文章-世纪中文出版社

金碧洁张彬《中国土壤》 2020年8期

摘要:

通过对16篇中外文献的23组数据进行元分析,研究增温对土壤生态系统多重功能性的综合影响。结果显示:增温对湿地和高原生态系统的土壤多重功能性产生促进作用,对草原生态系统的土壤多重功能性影响较弱,对森林土壤多重功能性表现为抑制作用;土壤多重功能性对增温的响应随年均温度升高而增强,随年均降水量增加而减弱;本次分析的增温方式中,对土壤多重功能性有较强促进作用的是开顶式增温法;土壤多重功能性对增温的响应随增温幅度和增温时间的增加表现为先增强后减弱的趋势。研究结果对预测和调控土壤生态服务以及制定可持续土壤生态系统管理和保护政策具有重要的理论和现实意义。

地铁区间盾构下穿密集房屋群的三维有限元分析下载：76 浏览：491

余涛《中国土木工程》 2020年6期

摘要:

通过对东莞地铁1号线某盾构法隧道在下穿密集房屋群处的掘进过程的计算模拟,分析研究了在不同掌子面掘进压力和不同盾尾注浆压力下地表和房屋位移变化规律,以及不同处理措施对洞内截桩房屋的沉降影响,得出以下结论:掌子面掘进压力对于控制地表和地面建筑沉降方面,效果显著大于盾尾同步注浆压力的作用;地面房屋的基础形式及与隧道的位置关系是影响其竖向位移的重要因素,应结合房屋不同情况采取针对性处理措施;地基加固比基础托换更利于控制房屋沉降,且两者同时采用的必要性不大。

考虑弯剪耦合作用的剪力墙宏观单元非线性有限元分析下载：67 浏览：468

吴梓楠1 罗煜2 贺锐波2 《中国土木工程》 2019年3期

摘要:

SFI-MVLEM单元和分层壳单元为两种典型的考虑弯剪耦合作用的剪力墙宏观单元。通过剪力墙构件及联肢剪力墙结构两个层次,探究SFI-MVLEM和分层壳单元的数值模拟效果,并通过敏感性分析,探究骨料剪切互锁系数、纵筋销栓作用系数及剪力传递系数对单元力学性能的影响。分析结果表明:对于剪力墙构件,SFI-MVLEM与分层壳均具有较好的模拟效果,其中分层壳单元一定程度低估了构件的耗能能力;对于联肢剪力墙结构,分层壳可较好预测结构的承载力,SFI-MVLEM则明显低估了承载力;SFI-MVLEM单元的承载力随着骨料剪切互锁系数及纵筋销栓作用系数的增大而增大,单元剪切变形量及捏缩效应均随着骨料剪切互锁系数及纵筋销栓作用系数的增大而减小;分层壳单元的承载力随着剪力传递系数的增大而增大。

某地铁车站底板结构设计有限元分析下载：76 浏览：467

郭乾坤刘建辉《中国土木工程》 2018年8期

摘要:

利用MIDAS-civil有限元通用计算软件分析,以深圳某地铁车站为工程背景。选取一榀典型框架建立二维模型和车站标准段11跨建立三维模型进行计算。分析了抗拔桩设置与否对底板受力影响,并着重分析了不同厚度下底板和底纵梁受力变化规律,最后通过改变底纵梁下抗拔桩位置实现改善底纵梁受力性能。对类似工程具有借鉴作用。

大悬臂T型钢筋混凝土桥墩的裂缝成因分析下载：84 浏览：473

陈亮郭敏《中国土木工程》 2018年6期

摘要:

针对某新建轨道交通道岔区桥梁的T型桥墩墩帽开裂问题,通过建立上部结构全桥实体模型,得到T型桥墩墩顶的支座反力。采用3种方法探究裂缝产生的原因,即规范公式,积分法,非线性理论分析。计算结果均表明:桥墩顶部横向钢筋的钢筋应力过大,超过了钢筋应力容许值,这是导致产生可见裂缝的主要原因;基于桥墩空间弹性分析的计算结果超限时,应进行非线性分析。

龙光深圳“玖钻”结构关键设计研究下载：72 浏览：481

彭肇才1 李雄1 杨仁孟2 刘畅2 《中国土木工程》 2018年2期

摘要:

为了有效地满足建筑艺术效果,龙光深圳"玖钻"项目竖向构件部分收进,平面对角梁缺失;针对该项目的特点,结构采用钢桁架托柱转换,实现了建筑、结构、机电的完美统一;采用有限元软件对钢桁架进行一系列的分析,结果表明,钢桁架具有较高的冗余度,可保证结构的受力要求;并采用ETABS软件对塔楼对角斜梁缺失进行计算分析,根据分析结果,对塔楼角柱和角梁进行抗震加强处理。

上跨地铁隧道的大跨度底板设计分析下载：67 浏览：469

许振刚范小周《中国土木工程》 2018年2期

摘要:

广州市某中央商务区地下空间工程上跨广州地铁7号线南村站隧道,在底板设计时,应考虑地铁隧道振动荷载的影响,采用有限元软件Midsa Gen对跨隧道底板进行分析计算,得出了地铁振动荷载对底板变形和受力的影响,根据计算结果进行底板的结构设计,总结这类复杂底板工程的设计经验,供类似工程参考。

基于元分析的市场导向与企业创新关系的再研究下载：45 浏览：397

张梦晓高良谋《中国科学与管理》 2019年3期

摘要:

基于元分析估计市场导向与企业创新的真实关系，并检验影响这一关系的潜在调节因素。结果显示:市场导向与企业创新呈现强关联性(r=0.425)；客观情境因素中，地区发达程度、行业属性和数据收集时间对二者关系起到显著的调节作用；研究者主观选择的市场导向指标类型也是重要的调节因素。

基于有限元分析的储罐凹坑缺陷风险评估下载：27 浏览：413

张伯君崔媛智文耀华姜君《装备技术研究》 2019年10期

摘要:

以某石化企业因碰撞产生凹坑缺陷的储罐为研究对象，应用有限元分析方法建立其有限元模型。基于第三强度理论，参考JB4732—1995(2005年确认)《钢制压力容器——分析设计标准》中应力分类方法对罐体不同部位进行强度校核，并对该储罐进行风险评估，判断该凹坑的存在是否影响储罐的正常使用。

大型真空球罐屈曲失稳分析下载：23 浏览：322

徐永生杨智荣索洪超《装备技术研究》 2019年2期

摘要:

大型真空球罐的承压方式为承受均布外压，其主要失效模式为薄壳屈曲失稳。以容积为18000m3的大型真空球罐为例，对比分析了标准法、公式法和有限元法在计算真空球罐极限外压时的差别，并利用ANSYS有限元分析软件计算了含加强筋结构大型真空球罐的屈曲极限外压。从分析结果可以看出，加强筋结构可以有效提高大型真空球罐的抗失稳能力。

低温(LNG)单层绝热储存压力容器的研究下载：38 浏览：296

岳国畅1 于雁云2 《装备技术研究》 2018年10期

摘要:

简述了单层绝热船用液化天然气(LNG)燃料储存压力容器的选材及结构设计情况，并对动载工况下的设备进行了有限元分析，可为今后类似产品的设计和选材提供参考。

固定管板换热器非均匀布管结构应力分析下载：34 浏览：279

李小虎1 王强2 《装备技术研究》 2018年5期

摘要:

某项目中固定管板式换热器的管板仅上半部分布管，下部分筒体未布管区有较大开孔，且筒体上设计有膨胀节。采用ANSYS软件对设备整体进行分析计算，对比分析了此类结构有无膨胀节的区别，并对该结构进行改进以满足工艺要求。根据JB/T 4732—1995(2005年确认)《钢制压力容器—分析设计标准》对设备进行强度和热应力评定，并为该类型非均匀布管式换热器的设计提供参考。

弯管端部管道外载荷的平移处理及有限元分析下载：44 浏览：400

李艳1 吴娜1 赵骞1 姜娜2 《装备技术研究》 2018年2期

摘要:

接管与壳体连接部位的局部应力校核评定是压力容器设计中经常遇到而又十分重要的问题。在进行局部应力校核时，软件需要输入的管道外载荷与载荷条件的给定值往往不一致。介绍了弯管端部载荷等效平移到直管端部的处理方法，并使用ANSYS有限元分析软件建立了三维模型，对载荷平移前后的结果进行了验证，验证结果显示该公式有效可行。

基于SolidThinking的电机安装座结构优化设计下载：16 浏览：219

钱志鹏邙晓斌龙澄李贝贝杨永键《中国航空航天科学》 2020年5期

摘要:

以K/V双频段抛物面扫描天线的电机支架为设计对象,利用SolidThinkingInspire软件对支架结构进行优化设计,利用有限元软件ANSYS对优化前后的结构进行仿真计算,验证其刚度性能。通过仿真结果,验证了优化的可靠性和有效性,不仅提高了产品机械性能,而且缩短了设计周期。

O形密封圈的结构改进及有限元分析下载：48 浏览：379

周立臣《中国机械研究》 2019年12期

摘要:

建立了O形密封圈及其改进结构后的四种密封圈的有限元模型,通过ABAQUS软件分析了四种密封圈的Von Mises应力和接触应力,研究了工作压力、预压缩量、摩擦系数和密封圈直径对四种密封圈的密封性能影响。通过分析发现,密封圈截面形状的变化对其Von Mises应力和接触应力的大小及分布影响较大;预压缩量和摩擦系数对密封圈Von Mises应力和接触应力的影响呈现非线性变化;密封圈的接触应力与工作压力近似呈线性关系变化;密封圈的直径对其密封性能影响较小,但对使用寿命影响较大。

三种单层点阵夹芯结构的抗压性能研究下载：33 浏览：240

张晓刚1 张德龙1,2 张昊1 车麒麟1 《中国机械研究》 2020年12期

摘要:

为研究单层点阵夹芯结构的抗压性能,设计了三种杆件连接方式不同,质量相同的胞元构型。由三种构型和上、下薄板组成的单层点阵夹芯结构在承受平压载荷时,结构B和C的承载能力较强。研究三种单胞的变形行为发现:芯子内部杆件上、下部分具有不同的变形行为,变形主要发生在芯子上端,结构B、C中水平面上的连杆对其他杆件受力时向外扩张的抑制作用是两种结构Z方向变形量较小的主要原因,此研究为承压单层点阵夹芯结构的设计提供一定的理论依据。

除雪铲分段式避障结构设计与铲刃分析下载：40 浏览：248

屈文涛1 吕曌1 王泽威1 薛亚刚2 李志栋3 《中国机械研究》 2020年12期

摘要:

为有效地避免清洗/除雪一体化车在遇到小型障碍物时出现的遗雪量增多的问题,提高除雪效率,设计了一种除雪铲分段式避障模块结构。利用Pro/E完成除雪铲铲刃的参数化建模,并结合ANSYS有限元分析除雪铲工作时除雪铲铲刃的应力应变情况,仿真结果显示其最大应力为3.82×10～5Pa,在其许用应力范围内,验证了该清洗/除雪一体化车除雪铲避障结构设计的合理性,为除雪铲避障结构的设计提供理论参考。

编织袋套袋机开袋装置悬吊板的优化设计下载：64 浏览：429

邓援超高敏捷段天卓徐杨《中国机械研究》 2020年6期

摘要:

针对开袋装置上的悬吊板进行有限元分析,在满足强度和工作要求的条件下,优化悬吊板的尺寸并保证开袋装置开袋的稳定性。利用SolidWorks对开袋装置的悬吊板进行参数化建模,将其导入到ANSYS Workbench中进行有限元分析并进行优化设计,得到了优化后的模型参数,并将优化前后参数进行对比。优化后的悬吊板在未超过许用变形量的前提下,质量减少了22.7%。优化后的结构满足工作和强度的要求

激光雷达扫描反射镜结构有限元分析下载：65 浏览：439

张文博《中国机械研究》 2020年5期

摘要:

针对机械旋转激光雷达扫描结构的工作精度直接影响系统的测量精度,提出以扫描反射镜结构为主要研究对象进行分析,通过利用有限元法进行模态、动力学和冲击分析,得出扫描反射镜结构在工作过程中和冲击载荷下具有足够的刚度和强度,满足实际应用需求,其分析方法对类似扫描式传动设计有一定的借鉴意义。

电动叉车举升机构设计及有限元分析下载：44 浏览：253

张义壮冯川《中国机械研究》 2020年10期

摘要:

叉车作为主要的短距离货物运输车辆,在工业发展中发挥着重要作用。电动叉车因具有操作简单方便、工作噪声小及排放污染少等特点而被广泛应用于工程建设的各个领域,发展势头迅猛。对电动叉车举升机构的货叉、叉架及门架结构进行了设计选型,并在Solidworks中建立了三维仿真模型。通过受力分析对举升机构最大应力值及变形量进行了计算,完成了强度与刚度的理论校核。通过ANSYS软件对电动叉车举升机构在满载工况的性能进行了有限元分析。结果显示,举升机构的结构设计能够满足使用要求。

	在线客服
	客服电话：400-188-5008
	客服邮箱：service@ccnpub.com
	投诉举报：feedback@ccnpub.com

	在线客服：：点击联系客服
	联系电话：：400-188-5008
	客服邮箱：：service@ccnpub.com
	投诉举报：：feedback@ccnpub.com