文章-世纪中文出版社

杨红斌《中国科学研究》 2020年1期

摘要:

随着国内外新能源汽车产业的快速发展,作为核心部件的锂离子电池行业正在成为新的风口。本文列举了在锂电行业具有技术竞争优势的美国、日本、韩国、中国等国在锂离子动力电池方面的战略规划,分析了各国在技术路线上的差异。随后对锂电行业的发展趋势进行预测。研究发现,锂离子电池重点关注能量密度、成本、寿命;高镍多元材料将成为未来车用动力电池的主流正极材料体系;新体系固态锂离子电池将成为锂电行业新的研究方向。最后,从电池关键技术、市场发展、后续回收利用等三方面对我国锂电行业日后发展提出了几点建议。

基于G1-熵值-TOPSIS的新能源汽车风险投资项目评价下载：42 浏览：263

张识宇苏雯璟《中国科学研究》 2019年3期

摘要:

作为我国战略性新兴产业,新能源汽车发展潜力巨大,风险投资已成为其发展的助推器,而进行科学的项目评价对于风险投资成败至关重要。基于核心竞争力理论,本文提出了新能源汽车风险投资项目评价的关键要素,据此构建了包含11个一级指标,以及创业企业家资信、产业扶持政策支持度、电池技术先进性、能量管理技术成熟度、汽车安全性、环境保护贡献度等30个二级指标的新能源汽车风险投资项目评价指标体系,并提出了新能源汽车风险投资项目的 G1-熵值-TOPSIS评价方法。实例应用表明该方法可行,评价结果能够兼顾主客观评价信息。

新能源汽车外形设计趋势与侧重点的分析探究下载：40 浏览：327

徐巍巍尹美英《设计研究》 2018年4期

摘要:

我国新能源汽车当前正处在一个高速发展的阶段。其制造水平已经能够比肩国际上一些大师级别的设计团队，而且我们还有一个较为显著的优势就是我国在某些硬件的研发方面还处在领先地位。通常人们是否购买一款汽车最为直观的因素就是它的外观，而且外观也是决定汽车销售额的一个较为重要的因素。几乎所有的汽车公司都会致力于对汽车外形的设计来增加自身的竞争能力。但是，当前在我国国产新能源汽车里面其外观并不存在很明显的差异。预计我国未来的五到十年将会是新能源汽车发展的黄金时期，届此，在确保性能和质量的前提下对汽车的造型加以改造，将会大大地提升我国新能源汽车在国际上的影响力。本文从现有用户的角度出发，对现有汽车外形构造加以分析，同时提出未来新能源汽车外型设计的发展趋势。

中国新能源汽车企业竞争策略选择下载：51 浏览：220

蒋筱江《中国经济》 2018年4期

摘要:

使用正确的竞争策略是企业在激烈的市场竞争中获胜的核心和灵魂。本文通过SCP工具和波特"五力"竞争模型详细分析了中国新能源汽车产业的竞争现状,在对新能源汽车产业前景、企业盈利能力、发展能力以及市场风险等进行深入剖析的基础上,提出了科技驱动、并购重组、成本优先、模式创新等竞争策略。

我国新能源汽车充电桩新基建存在的问题与建议下载：31 浏览：202

张厚明《中国科学与管理》 2020年12期

摘要:

近期,国家把新能源汽车充电桩列入新型基础设施建设领域予以重点推进,这将有利于我国新能源汽车产业的发展壮大。但是,目前我国充电桩行业仍面临建设严重滞后、发展不均衡、利用率低下和布局不合理等突出问题。通过深入分析当前影响充电桩行业发展与布局的主要因素,提出有关建议,为促进充电桩行业持续健康发展提供决策参考。

汽车外后视镜关门晃动的试验分析下载：55 浏览：423

李庆国李皓徐爱平陈君《中国机械研究》 2019年6期

摘要:

为了降低汽车外后视镜关门晃动,提升整车品质,给出了外后视镜关门晃动的定义和评判晃动合理与否的准则;采用理论分析和试验研究相结合的方法,分析了与外后视镜质量,外后视镜折叠轴线、折叠类型、车门铰链轴线,折叠扭矩的关系,给出了外后视镜设计和使用时合理的范围。结果表明:外后视镜关门晃动与多种因素有关,具有合理设计的外后视镜能有效的规避,提升整车性能和品质。

我国新能源汽车市场产能过剩危机的成因与对策研究下载：83 浏览：493

张厚明《中国科学与管理》 2018年8期

摘要:

作为七大战略性新兴产业之一的新能源汽车,近年来在国家政策的强力扶持下获得了迅猛发展,但是在新能源汽车产业"大跃进"式发展的同时,产能过剩风险也在日渐累积并不断加剧。通过深入分析新能源汽车市场产能过剩的背后原因,提出有关建议,为促进新能源汽车产业健康发展提供决策参考。

新能源汽车变速器自动检测台的设计与应用下载：76 浏览：508

徐建强1 张华2 杨川2 《中国设备》 2018年10期

摘要:

设计了新能源汽车变速器检测参数、全自动检测平台的功能要求,变速器进检测台采用托盘流转的方式,试验过程控制与数据处理系统由计算机实时控制单元与相应的专用软件完成,可实现减速器的全自动检测,效率高,检测准确。

补贴退坡、共性技术供给与新能源汽车产业发展下载：83 浏览：442

郑月龙1 冷峥峥2 王琳1 《中国科学与管理》 2018年3期

摘要:

考虑节能指数、消费者节能偏好支付意愿、共性技术供给、政府补贴退坡和市场竞争,建立了政府与新能源汽车企业、燃油汽车企业之间的三阶段博弈模型,并对新能源汽车产业发展影响因素进行了分析。研究表明:补贴下限与准入标准对新能源汽车企业收益和政府收益作用方向相反,对燃油汽车和新能源汽车的均衡价格和销量均无明显影响,政府补贴下限、准入标准及两者共同调整的结果使得汽车市场达到由燃油汽车和新能源汽车共存的均衡状态;随着消费者节能偏好支付意愿的增加,汽车市场呈现燃油汽车"消"而新能源汽车"长"的均衡状态,随着共性技术空缺度增加,出现燃油汽车"长"而新能源汽车"消"的均衡状态,消费者节能偏好支付意愿及共性技术研发和建设是补贴退坡背景下更具根本性的新能源汽车产业健康发展驱动力量。

新能源汽车创新型产业集群路径升级研究——以芜湖市为例下载：58 浏览：323

章秀琴孔亮吴琼郭俊晖《中国科学与管理》 2020年3期

摘要:

当前,亟需围绕区域创新体系建设及其经济社会发展实际,加快推动新能源汽车创新型产业集群发展,从而实现"构建现代产业新体系"的战略目标。以芜湖市为例,探讨新能源汽车创新型产业集群发展特征及其升级路径。整体上来看,芜湖市新能源汽车产业具有相当规模的产业集聚区、较强的分工协作水平、较为密切的社会关联度等特点;"链条式产业集聚→模块式产业集群→中心-外围式创新型产业集群"是一条较为适合芜湖市新能源汽车产业实现创新型集群目标的演进路径。

基于财政补贴退坡背景下新能源汽车产业发展路径探究下载：86 浏览：477

王文兵王启玘《现代经济研究进展》 2020年3期

摘要:

自被列为我国战略性新兴产业以来,新能源汽车产业在相关政策支持下获得了快速成长,然而,为期十年的财政补贴政策于2016年达到顶峰后逐年缩减,补贴范围和力度大幅下降。2020年是我国新能源汽车从政策主导走向市场引导的关键年份,面对当前境况,新能源汽车产业实现盈利模式转型迫在眉睫,行业应探索新的内生动力,探寻高质量发展新路径。本文利用波特国家竞争优势理论,横向与纵向比较,分析当前新能源汽车产业发展有利因素、不利因素、潜在机遇与潜力,探究在政策补贴退坡这一复杂情境下新能源汽车产业的发展路径,以期实现新能源汽车产业可持续与高质量发展。

价值链曲线视角下中国新能源汽车电池产业转型升级策略研究下载：52 浏览：433

陈云香1 孙华平2 张茜2 刘宏笪3 《现代经济研究进展》 2019年12期

摘要:

基于价值链曲线理论,本文总结分析了新能源汽车电池上下游产业在研发、制造和销售等环节的具体分布情况,并梳理了我国新能源汽车电池产业的价值链曲线特征,在此基础上,提出该产业价值链转型升级与竞争力提升的相应策略。研究表明,我国新能源汽车电池行业应当向"研发设计"与"销售品牌"两端攀升,抢抓研发高地、推动行业集群式发展、建立人才联盟并培育电池回收服务体系将有效引导产业向价值链中高端迈进,促进我国新能源汽车电池产业动态升级与可持续发展。

基于LabVIEW的新能源汽车控制器刷写软件设计下载：54 浏览：374

李娇娇1 张宏伟1 陈金干2 《软件工程研究》 2020年5期

摘要:

ECU(ElectronicControlUnit)汽车电子控制单元的集成功能日益复杂,为了应对软件更新及对Bootloader的需求问题,本文研究利用LabVIEW编程语言,采用CAN总线通信技术,遵循UDS协议规范,根据Bootloader刷写流程,设计了基于LabVIEW的汽车ECU刷写上位机软件。该上位机集成了数据刷写过程中的所有诊断服务,提供了简单明了、易操作的人机交互界面,实现了程序在线更新功能,能够很好地完成汽车ECU程序刷写任务。试验测试结果表明使用CAN网络测试工具和该上位机界面能够成功地实现频繁地刷写更新程序,已经用在了现实程序刷写操作中,具有较高的可靠性和有效性。

浅谈新能源汽车维修的关键技术下载：66 浏览：312

郑荻1 罗雯雯2 《能源学报》 2019年6期

摘要:

随着国民经济的不断增长,社会大众生活水平的不断提升,人们对于新能源汽车的需求也变得越来越大,从而推动了我国新能源汽车行业的快速发展。然而,由于新能源汽车在我国发展时间还较短,新能源汽车的维修工作还得加以改进,维修人员必须结合新能源汽车的不同故障类型,合理采用新能源汽车维修关键技术,不断提高新能源汽车的整体维修水平。文中将进一步对新能源汽车维修的关键技术展开分析与探讨。

广西新能源汽车发展战略研究下载：87 浏览：489

赵月《当代市场营销》 2018年11期

摘要:

加快广西新能源汽车产业发展,对传统汽车产业转型升级,提高核心竞争力,实现广西由汽车大省向汽车强省转变具有重要意义。因此,建议广西从破解政策制约因素、明确整车生产规划、重点推进新能源汽车零部件本地企业转型与引进协同发展、创新技术研发、鼓励企业紧跟新能源汽车智能网联技术、加快新能源汽车推广应用进程、充电配套基础设施建设、布局动力电池无污染回收利用处理,加快构建西南新能源汽车出口基地等方面推动新能源汽车产业发展。

基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化下载：43 浏览：475

孔訸炜1,2 谢家平2 张为四2 《管理与科学》 2018年5期

摘要:

本文在具有质量敏感性的新能源汽车需求条件下,从动力电池研发投入决策视角设计制造商(M型)主导和电池商(S型)主导的两种电池研发成本分担契约机制,旨在提高新能源汽车的电池质量并增加订购量。研究发现,在不同分担模式下,研发成本分担比例系数的调节作用存在差异。因此,在满足帕累托改善条件下,文章给出两种研发成本分担契约的决策区间以及策略建议,并用数值算例验证了研究结论。

新能源汽车锂离子动力电池技术发展现状及前景分析下载：32 浏览：397

胡佖《动力技术研究》 2025年4期

摘要:

在我国进入21世纪快速发展的新时期，新能源汽车是汽车发展的重要方向之一，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展水平对于新能源汽车的发展和规模化应用具有重要意义．文中综述了新能源汽车中的锂离子动力电池技术的发展现状，开展了锂离子动力电池的正极材料、负极材料、电解质材料及隔膜材料的发展现状探讨与前景分析．分析表明，为了实现更高的能量密度以及提高安全性，正负极材料的发展重点是基于现有材料的纳米化、结构化;以及寻找能量密度更高的正极材料作为替代。液态电解质的安全性是锂离子电池的研究重点以及未来发展需要重点解决的问题之一，通过对电解质界面研究的深入，可以有效提高电池的安全性和性能。此外固态电解质的发展可以提高电池的安全性，但是目前固态电解质的研究还处于实验阶段．隔膜材料从单一的聚合物发展到到纳米涂层复合结构，重点在于进一步提升离子通过能力，化学稳定性和机械性能。

新能源汽车动力电池应用现状与发展趋势下载：33 浏览：401

曹生亮郑标帝《动力技术研究》 2025年4期

摘要:

在新能源汽车发展过程中，其有三大关键技术，其中最为重要的核心内容，就是动力电池，得到了社会的广泛关注和重视。但是不论是任何电池类型，都在随着时代的不断发展，进行持续改进，而且也在逐步朝着其他的领域进行探索和分析。

中职新能源汽车专业虚拟仿真实训基地的建设分析下载：65 浏览：601

宋元《能源学报》 2025年4期

摘要:

在科学技术的推动下，汽车产业迎来巨大变革，新能源汽车已经成为汽车研发方向，中职教育作为培养技术型人才的摇篮，也要积极教育策略，优化教育模式，通过搭建新能源汽车专业虚拟仿真实训基地，让学生掌握新能源汽车制造、维修技艺。与传统模式相比，实训基地实现理论与实践相结合，帮助学生加深对汽车维修工艺的认识和了解，让学习行为更易接受。基于此，本文围绕中职教育教学体系改革，探讨新能源汽车专业虚拟仿真实训基地建设路径，以期为国家实践型人才培养体系建设提供可参考的意见和建议。

新能源汽车维修安全防护及性能测试方法分析下载：57 浏览：560

邹晓龙陈春《能源学报》 2025年4期

摘要:

随着经济的不断发展以及科技水平的不断提高。新能源汽车的研究与应用规模在不断扩大，并且在石油资源有限的情况下，汽车行业的新能源转型已经成为发展的主要方向，因此为了促进新能源汽车的发展，本文从新能源汽车维修安全防护以及汽车性能测试两个方面，对新能源汽车的实际生产工作进行了分析，以此来为新能源汽车行业提供参考。

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