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新经济地理学视角下商业集聚与城镇化耦合关系分析——来自中原城市群17城市的经验证据 下载：11 浏览：166

王彦彭1 张高峰2 《中国经济》 2018年3期

摘要:
本文依据新经济地理学理论,针对商业集聚与城镇化的关系进行理论分析,进而构建了耦合模型,运用中原城市群河南省域内的17个省辖市的数据进行了实证研究。研究表明,河南17个省辖市商业集聚与城镇化耦合协调度呈现"中心-外围"结构,外围城市规模过小,集聚效应未能充分发挥。

基于地理学视角—交通可达性的分析 下载：186 浏览：2237

刘于川 《交通技术研究》 2024年8期

摘要:
可达性是指利用一种特定的交通系统从某一给定区位到达活动地点的便利程度。可达性反映了区域与其他有关地区相接触进行社会经济和技术交流的机会与潜力。本文综合了交通与可达性之间的密切联系，总结了中国近些年的快速发展为我们带来的便利，交通可达性对经济建设和社会发展造成的影响，从地理学的视角出发，主要从可达性受交通系统、交通运输的影响下，总结出在当前的发展和大环境下，可达性是如何影响我们的生活。
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