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基于Kollmorgen伺服运动控制的静力加载系统研究 下载：71 浏览：318

张黎 马星博 胡由宏 《中国航空航天科学》 2019年8期

摘要:
不同于常规的静热复合试验静力加载需求,本文针对试验需求中响应速度快,位置控制精确,多点多域小载荷分布加载,按真实飞行历程实现静热同步加载,通过对多轴伺服运动控制技术的研究与应用,设计了基于Kollmorgen伺服运动控制的静力加载系统。进行了最小系统的搭建与调试,并在MOOG Smartest航空测试控制系统中,按正式试验给出飞行谱完成了试验控制,验证了系统设计的正确性,试验的安全保护、应急等功能,测控精度大大高于液压伺服加载,具有较高的可靠性和拓展性。

基于附加绝对值编码器和伺服驱动的定位系统 下载：55 浏览：430

金德华 《中国设备》 2020年7期

摘要:
常用的通用型伺服系统构成的绝对位置系统存在位置容易丢失等缺点。提出采用附加绝对值编码器的绝对位置控制方案,给出具体实现方法。在一些工业控制场合,这种控制方式具有一定的使用价值。

矢量控制交流调速系统的研究 下载：61 浏览：397

张骏华 《电路系统研究》 2019年2期

摘要:
对矢量控制交流调速系统进行研究,从系统主要方案出发对系统各主要环节进行设计。包括逆变部分设计,器件选择;泵升电压限制电路、整流及软起动电路、IGBT驱动电路、PWM形成电路设计。最后对系统进行测试所研制的交流驱动系统具有调速范围较大(1:1 000以上),低速运行平稳、转速脉动较小、静态特性较好、动态响应较快等特点。

基于S7-200SMART PLC的转速传感器试验器设计 下载：183 浏览：1839

陈矗 《传感器研究》 2022年10期

摘要:
对某型转速传感器工作原理进行研究，应用西门子S7-200SMART PLC、V90伺服驱动、S-1LF6伺服电机及SMARTLINE触摸屏，设计了转速传感器的控制系统，介绍了该系统的硬件结构，说明了PLC程序编制及通信的设计要点。

伺服驱动器参数自整定技术的研究与实现 下载：92 浏览：1006

王玘玥 《国际科技论坛》 2024年10期

摘要:
伺服驱动器参数自整定技术是现代自动化控制领域的一项重要创新，它通过集成先进的控制算法与实时数据处理能力，实现了伺服系统控制参数的智能化自动调整。本文旨在探讨伺服驱动器参数自整定技术的核心原理、实现方法以及其在工业生产中的应用价值。通过深入研究系统建模、优化算法、数据采集与处理等关键技术环节，本文提出了一套完整的伺服驱动器参数自整定解决方案，并验证了其有效性和可行性。
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