航空发动机风扇转叶弯掠优化及气动特性研究 下载：133 浏览：2438

王斌 《中国航空航天科学》 2021年12期

摘要: 航天发动机对风扇转叶具有较高的要求，需要做好弯掠优化工作，使其能够稳定工作。基于此，本文将从模型构建、优化设计、气动特性三个方面对航空发动机风扇转叶弯掠优化及气动特性进行分析，使转叶弯掠性能得到改善，进而保证风扇设计的合理性。

民用航空器维修与无损检测分析 下载：134 浏览：2439

刘良富 《中国航空航天科学》 2021年12期

摘要: 民用航空器是航空公司运输工作中最为重要的设备，因此对其的维修工作进行保障，是航空公司保证飞行安全性以及正常运营的基本措施。本文首先对民用航空器常见的故障进行阐述，并提出针对的维修方法，之后再将无损检测技术联合维修的方法进行分析，希望对航空公司民用航空器的维修工作提供帮助。

基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制研究 下载：136 浏览：2463

张维 《中国航空航天科学》 2021年12期

摘要: 飞机已经成为现代社会必不可少的交通工具之一。近年来，科学技术的发展为飞机性能的优化和研发提供了更好的发展途径。航空发动机传感器是飞机控制系统中的重要组成部分，能够有效保障飞机的平稳运行。模型预测控制是能够检验航空发动机传感器的方法之一。基于此，本文以航空发动机为主要研究对象，着重对基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制进行了研究和分析。

航空器主制造商持续适航体系分析 下载：133 浏览：2449

车奇义 《中国航空航天科学》 2021年12期

摘要: 航空器是我国航空领域的关键设备，其使用功能性与使用安全性直接决定着工作人员及乘客的生命安全，而持续适航体系的建设能够最大程度上帮助航空器规避风险，促使航空器能能够安全、稳定的运行工作。基于此，本文主要研究航空器主制造商持续适航体系，在分析了研究持续适航体系的必要性与研究要素之后，开展了对持续适航体系关键技术的分析，希望对相关人员有所启示。