文章-世纪中文出版社

随着我国的地下交通建设进入到了如火如荼的发展时期，在进行地铁建设时，利用盾构进行地下隧道施工已经成为了主流。大直径盾构施工会对地层的稳定性产生影响，会对地表沉降产生较大影响，尤其在穿越河流过程中，因地层沉降造成河床击穿屡有发生，研究大直径盾构机掘进技术对土层沉降的控制具有重大意义。本文以台州市域铁路S1线工程某标段为例，通过盾构机选型管控、推进前策划及推进中控制三个阶段，对淤泥质软土地层较大直径盾构机浅覆土过河关键施工技术进行总结，为类似工程施工提供参考。

软硬不均地层中地铁土压盾构小半径过建筑物关键技术研究下载：236 浏览：2748

蒋盛钢周鲁林坚王联江《工程与技术研究》 2021年12期

摘要:

依托福州过硬岩及软硬不均地层的盾构法隧道区间，研究了针对硬岩盾构隧道的地质勘察内容及技术。并对该区间软硬不均地层中小半径过建筑物的控制节点，通过数值模拟及风险设计手段分析了工程可实施性，制定技术方案。并通过实际施工取得了成功而具体盾构机掘进控制参数、刀具检换工艺、施工进度指标及损耗。为福州市类似工程提供了经验参考

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