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一种内置双向混合型缓冲油缸 下载：16 浏览：184

韩晓 武丽明 甄延波 马雷鹏 秦俊 骆新营 《中国航空航天科学》 2019年8期

摘要:
以某型号车辆为研究对象,依据缓冲理论,分析现有缓冲装置利弊,研制了一种升降油缸伸收行程末端有效的混合缓冲装置,通过计算论证,1:1仿真平台试验,验证了此缓冲装置达到预期效果,得到了成功应用。
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