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高速公路服务区光储充电站运行控制 下载：87 浏览：493

杨嘉伟 武利斌 王正杰 《中国电气工程》 2019年4期

摘要:
本文以某高速公路服务区光储充电站示范项目为例,对光储充电站设计与控制进行了详细研究。针对服务区长馈电线路的特点,建立了光充储电站简化数学模型,在此基础之上对由分布式光伏发电接入引起的电压越限进行了分析计算,得到了光储充电站分布式电源接入峰值容量,提出了利用光伏逆变器无功能力提高光伏发电渗透率的方法,并确定了所需要的无功容量。提出了适用于光储充电站的控制策略,结合应用于现场的能量管理系统,搭建了实时数字仿真平台。仿真结果和现场试验证明了所提控制策略的正确性与有效性。

基于可再生能源的微电网系统设计与优化研究 下载：147 浏览：764

​曾富洪 《电网技术研究》 2024年7期

摘要:
本文旨在探讨基于可再生能源的微电网系统设计与优化研究。通过对可再生能源在微电网系统中的应用与优化，探讨如何设计高效、可靠的微电网系统，以推动清洁能源利用和电力系统的可持续发展。

微电网系统中谐波和无功补偿问题的研究 下载：216 浏览：1768

​景林 《电网技术研究》 2023年8期

摘要:
微电网中包含了多种分布式电源，比如风力发电、光伏发电、柴油发电机，非线性负荷等，而每一种电源都有自己的特点，因此不同的电源模型应得以建立，以及它们的并网方式和对微电网的影响都需要分别进行讨论。

用户侧光储充一体化智能微电网系统应用研究 下载：426 浏览：3141

​李唐 《电网技术研究》 2021年9期

摘要:
在电动车辆的发展过程中，随着人们越来越追求生活的绿色化，大规模化的电动汽车生产会导致配电网在运行的过程中，形成的指标有限，在进行电动汽车车辆的引入过程中，会出现系统峰值进行增长的一个过程，这样的峰值增长，会对系统中的输电以及发电产生非常大的输电压力，针对上述所描述的问题，在能源分布中，不同类型的能源在不同电网中系统的应用对发电输电产生的压力也有所不同。
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