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基于云模型的工程施工合同风险评价 下载:54 浏览:357

王星凯 赵延龙 《建筑与工程管理》 2020年11期

摘要:
施工合同是建设工程中最为重要的合同,其一旦存在风险会严重影响到各工程参与方的利益,因此对施工合同进行风险评价非常重要。而施工合同风险评价作为一个复杂的系统评价问题,是建设工程合同管理的重要过程。通过文献综述与实际工程相结合的方式,从施工方的角度建立施工合同风险评价指标体系;采用CRITIC赋权法计算评价指标的客观权重,通过云模型逆向发生器计算合同风险云数字特征,利用正向发生器生成合同风险云图,以此直观评价合同风险等级,同时,通过利用相近度的方法进一步确定评价结果的可靠性;将建立的施工合同风险评价方法应用到实际工程中,得出所选工程实例的施工合同处于高风险等级。

基于改进灰色关键链的缓冲设置方法研究 下载:56 浏览:356

马萍1 樊燕燕1 魏兴华2 杨海贝1 《建筑与工程管理》 2020年1期

摘要:
传统甘特图、关键路径法和网络评审计划在进行项目进度管理时忽略了约束理论和人类行为等因素,无法反映项目的实际进展情况。引入关键链思想,根据项目自身特点从不确定性出发,建立层次分析法与熵权法主客观组合赋权模型,并结合灰色关联分析法改进缓冲区的计算方法。通过实例加以验证,结果表明该方法既可以有效消除项目中各工序的安全时间,又可以较好地指导项目实施,降低了工期延误风险,具有一定的应用价值。

高速公路PPP项目激励问题分析 下载:55 浏览:349

莫俊文1 周妍汝2 殷怡1 《建筑与工程管理》 2019年3期

摘要:
在高速公路PPP项目中,PPP项目公司和政府之间的目标存在一定的差异性,前者以自身利益最大化为目标,后者则是以最大限度地提供公共服务为最终目标。正因为PPP项目公司与政府的目标与利益往往是相悖的,所以如何有效解决委托人政府与代理人PPP项目公司之间的代理问题是确保项目能够顺利进行的重要因素。为了避免PPP项目公司的投机行为,基于委托代理理论对高速公路PPP项目激励问题进行研究。通过在激励模型中加入易于观测并能体现社会福利的政府补偿指标,建立信息对称和信息不对称下的激励模型并求解,分析各项指标对项目公司积极性的影响。通过激励PPP项目公司靠近政府的目标与利益,使项目公司在获取自身收益的同时还能兼顾政府想要追求的社会福利,从而避免高速公路PPP项目中可能出现的投机行为。

基于ISM与AHP的斜拉桥主梁施工阶段风险分析 下载:65 浏览:377

杨珍珍 樊燕燕 《建筑与工程管理》 2018年11期

摘要:
以喀腊塑克水库特大桥为背景,运用解释结构模型(ISM)对该特大桥主梁施工阶段风险因素进行分析,通过建立多层递阶结构模型,明确风险因素上下级之间的关系,找出施工阶段中存在的表层、中间层和深层风险;再运用层次分析法(AHP)对主要的风险因素进行定性与定量的综合分析,通过对风险因素的权重比较,找出主要的风险源。结果表明:主梁施工阶段出现的风险因素中,施工技术风险和人因风险是影响主梁施工安全的主要风险,控制和监督主梁施工阶段的风险可以从这两点入手。合理、可靠的结论为该工程以及类似工程施工过程中的风险分析提供参考,以降低施工阶段风险发生概率。

滑坡机理与斜坡稳定性的研究成果与展望 下载:74 浏览:471

李瑞宽1,2,3 梁庆国1,2 李璐3 赵多银3 张丹1,2,3 《水土保持与应用》 2019年7期

摘要:
介绍了滑坡机理和斜坡稳定性研究在理论与技术方面取得的有代表性的成果,论述了地震动触发滑坡、高速远程滑坡及大型滑坡的运动机理,着重阐述了振动台试验与"3S"技术在斜坡稳定性研究方面的应用并总结了两者的优点,最后结合"数字滑坡"的概念,介绍了"数字滑坡"技术在斜坡稳定性研究与滑坡调查中的工作模式,提出了斜坡稳定性研究未来的主要发展趋势。

细观参数影响下岩土力学特性演化的数值研究 下载:167 浏览:1849

张聪 《交叉科学研究》 2024年4期

摘要:
基于室内试验与三维颗粒流,建立了单轴抗压模型,研究了接触刚度比和接触应力比共同作用对岩石宏观性质的影响。结果表明:多个微观参数的相互作用会明显改变模型宏观特性的响应特征,揭示了各微观参数对模型宏观性能影响的机理。微观参数的改变会改变颗粒间粘结的强度和应力状态
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