文章-世纪中文出版社

近年来我国各地空港经济区发展十分迅速，拥有机场的城市纷纷以机场为枢纽，规划建设符合城市发展的空港经济区，对推动本地产业转型升级、促进经济社会发展起到了巨大作用。本文分析了惠州在国空三区三线划定、机场限高噪音等限制条件和上位规划定位惠州机场为千万级干线机场、大力支持发展临空经济等新时代背景下，研究惠州空港经济区的发展战略，争取规划适度超前，又能落地实施，借力惠州空港经济区打造惠州新的经济增长极。

国际航空枢纽集疏运体系构建对我国的启示下载：121 浏览：1559

蒋咏寒《航空航天学报》 2023年3期

摘要:

针对国际航空枢纽集疏运体系建设方式和标准不明确的问题，通过分析美国亚特兰大国际机场、东京羽田国际机场、伦敦希斯罗国际机场、法国戴高乐国际机场等全球公认国际航空枢纽的集疏运体系，提出积极发展空铁联运、打造多层级的城市轨道网络联系机场、构建“外环+内环”的道路系统、打造高效率的内部衔接交通体系四大策略。

高铁动车组与普速列车在城市交通规划中的角色比较研究下载：96 浏览：1909

朱仕杰王苗军《交通技术研究》 2024年3期

摘要:

本文对高铁动车组和普速列车在城市交通规划中的角色进行了分析比较。首先，分析了高铁动车组在提升城市间交通联通性、缓解城市交通压力、促进城市经济发展等方面的作用；其次，探讨了普速列车在城市内部通勤交通、城市周边乡村联系、区域交通衔接等方面的重要性；最后，比较了高铁动车组和普速列车在运行速度、覆盖范围、成本投入等方面的差异。通过比较分析，可以更好地理解两种铁路运输方式在城市交通规划中各自的优劣势和适用场景。

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