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广州某花岗岩地块单桩承载力特征值综合确定 下载：86 浏览：489

张金平 《中国土木工程》 2020年3期

摘要:
全风化及强风化花岗岩极限侧阻由于其矿物组成及含量不同而差别大,且受地下水及施工工艺的影响较大,难以取值。工程根据静载试验成果,确定其单桩竖向抗压极限承载力,采用规范经验公式,返求全、强风化花岗岩极限侧阻,再与规范经验值对比,综合确定其推荐值,最后根据设计荷载要求,确定单桩竖向抗压承载力特征值。综合确定的全、强风化花岗岩极限侧阻力标准值已经考虑了矿物组成及含量、风化环境、地下水、成桩工艺、泥浆比重等多因素的影响,对特定场地及特定施工工艺下的单桩竖向抗压承载力特征值确定具有直接的指导意义。

珠三角城郊典型十字交叉枢纽立交方案选型研究 下载：348 浏览：3666

吴佳洪 《国际科技论坛》 2021年8期

摘要:
互通式立体交义是道路交通的重要组成部分，借鉴近年来互通立交的设计经验，阐述了珠三角城郊十字交叉枢纽立交的方案设计方法，并结合中山东部外环高速公路与南沙至中山高速公路交叉的保家枢纽互通立交设计实例，进行方案比选及各方案特点分析。
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