直升机复杂环境下降落过程飞行特性研究 下载：83 浏览：1119

杨帆 徐玮 丁伟杰 《中国航空航天科学》 2024年7期

摘要: 针对直升机复杂环境下降落时的飞行特性，基于多体动力学和气动力学理论，构建了直升机的仿真模型。研究中，特别考虑了气流、地面效应、风切变等复杂环境因素，对直升机降落过程中的飞行控制进行了深入研究。通过仿真实验，发现复杂环境下，直升机的稳定性会受到明显影响，降落过程会表现出飞行不稳定和控制困难等特点。通过优化飞行路径和控制策略，可以有效提高直升机复杂环境降落的安全性和效率。研究结果对于指导直升机的飞行操作，并进行低空复杂环境的飞行规划与控制策略设计提供了重要的理论参考。