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工业机器人RV减速器动态特性分析与疲劳寿命预测
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摘要:
随着现代制造业的快速发展,工业机器人在生产中的应用日益广泛,而作为其关键部件的RV减速器,其性能对工业机器人的整体表现起着决定性作用。本文以深入研究工业机器人RV减速器的动态特性与疲劳寿命为目的,通过综合运用集中参数法、有限元分析等手段,建立了综合考虑啮合阻尼、时变啮合刚度等因素的RV减速器动力学模型,并对其在不同工况下的动态响应进行了模拟分析[1]。同时,基于材料疲劳理论,结合实验数据,构建了RV减速器的疲劳寿命预测模型,对关键部件的疲劳寿命进行了预测与分析[2][4]。此外,针对影响动态特性和疲劳寿命的因素,提出了优化制造工艺、改进结构设计及选用合适材料等优化措施,为RV减速器的研发与应用提供了重要的理论依据和实践指导。
冶金机械设备的质量管理与维护探讨
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115例冠心病患者采用经胸彩色多普勒超声心动图诊断的临床结果分析
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摘要:
目的:研究采用经胸彩色多普勒超声心动图诊断115例冠心病患者临床结果分析。方法:选择我院经冠状动脉造影证实115例冠心病患者,根据Gensini积分分为61例轻度病变组(<50分)和54例重度病变组(≥50分),两组患者均使用Philips IE33彩色多普勒超声仪诊断。观察两组患者超声心电动图心功能参数[左室舒张末容积(LVEDV)、左室收缩末容积(LVESV)、左室射血分数(LVEF)、左室心肌质量(LVM)、左室重构指数(LVRI)],并分析冠心病组左室重构参数与Gensini积分相关性。结果:轻度病变组LVEDV、LVESV均低于重度病变组(P<0.05);轻度病变组LVEF、LVRI均高于重度病变组(P<0.05);两组患者LVM相似(P>0.05)。Pearson相关分析,发现Gensini积分与LVEDV、LVESV呈正相关(r=0.533、0.712,P<0.05);Gensini积分与LVEF、LVRI呈负相关(r=-0.529、-0.472,P<0.05);Gensini积分与LVM无相关性(r=0.182,P>0.05)。结论:经胸彩色多普勒超声心动图可对冠心病患者左室整体心功能进行评价,且左室重构与冠脉病变程度相关。