本文介绍了铁路漏斗车开闭机构的主要结构、特点及技术参数等，以及钛合金、铝合金、锰合金钢等新材料的应用情况。降低车辆自重是提高铁路货车载重的有效途径之一，也是铁路货车的发展方向，而铁路货车车体轻量化设计必须通过选择合适的材料来实现。通过对比新型材料的机械性能、物理性能等技术参数，选取适合的材料对既有漏斗车开闭机构零部件进行改进设计，以提高其运用可靠性、减轻自重、降低全寿命周期内的成本。