请选择 目标期刊

基于ANSYS的某塔机动态特性分析 下载:45 浏览:392

赵雪芹 苏睿 《中医研究杂志》 2019年11期

摘要:
利用有限元法,以某平头塔机为研究对象,分析了其动态特性。通过分析得出如下结论:塔机的前六阶固有频率值分别为:0.131、0.190、0.351、0.485、1.287、1.334 Hz;各阶振型表现为:塔机的第一阶振型为起重臂的上下摆动,第二阶振型为起重臂的前后摆动,第三阶振型均为整机结构的左右摆动,第四阶振型为整机结构的前后摆动,第五阶振型为起重臂的一阶弯曲振型,第六阶振型为起重臂的二阶弯曲振型。分析结果为该起重机动态性能的优化奠定了基础,为其他同类结构的设计提供了参考。

橡胶材料对复合测量耙结构强度影响规律分析 下载:33 浏览:245

董江 文敏 郭海东 《中国机械研究》 2020年5期

摘要:
针对金属-橡胶复合测量耙及主体骨架耙体分别进行静强度分析、模态分析及随机振动分析,分析了橡胶结构对测量耙固有频率特性及振动应力的影响。研究结果表明,橡胶结构对测量耙静应力及整体刚性的影响几乎可以忽略;橡胶结构会导致测量耙固有频率降低,且随着频率增加,固有频率降低比率越大;橡胶结构使得金属-橡胶复合测量耙振动应力显著降低,相比于主体骨架耙体降低26.8%。

基于流场仿真分析的折流杆换热器振动原因分析 下载:54 浏览:434

袁智权 《中国机械研究》 2019年6期

摘要:
针对折流杆列管式换热器在较大流量或高流速场合下换热管振动损坏现象,从某一电厂使用折流杆换热器进行工业水冷却发生换热管振动损伤的工程案例出发,运用物理模型进行流场仿真分析及按GB151进行数值计算,分析折流杆换热器发生振动破坏的原因。得出在换热器壳程流体出入口处部分区域存在流体横向冲刷换热管引发流致振动导致振动超标的结论,分析与换热器实际涡流探伤结果一致。

临空间飞行器环控舱支撑结构的设计及验证 下载:61 浏览:307

陈春轩 《中国航空航天科学》 2019年3期

摘要:
针对一种临界空间飞行器用环控舱提出了两种结构设计方案,分别为传统的桁架结构和新型的3D打印结构,并对两种方案进行了有限元仿真和实验验证。利用仿真分析和试验数据获得了两种方案的相关特性对照,包括结构强度、固有频率和模态振型等,为飞行器控制舱结构的设计及优化提供了借鉴。

直驱式风电发电机整机结构强度、疲劳及振动特性分析研究 下载:77 浏览:476

蒋小平 李源 段志强 《中国电气工程》 2018年11期

摘要:
本文对于直驱式风力发电机的应力、疲劳及振动特性的分析进行了系统阐述。介绍了发电机主传动链进的应力计算、疲劳寿命分析及结果评判,并对发电机的固有频率进行了分析计算研究。

装配工艺对超高速试验轴系预紧力的影响研究 下载:67 浏览:312

连军伟 钱云方 董丽双 《中国航空航天科学》 2018年3期

摘要:
针对某型号火箭发动机低温轴承进行超高转速试验时异常振动现象,为保证试验轴系工作时保持较好的稳定性,开展了仿真分析和工艺研究。通过ANSYS仿真,分析了不同预紧力对试验轴系固有频率的影响,并通过静态锤击试验验证轴系固有频率对于试验激励频域有充分的裕度。为保证试验轴系的装配工艺具有较好的一致性,研究了轴系的螺纹预紧的装配工艺。研制了一套预紧力检测系统,采用单因素法对试验轴系的有效预紧力的主要影响因素进行了研究,并明确了各影响因素对轴系预紧力的散差度。为进一步优化装配工艺提供了依据。

基于传递矩阵法的夹心式换能器固有频率分析 下载:10 浏览:407

邓韬1 卢钰仁2 《传感器研究》 2020年10期

摘要:
文中研究了传递矩阵法,实现了对夹心式换能器固有频率的快速、准确分析。虽然夹心式换能器的结构参数是基于半波长理论得到的,但没有简单的方法来验证其固有频率,这可能导致换能器工作效率降低。首先,通过等效和离散化,使连续弹性体成为由多个无质量弹簧截面和质量集中块组成的多自由度系统。其次,通过推导系统矩阵得到系统的固有频率。最后,与有限元法和脉冲激励法的计算结果进行了比较,证明了传递矩阵法可以用来分析夹层式换能器的固有频率。

防振条间隙对蒸汽发生器U形管固有频率影响敏感性分析 下载:78 浏览:404

谭蔚1,2 姜淞元1 熊光明3 贾占斌1 郭凯1 《核工业与技术》 2019年7期

摘要:
为满足安装与制造的要求,在蒸汽发生器U形管部位防振条与换热管乊间存在一定量的间隙,从而导致了防振条约束强度的不确定性,因此对其间隙进行敏感性分析十分必要。通过数值模拟中的模态分析,采用弹簧刚度表征防振条间隙对支撑强度的影响。结果显示,当防振条全部完全失效时,对1阶固有频率的影响较大,可使其减小88.15%;单点约束失效对固有频率影响较小,最大仅可使1阶固有频率减小2.65%;各个支撑位置中,临近直管段且连续的2点约束失效时影响最大,可使1阶固有频率减小23.58%。

空间弯管管束固有频率及附加质量系数计算 下载:47 浏览:265

刘丽艳 徐炜 谭蔚 李昭 郭凯 《核工业与技术》 2019年7期

摘要:
在工程设计过程中,合理确定中间热交换器内空间弯管的固有频率和附加质量系数,对于该设备的安全稳定运行至关重要。本文旨在通过有限元方法计算中间换热器同心圆排布的管束在空气和液钠环境中的固有频率及附加质量系数。将管束分为3个典型区域,选取6个位置建立换热管和流体域的三维模型,计算换热管的固有频率和附加质量系数。结果表明,换热管在空气中的固有频率受空间弯管的弯曲半径影响较小,附加质量系数受空间弯管的弯曲半径和所处区域位置影响较大,近似三角形排布区域的管束固有频率最低,该区域内层换热管的附加质量系数最大。

带边角裂纹悬臂Mindlin板的振动特性研究 下载:76 浏览:482

陈丽华 薛坚 张伟 《动力技术研究》 2018年10期

摘要:
本文基于Mindlin板理论,应用Ritz法研究带边角裂纹Mindlin板的振动特性,分析了不同裂纹参数如裂纹位置,裂纹长度,裂纹角度对悬臂Mindlin板的固有频率和模态的影响.利用Ritz法求解固有频率和模态函数,本文构造了一个特殊的模态函数,其模态函数由两部分构成,一部分是用梁函数组合法得到的无裂纹理想完整矩形板的振型,另一部分是利用裂纹尖端奇异性理论,构造描述裂纹附近位移和转角不连续的角函数.通过高精度的数值计算软件Maple得出结果,并与有限元软件ANSYS分析的结果进行对比,验证本文计算结果的准确性.

基于ANSYS进行的飞行器气动弹性分析方法 下载:102 浏览:1038

刘瀛 张小博 《航空航天学报》 2024年4期

摘要:
飞行器在设计过程中,除了需要考虑结构强度和疲劳强度外还需考虑整机振动、部件振动对飞行器的影响。近年来随着整机减重设计要求,气动弹性问题越加突出,为此如何认识、了解、避免气动弹性问题是广大飞行器设计、维护工作者的工作重点之一。
[1/1]
在线客服::点击联系客服
联系电话::400-188-5008
客服邮箱::service@ccnpub.com
投诉举报::feedback@ccnpub.com
人工客服

工作时间(9:00-18:00)
官方公众号

科技成果·全球共享