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回采面合理采煤方法的确定 下载：86 浏览：438

张文明 《中国能源进展》 2020年7期

摘要:
以8601回采面开采8号煤层为研究对象，分析地质构造、顶板、煤层倾角、硬度和泥岩夹矸对不同采煤方法的影响。由于8601回采面内陷落柱发育，且顶板破碎、有淋水现象，煤质松软，不适宜采用大采高综采的采煤方法。从经济、安全、适用性等方面综合考虑，确定8601回采面最佳的采煤方式为综放开采，同时，从采面煤壁稳定性、顶煤冒落性、夹矸位置和厚度等方面综合确定了综放开采合理的割煤高度为3.3 m，采放比为1∶1.2。

多跨连续刚构桥合龙口顶推力约束优化算法研究 下载：67 浏览：276

孙海秀1 张文明2 刘安2 惠卓2 胡玉兵3 《交通技术研究》 2019年2期

摘要:
为实现预应力混凝土多跨连续刚构桥的合理成桥状态,并保证施工过程中的桥梁安全,提出了合龙口顶推力的约束优化算法。以成桥10年时墩顶纵向水平位移平方和达到极小值作为优化目标建立优化方程,利用成桥10年时的主梁跨中挠度及施工阶段的桥墩拉应力和压应力不超限建立约束方程,求解可获得一组最优顶推力。以青海省尕玛羊曲黄河特大桥为例,验证了该算法的可行性和有效性。

高墩大跨连续刚构桥合龙方案选择与顶推控制研究 下载：321 浏览：465

陈熹 鞠丹 张文明 李姝玮 《交通技术研究》 2018年11期

摘要:
多跨连续刚构桥合龙段的数量多,施工过程复杂。为了得到青海省某黄河特大桥的最优合龙顺序,基于不同的合龙方案,采用Midas-Civil分别建立各方案不加顶推时的分析模型,借用数值分析模型的非线性计算能力和有限元软件的后期处理功能,得到了各墩顶在成桥十年后产生的水平位移量。以完全消除此水平位移量为目标,计算各合龙方案所需水平顶推力的理论值。通过比较顶推前后墩顶的水平变位及主梁和桥墩关键部位的内力,确定出在"先边、中跨再次中跨"的合龙方案下可以得到一个较为合理的成桥状态,而且施工过程容易控制,作业效率高。
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