文章-世纪中文出版社

薛会民程一夫王凯张益昆《中国机械研究》 2019年10期

摘要:

根据某研球机的实际研制情况,需将研球机的铸造床身改造设计成焊接床身。为保证改造床身的性能要求,应用有限元分析技术对改造前与改造设计后的床身分别进行了有限元分析,分析了改造前铸造床身和初步改造后焊接床身的静态和动态特性,通过对比改造前后床身的静动态特性参数,提出了对初步改造后焊接床身的结构改进,之后,又对改进后的床身进行了有限元分析,结果显示,改进后焊接床身的静动态特性均得到了保证。改造设计后的床身已实际应用于某试验用研球机,工作情况表明,床身的改造设计正确合理。

复合材料无人机弓形起落架有限元仿真与优化下载：46 浏览：270

彭波王帅培《中国机械研究》 2020年10期

摘要:

针对目前存在的问题及需求,根据某型号无人机总体要求,进行了复合材料起落架结构设计与有限元仿真。根据起落架的承载特点进行了复合材料弓形梁减震结构铺层初步设计。建立了起落架弓形梁有限元优化模型,对复合材料铺层厚度进行优化。优化目标为结构重量最小。结合有限元计算结果和实际制作工艺,确定了最终的铺层厚度。最终计算结果表明,优化后的结构满足强度刚度要求,结构重量减小27.2%,提高了材料使用效率。

基于ANSYS的RV减速器摆线轮动特性仿真分析下载：52 浏览：395

谭鹏1,2 戚厚军1,2 《中国机械研究》 2019年9期

摘要:

RV减速器传动精度主要受摆线轮传动精度的影响,摆线轮传动精度的好坏直接影响整机的传动精度,以RV-40E为研究对象,采用SolidWorks对RV摆线轮进行参数化实体建模,然后将模型导入到ANSYS中进行有限元分析,建立动力学模型。用ANSYS软件分析模型的振动和固有频率,为摆线轮的结构参数优化提供基础,从而增加系统的动态稳定性。

大功率陆上风电机组运输支架强度有限元分析下载：81 浏览：480

洪超廖晖刘晓梅《中国电气工程》 2020年9期

摘要:

为可靠计算某4 MW级大功率陆上风电机组运输支架强度,对该运输支架结构及工作与受载特点进行分析,提出基于运输支架实际工作状态仿真的强度计算方法。以ANSYS Workbench为平台,通过设置摩擦接触和构造绑扎模型模拟运输支架作业时在车上的放置和绑定情形,考虑机组运输中的道路坡度、车辆转弯和加减速的影响施加极限载荷,对运输支架进行有限元分析,并优化实现了所需计算收敛性。结果显示,运输支架最大等效应力为193.48 MPa,最大变形为1.191 2 mm,强度满足要求。进一步对比分析表明,该结果更符合实际。本次计算结果为该运输支架结构设计提供了可靠依据,所用方法可为类似强度计算提供非常有益的参考。

深海采矿重载月池台车结构优化设计研究下载：61 浏览：392

谢梦琪1,2 余倩1,2 杨高胜1,2 杨光1,2 陈丹东1 《中国机械研究》 2019年9期

摘要:

利用ANSYS软件,采用SolidWorks实体单元导入形式对整体式月池台车结构进行典型工况分析,通过分析计算结果和材料特性比较,对整体式月池台车结构设计方案进行调整优化,优化后月池台车采用拆分式结构,承载能力强,最大应力降低,形变量减小;显著提高了设计质量,并且能够满足深海采矿重载设备的承载和转运要求,为类似产品的设计提供了参考。

重型卡车车架有限元分析及轻量化设计分析下载：35 浏览：351

杨永鑫冯川《中国机械研究》 2020年3期

摘要:

建立某重型卡车车架的三维模型,应用ANSYS软件对车架在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯四种典型工况下的应力和应变进行了有限元分析,校核了车架的强度和刚度。并从轻量化的角度对车架结构进行了优化设计,达到了降低自重的目的。通过仿真,结果表明,优化后的车架能够满足使用要求。

应用有限元法分析采油树受力状况及承载能力下载：60 浏览：396

王兰文1 盛选禹2 《中国机械研究》 2019年9期

摘要:

应用有限元法分析采油树受力状况及承载能力,开展了采油树整体模型和局部模型结构应力的数值分析,并对采油树应力集中部位进行应力评价。分析结果表明:采油树整体模型最大应力满足要求,且油管头四通、节流阀结构强度满足要求。对采油树整体模型应力集中部位进行应力线性化,依据ASME规范中的应力评价准则,得出应力线性化结果满足强度要求。因此采油树整体结构具有足够的强度,满足结构安全性能要求。该研究为采油树的结构优化提供了理论支持。

电站锅炉矩形烟道三维有限元分析下载：0 浏览：485

石振峰余友华《中国电气工程》年6期

摘要:

锅炉烟道是火力发电厂中烟气的重要通道。本文运用STAAD/PRO有限元软件对某电厂脱硝出口烟道前段进行了三维整体有限元分析,得到了烟道的支座反力、整体应力水平、变形情况。计算结果可为烟道支撑体系以及薄弱环节的设计提供依据。

基于有限元的油涡轮支架结构分析下载：61 浏览：404

曹林《中国机械研究》 2019年8期

摘要:

概述了模态分析和响应谱分析的基本原理和方法,并利用有限元分析软件对油涡轮支架进行了相关分析和验证。通过改进结构避开共振范围并校核抗震强度,确保了设备运行的安全可靠性,论证所得结论为后续类似分析提供了指导性建议。

PCTC船汽车甲板层高计算设计下载：52 浏览：327

翁旭辉1 柳向阳1 陈玉娟1 夏小浩1 刘在良2 《中国机械研究》 2020年7期

摘要:

重点研究PCTC船汽车甲板的层高设计方法,通过研究固定汽车甲板结构强度和变形,研究活动汽车甲板在各种工作模式下的变形量和工作原理,以此为依据,最终确定汽车甲板的理论层高。从而确定PCTC船各层汽车甲板的层高布置。这对于含有多层轻薄甲板的类PCTC船型设计和生产过程中,在解决提高稳性和追求最小层高的矛盾问题时,给予了一定的参考价值。

基于ABAQUS的煤矿钻机铰接结构力学分析下载：55 浏览：417

高鑫《中国机械研究》 2019年6期

摘要:

铰接销轴结构是煤矿钻机支撑稳固部件的重要构成部分之一,该结构的有效承载性能直接影响煤矿钻机的工作稳定性以及钻探质量。针对钻机支撑稳固中铰接结构的使用情况,利用ABAQUS有限元分析软件完成对坑道钻机铰接结构有限元简化模型的建立,依据实际工况确定了铰接结构有限元模型中的接触面和载荷等参数,通过ABAQUS中的静力学模块对此结构模型的受力进行了分析求解,最终得出铰接结构工作中的应力分布和受力大小,为煤矿钻机中的铰接结构优化问题提供一定的参考依据。

基于曲轴机械强度有限元分析的研究下载：57 浏览：375

左上清赵婷婷《中国设备》 2019年9期

摘要:

研究一种发动机的满负荷工况下曲轴受力问题。为此,建立数学模型,分析模型受力,直观反应各个部位的应力、变形和疲劳强度。结合试验,验证方法的有效性。

串级式高压专用调节阀有限元分析下载：55 浏览：422

丁少虎1 郭风忠2 张辉1 高阳1 李茂强1 《中国机械研究》 2019年5期

摘要:

串级式高压专用调节阀主要用在火电厂汽水系统中,其采用套筒导向型的多级降压阀芯,能够极好的控制高压介质,使阀具有了抗冲刷耐腐蚀的特性。通过建立串级式高压作用调节阀主要承压件的三维模型,利用仿真软件对承压件进行力学分析,并对不能满足安全工作要求的部件进行结构优化分析。可为串级式高压专用调节阀的结构改进提供一定的理论支撑。

仿真分析中螺栓连接件的简化方法研究下载：55 浏览：413

黄敬尧彭军《中国机械研究》 2019年4期

摘要:

螺栓连接是一种广泛使用的可拆卸连接。针对螺栓连接结构的特点,首先按照实际情况建立模型,设置边界并施加预紧力,进行力学特性分析;然后在相同的条件下建立一种简化模型并利用压力代替预紧力进行对比分析。结果表明,简化模型和相应的方法具有一定的精度,对工程应用有参考意义。

基于有限元的矿井盘式制动器的制动盘温度分布分析下载：63 浏览：437

韩伟《中国机械研究》 2019年4期

摘要:

矿井盘式制动器在制动过程中温度分布对制动效率影响明显,通过有限元仿真方法重点分析了制动盘的径向、周向与轴向温度曲线特征,研究结果表明:进入盘闸制动阶段后,摩擦副表面将会受到外部的压应力作用,导致接触表面形成热应力。受盘闸的结构特点与摩擦副的材料性能影响,制动盘的表面将会形成明显的温度梯度,导致局部应力显著增加,使盘闸的制动性能减弱。随着制动过程到达末期时,接触面将处于一个相对稳定的温升状态,同时非接触区的温度将一直呈现上升趋势。本研究成果对提高制动器的工作效率具有重要的理论价值。

一种模拟关节轴承装配的弹性模具设计下载：58 浏览：423

林兴木花炜王卫英《中国机械研究》 2019年3期

摘要:

关节轴承与轴、轴承基座孔之间一般采用过盈连接的方式,轴承内外圈在不同的安装过盈量下受压发生不同程度的弹性变形,直接影响轴承的摩擦力矩。基于液压胀形原理设计了一套用于模拟轴承过盈装配的弹性模具,可以模拟轴承内外圈与不同尺寸的轴颈与基座孔之间的装配工况。通过有限元软件对弹性模具腔形受压变形进行分析,得出影响腔形受压变形的主要因素,并确定了最佳的腔形设计尺寸。建立轴承与座孔及轴颈的过盈装配模型,分析计算轴承径向位移变化规律,建立了弹性模具腔内作用压力与轴承真实装配过盈量之间的换算关系。

水冷板快速热设计程序开发下载：70 浏览：492

冯玲莫堃任毅李琼彭波《中国电气工程》 2019年11期

摘要:

传统电力电子产品热设计采用的热控制方法不但完全依赖工程师的经验,而且需要反复试制样机测试进行优化调整。本文通过自主发开发了一套适用于水冷板散热设计的程序,能够快速的对水冷板的流道和电力电子器件的温升进行计算,并采用有限元的分析方法和实验对该程序进行了验证。

连接件加载试验装置结构设计和有限元分析下载：69 浏览：347

李青崔卫则崔卫国王江勇邱红亮陈霞刘慧芬郑娜娜《中国航空航天科学》 2019年7期

摘要:

某连接件是筒体部件的重要组成部分,通过对连接件受力和使用工作状态进行分析和研究,设计出合理的专用试验装置。利用三维建模软件对加载装置实体建模,并对加载装置关键零组件进行有限元分析,实现加载装置的优化设计。分析结果表明,连接件加载状态符合实际使用状态,油缸加载载荷模拟实际载荷,连接件的强度得到了保证,为筒体部件在铁路运输提供了安全保障。

多工况可调节吊具的设计及分析下载：33 浏览：243

王江勇崔卫国邱红亮刘慧芬陈霞杨爱萍《中国航空航天科学》 2019年4期

摘要:

针对总装装配线筒体类产品吊点位置不变、重心变化的特点,设计一种可调节吊具,通过调节链条长度适应不同的起吊工况。通过作图法计算链条长度,计算出链条的额定载荷。设计箱形吊梁、转接板结构及有限元分析,仿真结果满足使用要求,并通过加载试验验证。该研究结果可为同类吊具的设计、仿真、试验提供参考。

长寿命复合材料环形气瓶内衬设计与试验验证下载：29 浏览：235

顾森东石晓强徐涛姜玉恒《中国航空航天科学》 2019年4期

摘要:

为了提高复合材料环形气瓶的循环使用寿命,提出了气瓶钛内衬的结构设计方法。基于复合材料压力容器承载变形特点,提出了长寿命复合材料环形气瓶内衬的设计思路,并初步设计内衬的各部分结构形式;利用ANSYS建立内衬承压过程有限元分析模型,分析了内衬在各承压工况下的力学特性,通过压力试验结果验证了有限元模型的正确性。研究结果表明:当内衬各部分壁厚达到一定程度时,在工作压力下内衬只发生弹性变形,最大应力位于最小径内壁处,内衬的轴向应变远大于环向应变;内衬模拟结果和试验结果吻合较好。

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