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机车牵引系统高压直流电源的研究 下载：23 浏览：182

李辉 李宏 《电气学报》 2020年8期

摘要:
针对传统机车直流牵引电源存在的稳压效果差、电压响应速度慢以及线路压降大等问题,设计了一种2 700 V/400 A连续可调、最大输出功率为1 080 kW的高压直流电源。该电源功率部分采用三相桥式整流结合降压斩波的方式,减小输出电压电流纹波,提高电源稳定性,降低线路压降。控制部分采用DSP作为系统控制核心,加快电压响应速度,增加电源的灵活性,而驱动部分采用2SD315A-33模块放大驱动IGBT。Matlab仿真结果和理论分析表明了系统设计方案的正确性及可行性。
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