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丽江机场强对流预报因子及潜势预报分析 下载:56 浏览:426

黄曦 陈莉 高云峰 《地理研究进展》 2020年6期

摘要:
利用FNL 1.0×1.0数据及丽江机场2014-2018年常规观测资料对丽江机场飞行区域强对流预报因子及潜势预报进行分析,表明选取对流有效位能、整层相对湿度、0℃层高度、近地表四层等压面的抬升指数和可降水量作为预报因子建立丽江机场雷暴预报方程,预报方程通过了显著性检验,预报效果检验表明该预报方程有较好的雷暴潜势预报能力;选取对流有效位能、0℃层高度、近地表四层等压面的抬升指数、可降水量和整层相对湿度建立强降水预报方程,预报方程通过了显著性检验,预报效果检验表明该预报方程有较好的强降水潜势预报能力。

云南省一次局地短时强降水中尺度特征与诊断分析 下载:79 浏览:468

杨靖新 陈莉 黄曦 《地理研究进展》 2019年4期

摘要:
利用常规观测、卫星云图、CINRAD-CC多普勒天气雷达观测、NCEP 1°×1°再分析资料,对2013年云南中东部"5.23"短时强降水过程进行中尺度特征和成因研究,结果表明,该次过程前期全省晴热高温,早晨近地层"干暖盖"有利于不稳定能量积累,夜间700 hPa切变线和低涡南下致使不稳定能量释放,产生强对流天气,强降水期间具有中等强度垂直风切变环境。强降水发生在对流层低层能量舌尖附近。强降水的水汽源地是700 hPa西南气流从孟加拉湾输送的丰富水汽与850 hPa层上偏东风输送的次强水汽中心。

基于微信公众平台的民航气象服务应用 下载:121 浏览:1408

刘承春 《气候变化研究》 2023年8期

摘要:
随着我国经济水平的不断提高,科学技术也获得了长足的发展,现如今更是直接进入到了信息化时代。在这一时代背景下,越来越多的网络服务应用软件开始出现在大众视野并且得到了广泛的推广和应用,微信公众网络平台就是其中一项重要的软件。人们在现实生活中,通过对微信公众网络平台不断健全和完善,在此基础上利用相关规划和设计活动参与接口的利用和研发,便可以获得自身需要的民航气象服务,整个服务质量也会得到明显的调整和改进。本文研究将主要围绕民航气象服务展开,通过多元化分析,探讨微信公众平台在整个服务系统中的应用,以此为相关工作人员提供可行性建议。

人为因素对航空气象要素的影响及应对处理 下载:157 浏览:1622

王丽瑶 《气候变化研究》 2022年1期

摘要:
随着民航的迅猛发展,航空安全问题也逐渐引起机场以及社会大众的重视。近年来,航空安全事故时常出现,严重威胁到人们生命财产安全。本文主要探讨了人为因素对航空气象要素的影响,并提出科学合理的应对处理措施,以供同行参考。
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