雷达作为空中交通管制员的眼睛时刻监视着雷达站上空覆盖范围内的航空器，雷达天线驱动组件在雷达工作中起到至关重要的作用，一刻不停的驱动天线旋转，使得天线系统可以对雷达站周围进行360°的探测。本文对一起近期THALES RSM970S雷达油位传感器故障进行探讨。介绍了油位传感器的故障现象、排故思路、以及处置过程。为其他地区THALES RSM970S雷达用户提供一些借鉴，如有不妥之处，请批评指正。

本文指出电力系统电气工程自动化是现代电网电气工程建设的基本要求，利用PLC 自动控制技术可以有效地实现各类常见场景下的自动化需求，同时也具有较高的扩展空间与成本优势。为此，本文利用PLC 技术，从优势分析、总体设计以及重点功能技术实现的角度系统地展示了应用过程，对重点环节的技术应用进行介绍有助于该技术的应用与推广。

本文旨在探讨航空情报在航空领域中对飞行员决策行为的影响。通过分析航空情报的重要性以及其与飞行员决策行为之间的关系，研究航空情报对飞行员决策的影响机制和实际效果，旨在提高飞行安全性和决策效率。

现今，我国民航业发展迅速，航空器安全飞行对通信导航系统依赖程度逐年上升。本文中的危机，主要是指对民航通信导航系统的正常运行产生的威胁，直接会威胁航空器飞行安全。因此，相关从业人员必须在规定时间内对危机做出正确的应对，保障航空器运行安全。在此，对民航通信导航危机问题管理进行研究，从理论上研讨支持实际民航行业技术设备保障危机的消除措施。

对华北地区某典型城镇纳污河道共采集50个底泥样品进行监测分析。采样点样品的全氮、全磷、有机质含量分别为676~1244mg/kg、347~623mg/kg和2.31~5.72%，平均含量分别达到975mg/kg、468mg/kg和4.11%，内梅罗综合指数P=1.10，属于轻污染级别，表明河段底泥营养盐污染程度较低。所测7种重金属的含量由高到低依次为：Zn>Cr>Cu>Ni>Pb>As>Hg，采用潜在生态风险评价方法进行分析，结果表明：Hg的生态风险等级为很强，其余指标的生态风险等级均为轻微。结合该河段的底泥污染特征，进行处理方案比选。最终本工程采用底泥原位修复+防渗+原位覆盖+种植沉水挺水植物的多重措施原位治理方式。工程效果表明该治理方式可以有效降低污染外溢扩散风险，并降低底泥污染程度。

广播式自动相关监视是新颖的航空监测方法。这种方式使飞机能够利用卫星定位系统及广播应答机主动向地面接收站和其他飞机提供他们的位置信息、速率、路线等飞行参数。随着ADS-B技术的日益普及，该项技术已成为全球航空运输行业中不可或缺的一部分，对于提升空域安全与效益有着关键性的影响。本文将会深入研究ADS-B数据处理的核心科技及其运用，并评估其在航空监视的影响力。