复合地层盾构掘进刀具磨损原因分析及对策 下载:74 浏览:479
摘要:
海底隧道盾构掘进由于复杂的地质情况及不可预测的因素较多,容易对盾构机刀具造成严重的磨损,而海底隧道盾构施工在国内工程案例相对比较少,缺乏海底盾构施工的经验,通过总结海底盾构掘进施工经验,刀具磨损的原因及对策,希望对相关海底盾构掘进施工有所借鉴。
地铁隧道全断面砂层土压盾构超近距离侧穿建筑物施工技术研究 下载:54 浏览:480
摘要:
地铁隧道盾构施工运用土压平衡满仓掘进工艺,克服全断面砂层地质中盾构掘进对地层扰动大的难题。通过提前筹划,优化措施,精细管理,动态调整,在全断面砂层地质中以微小沉降近距离安全顺利侧穿3栋年代久远、结构薄弱建筑物。总结的施工技术经验,为以后类似边界条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。
浅谈星巴克品牌仪式感营销策略 下载:52 浏览:394
摘要:
随着中国经济不断发展,经济市场中多个行业领域趋近于饱和状态。从依靠人口红利带来的增量经济模式转变为抢夺存量经济模式的洪流中,星巴克咖啡在本领域中成为佼佼者。如何在日益激烈的竞争中获得消费者的青睐,提升顾客忠诚度,从而构建品牌文化,星巴克做出了全新的尝试——通过构建品牌仪式感来达到目的。其中包括环境仪式感、视觉仪式感、听觉仪式感、互动仪式感等多重塑造策略。本文将浅谈星巴克在仪式感营造方面的诸多创意营销尝试,为其他品牌在广告营销方面提供启示。
超高顶部大悬挑钢-混凝土组合结构施工技术 下载:61 浏览:472
摘要:
随着超高层建筑的发展,传统混凝土结构越来越难以满足人们对大空间、多样化和复杂化立面体型的需求,相比传统混凝土结构,钢-混凝土组合结构具有承载力高、刚度大、抗震性能好、施工快速方便、可利用空间大等优点,越来越受到人们的重视。对于一些设计顶部"凹入"或部分"凹入"的悬挑钢-混凝土组合结构或钢结构,采用该技术可保证施工安全,节约施工工期和施工成本,应用前景广阔。
视觉领先·电视公益广告的传播美学审视 下载:58 浏览:370
摘要:
电视公益广告的出现,通过将义务献血、安全出行、邻里关系等变成了画面明快并加入动听的音乐,在短时间内就赢得了大家的认可,其追求的是一种社会效益,更高层次的是精神追求。本文将简要分析当代电视公益广告的传播美学审视方面的相关内容,以及媒体广告宣传中的政治敏锐和责任担当,旨在进一步促进电视公益广告的传播艺术的发展。
新媒体时代下广播新闻传播策略分析 下载:54 浏览:402
摘要:
在新媒体时代背景下,传统广播新闻媒介受到了巨大冲击,尤其是随着市场化进程的深入,地方广播电视台想要实现可持续健康发展,就必须要增强自身的新闻传播力。为此,本文在深入分析新媒体环境下广播新闻生存环境与问题的基础上,提出了应对策略:加强融媒合作,实现交互传播;创新报道模式,抢占传播前沿;找准传播定位,贴近受众生活;加强角色转换,重视节目创新。
广东以色列理工学院北校区建设项目关键性技术研究 下载:75 浏览:491
摘要:
项目通过若干项独创性新技术,辅以系列管控措施,在安全生产一直处于可控状态下,施工质量水平显著提升,在预定工期目标内顺利完成了整个项目建设,可为类似建设项目提供借鉴。
垃圾土标贯特性与测试深度和上覆压力的关系研究 下载:82 浏览:482
摘要:
垃圾土的组成十分复杂,掌握了解垃圾土的物理力学特性,指导处理各类垃圾,是目前岩土工程中的一个较为热门的研究领域。以某垃圾堆场内的试验成果为例,通过统计、总结在不同测试深度和上覆压力的情况下垃圾土的标准贯入试验结果,以期为研究垃圾土的物理力学特性和建立垃圾土的相关规律性研究成果起到一定的借鉴意义。
广州某地铁站基坑施工对邻近既有地铁车站和隧道的影响分析 下载:75 浏览:475
摘要:
针对广州地铁十四号线嘉禾望岗站基坑设计、施工和监测资料,采用MIDAS有限元软件,分析了基坑施工对已建地铁车站及隧道结构的影响,结果表明,基坑施工对其影响较小,基坑支护结构能有效保证其安全;分析结果可为类似的工程提供积累经验。
阶梯型与等截面管桩复合地基承载性状对比研究 下载:76 浏览:481
摘要:
在管桩材料用量及所处的地质条件相同的情况下,阶梯形变截面管桩复合地基中的桩-土应力比要高于等截面管桩复合地基。因此,采用阶梯型变截面管桩复合地基技术,对充分发挥桩的承载性能具有较好的作用。阶梯形变截面管桩桩端反力明显小于等截面管桩桩端反力,这说明阶梯形变截面管桩与桩周土的相互作用明显强于等截面管桩。因此,阶梯形变截面管桩对充分利用浅层土的承载能力来改善单桩的荷载传递性状,提高单桩及其复合地基的承载能力具有很好的作用。
龙光深圳“城市之门”连体结构设计 下载:64 浏览:482
摘要:
龙光深圳"城市之门"项目采用连体结构,本文就该连体结构的设计特点,采用多套软件对结构在多遇地震下的响应进行计算分析,对关键构件的抗震性能进行了验算,并对两端的连接节点进行设计,阐述了连体结构的设计思路和方法,为相关工程提供参考。
脱空对钢管混凝土拱桥稳定性影响分析 下载:84 浏览:496
摘要:
为采用统一理论法模拟存在脱空情况的钢管混凝土拱桥的稳定性,利用脱粘折减系数Kt对统一理论法中钢管混凝土的套箍系数进行修正,模拟一钢管混凝土单拱肋的脱粘现象,并与双单元法的模拟结果进行对比,得出两种方法的模拟结果较为接近,不同脱空率的误差均在6.5%以内。脱空率对标准钢管混凝土拱桥稳定性的影响较大,脱空率从0增加到0.8,稳定系数降低了11.9%,但不影响失稳模态。
新型钢筋套筒挤压连接预制RC梁柱节点研究 下载:76 浏览:503
摘要:
对一种新型钢筋套筒挤压连接预制梁柱节点进行试验研究,并进行了梁纵筋配筋率、轴压比、柱纵筋配筋率等有限元参数分析,并与试验节点的结果进行了对比。研究表明:这种新型节点形式是安全的,可以实现强节点弱构件的目的,并能实现较好的节点抗震性能,该类型预制梁柱节点是切实可行的。有限元分析结果与试验得到的骨架曲线吻合较好;随着梁纵筋配筋率提高,节点承载力增加;轴压比和柱纵筋配筋率对节点承载力影响较小;随着柱端轴压比的增加,节点剪切角逐渐减小;柱纵筋配筋率对节点剪应力影响较小。
电缆隧道机器人背负式局放仪的设计问题分析 下载:67 浏览:418
摘要:
基于隧道电缆局部放电检测环境差,危险大等情况,提出一种机器人背负式局放仪,并详细阐述了该设备设计过程中遇到的难点,重点分析接触式电源可靠性问题,机器人内部电机对局放仪干扰问题以及主机内测量软件的全自动局放检测和智能判断问题,为无人式隧道电缆局放检测技术提供了参考。
华南港航服务中心二期超限高层结构分析 下载:67 浏览:493
摘要:
华南港航服务中心二期为大底盘多塔结构,其中A塔楼高度145.1m,为B级高度超高层办公楼。文中对各塔楼及整体模型进行了多遇地震下的弹性分析,设防烈度地震下的性能水准3分析、罕遇地震下的性能水准4分析及动力弹塑性分析,结果表明,本工程结构能满足预定的抗震性能目标。

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