多电飞机电力负荷的变化不仅提高了发电机的能力，而且还对飞机的电力质量提出了一些问题。这些问题包括严重的谐波失真、电涌、噪音甚至稳定性问题，集成仿真可以有效地解决这些问题。新增电力负荷对电力系统造成的损害是综合效应。许多问题只有在多个系统紧密集成后才能很容易发现，而且在集成后修改设计可能会花费很高的成本。因此，建模和整合多馈飞机电力系统仿真分析非常重要。在这方面，本文介绍了如何使用Saber仿真软件综合模拟飞机电力系统。

本文论述了参数化设计的主要界定、设计观念和方式，并提供了参数化设计设计在模具不动板设计中的运用。该方式的运用可以大大缩短模具型壳的设计时间，对提升模具的市场竞争能力具备重要和实际意义。

在我国航空事业发展的过程中，电气设备维护技术得到了巨大的进步。为了进一步提升我国航空电气设备的利用率，工作人员逐渐对航空电气设备进行系统的故障预测以及健康管理工作。工作人员在维护航空电气系统时，需要对航空电气设备故障预测方法以及健康管理技术进行灵活运用。工作人员需要适当提高自己的工作能力，加强对航空电气系统的故障预测工作力度，有利于我国航空电气设备后期维护工作的开展。

高速铣削是现阶段非金属模具加工中的关键技术，对从根本上提升非金属模具加工水平具有重要意义。本来就针对此，分析高速铣削技术特征，阐述非金属模具中高速铣削加工技术应用流程，以供参考。

当前飞机制造技术的发展也促进了飞机构件设计和制造的发展，并且对其提出了更高的质量要求。国外先进航空制造企业为了满足飞机制造要求，已经提出柔软化和自动化制造需求，在飞机结构件生产中已经实现自动化生产。本文通过对飞机中小结构构件加工模式的探究，了解飞机生产线加工的方法，对关键技术的可行性进行探究，希望能够提高航空制造企业生产效率和质量。

本文首先分析了计算机硬件运行中常见的问题，之后讨论并提出了计算机硬件维护与管理的具体措施，以期对计算机的稳定运行带来一些帮助。

飞机电力系统技术是新一代飞机亟待研究的核心技术之一。随着新一代飞机向更节能、更高效、更清洁、更智能、更无污染的目标迈进，飞机电力系统技术的研究变得越来越重要，尤其是在对飞机提出新的性能要求，并且是满足这些新要求的重要支撑的情况下。通过对飞机电力系统的分析和研究，结合国外飞机电力系统的技术发展，提出了飞机工业新一代飞机电力系统技术的发展思路，创新开展飞机电力系统新技术的研究，拓展飞机新技术产生的新市场领域，指出电气化技术的发展思路，为航空工业的发展和进步提供参考。