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变速箱串联齿轮传动模态分析与有限元仿真 下载：46 浏览：264

王胜曼1 唐宇恒2 《中国机械研究》 2020年11期

摘要:
以变速箱串联齿轮传动系统为研究对象,对其建立机械系统动力学模型,在高级仿真环境下进行系统自由模态仿真,得出非零后前6阶模态振型和频率。在此基础上利用理论公式对原模型进行等效刚度和等效转动惯量计算,进而得出等效系统三维模型各构件尺寸,再次进行等效系统自由模态仿真。最后将仿真结果与原系统仿真结果进行比较,结果发现非零后前两阶振型频率非常相符,后四阶两者有一定的偏差,仿真结果与理论计算基本相符。此研究结论为串联齿轮传动系统振动学分析提供理论参考。

汽车发动机和变速箱自动化装配技术研究 下载：259 浏览：2773

侯战宁 《中国电气工程》 2021年4期

摘要:
当前汽车发动机和变速箱开始向着轻量化以及结构精简的方向快速发展，其性能大幅度提升，但是对于装配技术的要求有所提升。自动化技术是现代社会发展最为迅速的技术之一，因此近年来汽车发动机和变速箱自动化装配技术水平持续提升，显著提高了装配工作效率以及装配质量，为汽车行业的发展提供了重要的技术动力。基于此，本文对汽车发动机和变速箱自动化装配的组成以及装配技术要点进行了深入分析，以期可以为装配工作的开展提供有效参考。
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