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美国燃煤电厂大气汞排放控制法规探析 下载：45 浏览：454

郑伟 刘伟 王宁 孙亚梅 《中国环境保护》 2019年3期

摘要:
从1990年《清洁空气法案(修正案)》的通过,到2011年《汞及其他有毒有害气体排放限制标准》的发布,针对燃煤电厂大气汞排放控制,美国采取了一系列行动,并最终结束了20年的减排措施的不确定性。在我国《"十三五"生态环境保护规划》将加强燃煤电厂大气汞排放控制列为了重点任务,美国在燃煤电厂大气汞排放控制法规发展历程中积累的注重科学研究、多污染物综合治理效应、公众参与等有益经验,值得我国参考与借鉴。

大气固定源排放控制状况评估方法设计研究 下载：54 浏览：334

何伟1 宋国君2 陈德良3 《中国环境保护》 2018年10期

摘要:
基于大气固定源污染物排放连续监测数据,从满足排污许可证关于排放浓度限值和排污许可量管理要求的角度,提出了大气固定源排放控制状况评估方法设计框架,包括污染物连续达标排放判定依据和最优排放控制量核查技术,并基于案例城市火电、钢铁行业企业大气固定源排放数据对上述大气固定源排放管理绩效评估方法进行实证分析,以期为落实《排污许可证管理暂行办法》要求及行业、企业大气固定源排污许可证的编制提供技术指导和参考。

大功率高速机车柴油机排放控制策略 下载：59 浏览：453

谭博文 姜昭禹 冯学鹏 芦宁 《动力技术研究》 2020年11期

摘要:
随着铁路牵引快速发展,以及绿色环保成为关注焦点,大功率、轻量化、低排放的高速柴油机越来越多地被用于内燃机车上。本文介绍在国际铁路市场上应用的大功率高速柴油机的发展现状,对于国际上几款满足严格排放要求的先进的大功率高速机车柴油机所采用的排放控制策略进行汇总整理,并根据不同阶段的排放标准进行分类,对于其中所应用的各项关键技术进行比较及适用性分析。并结合我国的现状,对我国机车用大功率高速柴油机的排放控制策略提出建议。

包装印刷行业挥发性有机物控制技术评估与筛选 下载：43 浏览：479

薛鹏丽 张佟佟 孙晓峰 《可持续发展与创新》 2019年11期

摘要:
挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)是造成我国城市大气污染的主要因素之一,包括包装印刷行业活动等在内的工业源是VOCs污染的重要来源。工业源的治理技术众多,如何选择合适的治理技术是面临的主要问题。本文在包装印刷行业VOCs排放特点及现有治理技术的研究基础上,针对包装印刷行业中典型VOCs排放与治理,以层次分析法为模型,构建该行业VOCs控制技术评估体系,对包装印刷行业现有治理技术进行综合评估,筛选出最佳可行控制技术,为包装印刷行业VOCs减排控制提供了技术支持。结果表明,吸附回收、热力焚烧、低温等离子3种技术的优先顺序为:低温等离子>活性炭吸附>燃烧,其中低温等离子技术综合评估权重较高,为最优控制技术。

航空煤加氢炼油过程中的碳排放控制研究 下载：85 浏览：1133

刘沂峻 高帅飞 《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要:
由于环境问题和能源消耗问题的紧迫性，航空煤加氢炼油过程中的碳排放控制的研究变得尤为重要。本研究聚焦于航空煤加氢炼油过程中的碳排放情况，并利用热力学理论和实验模拟，探讨了相关影响碳排放的因素和控制方法。实验结果展示，过程中的温度、压力、催化剂以及工艺流程等因素对碳排放产生显著影响。采用适宜的工艺参数和催化剂，设定合理的流程，可以有效地降低碳排放水平。另外，引入碳捕获和储存技术，在实现煤的高效转化的同时，可以大大降低碳排放，实现了航空煤加氢炼油过程的环保化、高效化。这一研究结果对于航空煤加氢炼油工艺的调整和改进，以及环保政策的制定，具有重要参考价值。

交通环保工程中的碳排放控制与减少策略研究 下载：93 浏览：1004

何沔均 《国际科技论坛》 2024年9期

摘要:
探讨了交通环保工程中的碳排放控制与减少策略。首先分析了当前交通运输对碳排放的贡献，提出了包括燃料优化、车辆技术升级和交通管理优化在内的多方面对策。其次，介绍了碳捕集与储存技术在交通领域的应用前景，以及电动车辆与可再生能源结合的发展趋势。最后，总结了不同策略的效果评估与实施难点，并展望了未来交通环保工程的发展方向。

基于PLC的污水排放控制系统的组建与调试 下载：420 浏览：4328

谷宏宇 《水资源科学研究》 2021年8期

摘要:
地下污水排放是一项重要的市政工程。目前很多城市地下排水泵站的控制都是手动模式，效率低且对人员监控程度要求高，因此通过自动控制方式替代传统手控方式成为趋势。本文对手动模式的旧污水控制系统进行改造，设了基于PLC控制的污水排放系统，给类似改造提供了参考。

公路施工的关键技术及可持续发展研究 下载：141 浏览：1173

邵义 《可持续发展与创新》 2024年5期

摘要:
公路施工涉及的技术和环境影响是交通建设领域中的核心研究主题，在日常施工实践中占据重要地位。然而，尽管公路施工在交通建设中的影响力不断增强，但其所包含的关键技术以及实施中的环境影响等方面仍存在诸多需要深入研究和探索的问题。特别是在复杂环境如跨越水体和崎岖山地进行公路施工，对施工技术和设备管理以及资源配置提出了更高的要求。另一方面，根据可持续发展的原则，不仅要追求施工的高效和优质，也要兼顾环境保护，减少施工过程中的资源消耗和污染排放，维护生态多样性和健康。
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