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城市偏向对农产品流通业的影响分析 下载：58 浏览：304

梁静 《中国经济》 2020年9期

摘要:
本文结合收入分配、财政支农、投资三组数据,分析了我国城市偏向政策导向的客观存在性,从四个方面解释了城市偏向对农产品流通产业发展的影响机理,并在此基础上构建回归模型进行实证检验。结果显示,城市偏向政策导向总体上抑制了我国农产品流通产业的发展,同时,这种政策导向也能够借城乡收入分配和工业化等渠道,间接地对农产品流通业发展产生抑制性的传导效应。最后,文章提出了一系列的政策性建议。

我国农产品流通效率影响因素研究 下载：48 浏览：235

唐国斌 赵婉婷 《中国经济》 2020年9期

摘要:
当前我国正处在乡村振兴、科技兴农发展背景下,应如何以科学发展经济,促进我国农产品流通效率有所提升成为发展的关键。影响我国农村的农产品流通因素以及我国农产品在流动过程当中会产生怎样的波动性特点成为研究的重点。如何通过有力的手段提升我国农产品流通效率成为需要思考的核心,本文将结合以上问题具体通过数据分析来对其进行阐述。

我国与“一带一路”沿线国家农产品流通体系构建 下载：48 浏览：281

叶伟娇1 倪丽婷2 李自强1 《中国经济》 2020年4期

摘要:
我国与"一带一路"沿线国家有着密切的贸易联系,提高其中的农产品流通效率,可以降低双方的流通成本,促使我国企业走出去。目前,在与"一带一路"沿线国家的贸易流通中,存在流通环节多、组织化程度不高、流通基础设施建设不完善以及产品通关贸易低等问题。只有切实解决这些问题,才能实现合作各方的共赢。

乡村振兴战略背景下我国连片特困区农产品流通治理研究 下载：41 浏览：487

辛本禄1,2 王学娟1 《社会科学研究进展》 2019年7期

摘要:
在乡村振兴战略背景下,解决区域性整体贫困是推动脱贫攻坚与乡村振兴有机结合相互促进的优先任务,连片特困区的脱贫攻坚战必须结合各地区的资源禀赋和独特的历史文化形成特色农业产业集群。为培育连片特困区未来经济高质量发展的内生动力和建立避免返贫稳定脱贫的长效机制,本文认为连片特困区的农产品流通治理应突破原有的"政府—市场"与"市场—企业"的二分法,推理至"政府—市场—企业"的治理边界。针对我国14个连片特困区县均特产的三种类别即特产相似区、特产综合区和特产多元区,与批发市场型、契约型、平台网络型农产品流通渠道模式进行了匹配研究,并根据不同特困区域类型所面临的农产品渠道治理核心问题探讨了政府、市场与企业的治理边界。

北京鲜活农产品流通中心结构工程综合施工技术 下载：68 浏览：389

李向东 任国印 向秋 杜志桐 《建筑技术学报》 2020年6期

摘要:
北京鲜活农产品流通中心工程为框架剪力墙结构、钢结构、劲性混凝土结构。结构施工中,针对不同部位和施工难点,在超长大体积混凝土底板、大跨度超长结构预应力、劲性十字柱、梁柱核心区施工、混凝土空心楼板施工、结构消能减震,房心钢渣抗浮回填等方面采取了多项施工技术措施,保证了农产品流通中心工程的顺利施工,提高了结构工程施工技术水平,可为同类工程提供借鉴。

城市偏向、市场分割与农产品流通产业增长区域差异 下载：51 浏览：510

黄桂琴1，2 赵连阁1 王学渊1 《经济与管理学报》 2018年3期

摘要:
农产品流通产业的发展是激活和撬动农村经济的有力杠杆。城市偏向与市场分割是影响我国产业发展的重要因素,对农产品流通产业发展产生直接影响。为此,文章利用区分城乡的相对价格指数法测算了我国农产品市场的分割程度,并以1997-2015年间27个省级面板数据探讨两者对农产品流通产业发展的影响。研究发现:城市偏向在长期拉动农产品流通产业的发展,短期内,在经济不发达地区则抑制产业的发展;总体上,市场分割阻碍农产品流通产业的发展,并与之呈"U"型关系;但在特定时期,则起到一定保护作用,两者表现为倒"U"型关系。此外,市场分割与城市偏向对农产品流通产业的影响存在区域差异:东部省份最大,西部其次,中部最小。应该通过提升人口城市化水平,加快农村现代化进程,提高农产品流通产业要素生产率促进产业发展。

航空制造业实现可持续供应链管理的对策 下载：483 浏览：1566

梅英翠 《可持续发展与创新》 2022年12期

摘要:
航空制造业属于战略性产业，是区域竞争和发展的高端领域，本土航空制造业要布局全球，实现战略经营目标，需要改变以往发展模式，提升资源利用效率。供应链管理是企业发展所需资源的统一管理和规划形式，能够提升航空制造业供应链信息流安全性、产品流配合度和物料流管理水平。因此，需要建立供应链计划体系，做好供应商选择和人才培养工作，积极参加产品展会和技术研讨会，制定长远发展策略，提高航空制造业供应链管理水平。
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