在节能减排的背景下，通过对新能源汽车供应链进行建模，借助数值实验，运用博弈论的方法研究技术服务商公平关切行为对新能源汽车制造商的市场销售价格的影响，得出如下研究结果：汽车市场价格技术服务商的技术产出水平的边际需求和技术服务商的技术创新成本系数有关，会随着的其比值增大而增大，且集中式决策模式下增大幅度大于技术服务商公平中性分散式决策，而后者增大幅度大于技术服务商公平关切分散式决策。